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josealmuweb

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Mensajes publicados por josealmuweb

  1. Pues gracias a todos por las opiniones. La diferencia de precio se debe a que, para los v6 en stock, el descuento es más grande. De todos modos, hemos estado comparando el equipamiento, colores, etc de todas las opciones y la que más números tiene es el 2.0TDI. El equipamiento es algo mejor y la combinación de colores también. El v6 seguro que va mejor pero parece que el 2.0 puede ser "suficiente".

     

     

    Mañana se lo entregan si todo va bien. Color negro habana exterior con interior claro y llanta 18" multiradio.

     

     

    Pues con el cambio automático no lo sé, pero si te puedo decir que el 2.0 manual lleva motor suficiente y más. Es muy suave y silencioso y mueve el coche con una soltura increible, yo de momento y desoués de 20.000 km no he echado de menos ningún CV ni ningún cilindro. Creo que no te vas a arrepentir.

  2. En mi caso ya he llevado el coche al concesionario dos veces. En la primera me dijeron que habían sellado algo en el espejo retrovisor de la puerta del conductor y el ruido disminuyó algo. La segunda vez que lo llevé me dijeron que el coche sonaba "normal" y que tenía suerte puesto que en los A4 sonaba ¡¡todavía más!!. No creo que sea la mejor respuesta de un concesionario de esta marca, pero el concesionario todo sea dicho es uno muy famoso por aquí jajajajaja. Suena en las dos puertas y hay veces que es bastante desagradable. Como me estoy haciendo mayor estoy esperando, puesto que todavía me quedan casi los dos años de garantía y además no me hace muy feliz quedarme dos o tres días sin coche para que me vuelvan a decir que el ruido es normal, c*** en un skoda, seat o dacia será normal pero aquí no creo. Creo que al final voy a coger una cámara de vídeo y voy a grabar el ruido, después se lo enviaré a Audi en Alemania para que me digan si es normal y como su respuesta sea afirmativa lo colgaré en youtube y en unos cuantos foros más para publicitar "el ruido aerodinámico normal de alguno de los nuevos A6".

  3. josealmuweb:

     

    ¿Qué tal te manejas con las SD? Las prefieres al IPOD?

     

    ¿Puedes tener las canciones en carpetas y subcarpetas y acceder a ellas sin problema desde el volante de tu A6?

     

    Aunque admite 32GB. ¿Qué tamaño recomiendas de SD?

     

    Muchas gracias,

    Munich

     

    La diferencia entre el Ipod y las tarjetas es que a la hora de buscar una canción o un interprete es más fácil desde el Ipod. Desde las tarjetas, normalmente, solo podras buscar por el título dentro de cada carpeta.

     

    Puedes poner dos tarjetas SD, no sé si de hasta 32 Gb como pone en las instrucciones porque no lo he probado, aunque me imagino que sí. Puedes poner carpetas y puedes navegar dentro de ellas sin problemas, lo del volante tengo que mirarlo porque yo normalmente utilizo la tecla del navegador del MMI.

     

    Con respecto al tamaño, hazte a la idea que en 4 GB vienen a entrar casi 1000 canciones, por lo que para mi gusto creo que es suficiente.

  4. -AGARFER - 3.0 TDI 245 - Gris Cuarzo - Guadalajara

    -Yo-6: 2.0 TDI-177, Blanco Ibis, Sevilla

    -s-arrow: 2.0 TDI 177 - Blanco Ibis- Asturias/Galicia

    -Elehonor74: 2.0 TDI 177 - Blanco ibis- Torrevieja/Alicante

    -Jjdcr: 2.0 TDI 177- Gris Cuarzo- Madrid

    -morilla81: 2.0 tdi 177cv- negro phantom---las cabezas de san juan/sevilla

    -A3 tdi 2.0: 3.0 TDI 204cv - Gris Cuazro - Navarra

    -JOSEALMUWEB: 2.0 TDI 177cv - Gris Dakota - Madrid

  5. pero si yo no dudo de las prestaciones, mi padre tuvo un a6 3.0 tdi de los de 225, es status, seguro que el motor mueve el coche sin problemas, pero es llevar un coche con unos avances técnicos grandes, pero llevas un motor de un seat ibiza fr, de verdad es loque me parece. es como cuando veo un a8 3.0 tdi, para mi le falta status, o mísmamente el coche de mi padre, es un a7 3.0tfsi y me parece que le falta status, un coche que de configurador salió en 112mil euros y no se le puede ekipar más que con un 3.0?? para mi los a6 motor 6 cilindros parriba y los a8 8 clindros parriba. es status no prestaciones, no me parece normal llevar un a6 y que un ibiza tenga el mismo motor que tú.

     

    Pues con respecto al status que tu dices creo es está más relacionado con el equipamiento que con el motor. Yo cuando me subo a un coche el motor no lo veo, pero si veo equipos multimedia, luces, asientos, volantes........ De todos modos para gustos los colores y para el que abrió el tema que le quede claro que con el motor de 177Cv, aunque ¿sea el mismo motor que el ibiza? se quedará totalmente satisfecho. A la hora de elegir los CV de los coches llega un momento que hay que ponerles un límite, aunque pagando casi 9 millones de las antiguas pesetas el status sea menor.

  6. no es velocidad, es status, llevas un a6 que se supone que es un coche de gama media-alta con el motor de un seat ibiza fr. no kiero ofender a nadie, pero es lo q pienso.

     

    Estamos hablando de casi 180 Cv y te parecen pocos. Que quieres que te diga, no sé si hablas porque tienes el coche o hablas de "oídas". Yo te hablo teniendo el coche y te puedo decir que con respecto al motor solo puedo decir que es impresionante. Mueve el coche sin ningún problema y te digo de subir pendientes como la subida al túnel de Guadarrama en s..ta a velocidades muy por encima de "la legal" y según le pides más al coche responde sin ningún problema. Es obvio que a más Cv mejor, pero te aseguro que en dos meses le he hecho ya 10000 Km al coche y en ningún momento he echado de menos un solo Cv.

  7. Pues me dejais preocupado con el tema.... yo odio los ruidos.

     

    Josealmuweb....es mas ruidoso que lo que tenias en Skoda?, es algo que no tiene ningun sentido.

     

    Saludos.

     

    No sé si más ruidoso, pero por lo menos igual. En el SUPERB sonaba más el motor pero este ruido aerodinámico no lo recuerdo tan marcado. Además hay que tener en cuenta que el SUPERB cuesta 1/3 de lo que cuesta el A6 y yo creía que en estos detalles es donde debía estar la diferencia.

  8. Yo también he comprado el coche allí y la verdad es que en la venta sin problemas. Al taller lo llevé a las tres semanas de comprarlo porque tenía un ruido aerodinámico tremendo a partir de 100 km/h. He conseguido que el ruido sea a partir de 120-140 km/h y menor pero aun así para esta marca y este precio creo que excesivo, ya que da la sensación de que llevase la puerta abierta. Por lo que comentáis creo que no va a ser fácil que me lo solucionen, pero espero llegar a buen puerto.