Bueno, aparte del mosqueo del taller.... por lo de la marca del aceite no te ralles, piensa que un aceite por ser repsol o elf (que tampoco esta nada mal) lo que te dice su calidad son unas siglas que salen detras del bidon; ahora no lo recuerdo pero en el aceite de mi moto le pongo un SJ, esto es lo que te dice su calidad.
La marca no hagas mucho caso, eso si al tema de mirar el nivel no esta de mas que cada 2000 o 3000 kms le ehces un vistazo ( con el motor caliente ) y le añadas un poquito si le hace falta. Aunque tu que tienes un motor 1600 no deberias tener problemas de consumo a menos que le des mucho al pedal. Otra cosa son los tdi que son un poquillo tragones (el mio con 255mil kms no es demasiado tragon pero cada 10000 kms se traga un litro extra)
Espero haberte quitado un poco el mosqueo!