nando 80

buenos dias.rodesaudi90 ,estas seguro que es cabezal de la inyeccion.yo tambien tenia tu problema . me consumia el deposito entero en tan solo 400y pico km.sin darle cera . le cambie el cabezal y el coche igual ,estaba desesperado .a todos los talleres que lo yevava .me tocaban de todo y me decian que ya estaba,y "nada"el coche sin responder de 180km cuesta abajo no iba mas ,aora lo yeve an a un taller bosch car service . (que por ke sean bosch car service todos no son buenos)son las manos del mecanico,lo lleve un lunes y el viernes me lo entregaron al medio dia y como una bala,y consume aora menos depende lo que tu le des, con un cuarto de posito le ago 230 y pico km.eso si se tiraron una semana entera con mi coche comprobando presiones,electronica y inyectores.y la broma del taller no me parecio nada de cara si el coche esta arreglado,400e me dijo si quieres que vaya fino del todo cambiale la sonda labda,inyectores ,porta inyectores,gomas .sabes lo que era la centralita que estaba desprogramada.hombre ese coche como dicen los foreros es perezoso en bajas.pero luego tira yo en primera cuando tengo que salir por piernas le subo a 6000 vueltas y sin problema.eso que tu kieres azer dejaselo a un profesional.en tus manos keda....yo al taller que lo yeve el mecanico solo es especialista en electromecanica ,hombre aze mas cosas pero lo suyo es eso (solo)

hola,tengo un problemilla con los elevalunas ,que van cuando quieren.creo que puede ser el rele.pero no se cual es .podria estar en la caja de fusibles ,o debajo del volante? es un audi 80 2,3e

hola .le abre echo unos 400k.kon el deposito solo por ciudad.y apretandole un pokiyo.creo que esta bastante bien .!!!

Hola chicos,con el deposito lleno cuantos kilometros le aceis al coche, solo en ciudad.(motor 2.3e 133cv)?

hola chicos pues lo dicho e conseguido un motor pa el coche ya lo tengo montado quedan apretar unos tornillos a aver si arranca y va bien ya os seguire contando.me voy a cambiar de foro me paso al a4 .estoy buscando un a4 2.5tdi 180cv pero no encuentro.lo bueno se hace esperar jijijij.

Hola chicos estoy interesado en un audi a4 2.5 tdi 180cv quattro que tal el coche? yevo un mes buscando y no encuentro nada.

todos los manguitos de agua y admision nuevos.y originales audi.subire fotos.

hola chicos pues lo dicho vendo despiece de audi 80 2.3e tipo motor NG lo que querais.cada dia vere los comentarios.

bueno chicos otro clasico que a muerto. bajisimo de compresion.creo que no merece la pena rectificarlo.

pues lo dicho.creo que se me a ido la distribucion o se a pasado algun diente despues de un viajecito salgo del coche y escucho por la boca del escape un ronroneo y tarda mucho en arrancar.estoy inpaciente aver que me dice el mecanico .este finde sin vehiculo longo,como tenga que levantar culata para ver las valvulas me muero al instante .ya os contare.....

hola chicos yo tambien tengo el seguro con mapfre ycar y pago unos 4ooe y era la compañia mas barata y la que me aseguraba a mi nombre las otras compañias me pedian mil y pico euros

Hola chicos mañana le cambiare el aceite y el filtro de gasolina ,ultimamente le e estado echando 20w50 es el suyo? y algun aditivo.se me a entojado cambiarlo .yo si no desarmo algo me da algo.lo e cambiado a los 387.000 kilometros y tengo ahora 390.000km el recambio me sale tirao de precio.jijiji

tiene alguna posicion el cable acelerador o solo tiene que estar tensado?

la mia solo lleva para el cable y listo .en quitar la "vieja"y poner la otra e tardao 15-16 minutos si lo yevo a un taller 1/2hora o + fijo.me e ahorrado dinero para echar gasofa jijijiji.

tienes que cambiar todo el depresor completo.en la audi esta dado de baja.lo tienen las casas de recambios de coches.pero vale casi 500e nuevo en el desguace lo habra mas barato pero puede que tambien este como el nuestro de molesto es tener suerte mira esta pagina, oscaro.es y mete esta referencia 035 145 101A te saldran 2 modelos uno de la marca pieburg ese vale casi 500e y otro de la marca sami x150e aproximado yo lo mismo le voy a pillar x 150e

eso es la caja de mariposas cuando tu aceleras esos 2 petalos redondos se abren.y cojen aire igual que un carburador.

no se ni que deciros...

hola chicos esta tarde le e cambiado la caja de mariposas ,esto tiene alguna regulacion especial o solamente es el cable del acelerador.

hola si tiene aceite en el carter no es de taques .es el depresor de freno .ami tambien me pasa lo mismo el ruido viene de la tapa de balancines no!!!.es un bulon que se desgasta ,que lleva el depresor que esta donde los balancines.

esta mañana me da x abrir el capo.y me encuentro la cabeza del cable acelerador suelta x ay fuera de su sitio, y la grapa de seguridad pai suelta.se abia partido un trozo de plastico donde va la cabeza del cable.digo ya esta todo el finde sin coche vaya pua...era tarde para ir al desguace.las 2 y 30 .sin comer me fui a mi (taller personal)cochera y el milagroso super glue 3 me funciono a la perfecion .que alegria no aguanto todo el finde sin coche el lunes a primera hora a por la pieza a la audi o al desguace.ah me suena algunas veces un traqueteo me a dicho el taller ese cualquiera que es el depresor de freno y vale casi 500euritos fuera de origen de la marca pieburg dice que suena x desgaste del bulon .que no me preocupe x el sonido solo que es molesto.me dijo que ami me suena poko casi nada ,pero tiene un cliente que le paso igual y sonaba a TRACTOR VIEJO en ralenti.tendre que pillar uno del desguace aver que tal.valla testamento

a mi un coupe se me queda pequeño con la familia, x eso una berlina

este es mi coche

los tinte plateados xque negros parecia el coche de los gitanos jijiji los negros estan muy vistos

el blanco el mio y el azul oscuro el de mi padre