rafaqmq

pues aqui otro que se va a unir pronto al club, jejeje, estoy comprando las piezas poquito a poco y cuando lo tenga todo (delantera, trasera, taloneras y colas) lo montare todo, de momento tengo la delantera completa y las taloneras las voy a pedir en esta semana y aver si me sale algun voluntario para darme un toquecito por detras y asi me ahorro unos duros tambien, jeje.

MODELO: A4 2.0 TDI 143 cv multitronic MES/AÑO: 06/2008 KMS ACTUALES: 110000 TIPO DE PROBLEMA: Ninguno OPINION DEL COCHE: Encantado, siempre ha sido el coche de mis sueños, hasta ahora sus revisiones y gasoil. por poner alguna pega, el ruido exterior aunque no es molestoso y las vibraciones en el volante aunque tengo que decir q son casi inapreciables(pero ahi estan), por lo demas muy muy contento.

el kit que se compone de una pegatina del logo y otra de www.audisport-iberica.com??

suspension de serie y llanta 17 y vibra aunque no mucho, pero vibra, tengo pensado cambiar dentro de nada las llantas y montar 19, ya os contare aver si el problema es de equilibrado o sigue. 1 saludo

muchachos sabeis si al cambiar el paragolpes por uno del s line valen los antinieblas o hay que cambiarlos tambien??

acabo de llegar del concesionario de pedir las piezas y me han dicho q los antinieblas tb cambian, sabeis si es verdad? q creo q he leido por ahi en algun lado que servian los mismos, por favor si alguien me lo puede confirmar se lo agradeceria.

ok, muchas gracias!voy a llegarme al concesonario para ver lo q m salen esas piezas porque el paragolpes lo tengo ya, jejej.

buenas!! queria haceros una preguntilla, tengo la delantera de audi a4 normal y quiero cambiarla por la del s line, aparte del paragolpes y las rejillas de los antinieblas tengo q cambiar algo mas??? gracias de antemano y un saludo!

Aver, con los de tres cm solo t hace falta un certificado de taller de montaje pero sí es de más hay q homologar, antes de tener el audi tenía un coche tuning y de homologaciones se un poquito ya, jajaja, y tb acabe asta el gorro!

pues visto lo visto m gusta mas el modelo que tenemos actualmente. la delantera no me hace mucha gracia.., seran los cortes tan rectos, no se.

lo de las vibraciones no te calientes mas la cabeza... son las llantas, es lo que tienen las replicas, muy baratas pero.... hay que estar cada dos por tres equilibrando.

yo lo bajaría, para quitarle un poco de hueco del paso de rueda aunq tampoco es que se quede mucho, yo he montado 19" y he tenido que bajar si o si porque el hueco que se quedaba era demasiado y se veia hasta raro. PD: no lo bajes mas de 3cm si no quieres tener problemas en la itv.

muy buenas compañeros, despues de leerme estas 22 paginas m he decidido a escribir porque me parece esto muy interesante, jejeje,tengo un a4 2.0 143cv multitronic y para empezar lo de los aros cromados y las colas de escape m a gustado, queria saber si eso se puede pedir sin problema en el concesionario, mas que nada por los aritos que e leido por ahi q decian de que se tenia q comprar la rejilla entera, y por otro lado preguntar por donde me podia averiguar el paragolpes delantero del s line... porque lo del ETKA no me acabo de enterar para averiguarmelo ni como funciona, asi q si me podeis ayudar os lo agradeceria, jejej, 1 saludo y gracias.