piruoviedo

Ya ves tio, pobre 90tilla. No tengo perdón de Horch! XD

Buenas! En principio ya está solucionado. Tan fácil como echar agua... jajaj Pensaba que la marca del mínimo era otra y por eso me marcaba falta de agua (así también tiene sentido que pasara cuesta arriba) Gracias por las respuestas. Un saludo!!

Es rojo, en el check esa luz sólo sale roja. Miraré esos sensores. La aguja de la temperatura va bien. Al ir a 90, 100 disminuye y se pone alrededor de los 50º como siempre hace. Y al ir por ciudad o tal se pone a un pelín más de 90º

No, la luz se enciende al ir en marcha, ya digo arriba qe sólo me pasa en autopista. El aceite hasta arriba, lo había echado el mismo día de la ITV, el jueves pasado.

Buenas, pues desde que fui a pasar la ITV el jueves pasado a mi noventilla, llevo teniendo este problema: Se me enciende el controlcheck con el símbolo de la temperatura parpadeando y al poco tiempo se apaga. Sin embargo, el reloj de la Tª me marca 50ºC... Esto sólo me pasa al ir por autopista a unos 100-125. (No estoy muy seguro, pero probablemente al empezar a subir cuestas en autopista a esa velocidad) Al revisar el agua para la ITV desenrosqué el tapón para mirar el agua y estaba al nivel correcto! Un saludo a todos y gracias de antemano!

Buenas, gracias a todos por las respuestas! Efectivamente Audio, viviendo en Asturias, no es que sea una prioridad, pero ahora que voy a ponerle el ordenador y una centralita de mando a distancia, pues igual tenía fácil solución (como limpiar algún filtro o alguna historia así) y lo hacía todo del tirón. Normalmente tiro de ventanilla y a correr xD A lo que me refería es a lo que tu dices Raul, cada 10 segundos o menos, es lo que me pasa. Funcionar, funciona, tira un aire frío de la hostia, lo que pasa que la primera vez que lo conecté flipé con que cada poco estuviera ganando y perdiendo Igual lo que me extrañó es que el intervalo fuera tan pequeño, acostumbrado al del Nissan que tardaba más. ¿De todas formas tu tienes clima no? Osea ¿que se te desconecta cuando llega a la Tª adecuada y se vuelve a conectar cuando se calienta/enfría no? A mí no debería conectárseme y desconectárseme cada poco no?

Buenas. Venía a preguntaros si al ir por ejemplo por autopista y enchufais el aire acondicionado, si notais algo raro. Siempre al enchufar el AC hay una pérdida de potencia, en un Nissan primera que tenía, también se notaba. De hecho, en este, cuando entraba en funcionamiento, se encendía un piloto donde las agujas. Al encenderse, siempre notabas como "un golpe" en el que efectivamente, se veía que no tenías la misma potencia y al apagarse, con el acelerador en el mismo sitio, te pegaba otro "golpe" que te devolvía la potencia. Pero al enchufarlo en mi 90, es como si tuviera esos "golpes" de contínuo. Es como que da tirones todo el rato. A vosotros os pasa eso?¿ o va fino como la seda?¿ ¿Qué puede ser? jajaja saludos

Como dice zephyro, a lo mejor no pinta tan negra la cosa... Esperemos que haya suerte saludos!!

Yo la verdad que no quiero apretarle... Pero me encanta cómo suena entre las 3000 y las 4000 (ni siquiera lo paso de ahí... ) xD

En la luneta trasera sólo están bandas térmicas, creo. ¿Qué debería haber?

Buenas, tengo un Audi 90 2.2e y hay una función en la palanca del limpiaparabrisas que no sé para qué puede servir. Las funciones: para abajo, limpias manual. 1 arriba lento, 2 arriba medio, 3 arriba rapido. Palanca hacia el volante, agua a la luna delantera. Y aquí viene el problema: Tengo la opción de dar la palanca hacia el cuadro, pero no pasa nada. Para qué es esta función? Un saludo!

Pues si, de Oviedo soy, zona de La Gruta! Es el 2.2 E y la verdad que estoy encantadisimo. Mañana subiré alguna foto al hilo de las fotos Un saludo.

Hola chavales. Ya tengo el Audi y bueno... La primera impresión fue enorme. Y la segunda, cuando aprete el acelerador ni os cuento! La verdad es que es un cochazo y ademas con 74769 Km lo cogí. Si alguno de vosotros decís que tiene 400.000... tendré coche hasta los 40 mínimo. Eso sí, tendré que buscar unos pilotos de intermitente delanteros para la ITV ya que están un poco rajados pero por lo demás el coche está nuevo. Y suena... en cuanto pasas las 3000 rev me encanta jajaja (eso sí, tampoco lo fuerzo mucho, nunca me gustó pasar los coches de 4000) Arillos, el hilo en el que apalabraste el coche fue en el que leí todas las opiniones del coche. Un saludo a todos

Buenas chicos. Soy nuevo en el foro. Hace un par de meses me dieron un golpe en un Nissan Primera del 92 (coche que me encantaba) dejándomelo siniestro total (el tipo iba a 110 y yo estaba parado esperando a que pasaran los coches en sentido contrario para entrar en una casa). Tras 2 meses de mirar coches, buscar Nissan primera similares al mio, preguntar por Alfa Romeo 147 y uno y otro, al final me he decidido por un Audi 90 de una amigo de un muy buen amigo. Mañana me lo dan y os comentaré y subiré fotos. La verdad que el coche está impoluto y se ve que ha estado muy cuidado. (87000 Km...) Primero me decidí y luego leí vuestros comentarios sobre este cochazo. Me ha dado mucha tranquilidad leer todas buenas palabras de este coche y la verdad no habéis hecho más que tenga mas ganas de coger el coche de una vez! Los únicos contras que contais del consumo, la verdad, estoy bastante acostumbrado, tengo un ford fiesta mk1 del año 79 que me chupa unos 12 l/km. Así que nada, mañana os cuento. Un saludo a todos y gracias!