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lmmb

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Mensajes publicados por lmmb

  1. Por eso mismo, por que cuestan la mitad.

    Yo trabaje en la fabrica ICER de pastillas de freno y haciamos para todas las casas, y la girling llamaba y decia,quiero 5000 juegos de tal, y le poniamos pegatinas de la girling.Tambien poniamos para la mercedes,audi,w,seal,porche,etc.Quiero decir que las pastillas son las mismas, y si encuentras mas baratas, pues mejor.

     

    Este es un buen dato, gracias por la información, hay que tenerlo en cuenta desde luego.

  2. Gracias Ralf, encontrado y testeado con resultados inciertos....lo tengo que volver a chequear porque me decia error en un puerta y las puerta funcionan bien...no lo entiendo.

     

    Insisto aunque veo que sin mucha respuesta:

     

    Llevais la valvula ERG desconectada???, si es así, ¿electronicamente o mecanicamente??

     

    Anda que no tengo preguntas del cochecito :lol2:

  3. Donde está el enchufe para el cable del Vagcom en el audi A6 Avant del 2003???, es que mañana lo quiero enchufar ya que es nuevo (de segunda mano) y para ver como está todo...ya os preguntaré si sale algo raro.

     

    Por cierto, entiendo que podré activar los seguros que se bajen automaticamente al empezar a circular y esas chorraditas ¿no?

     

    Llevais la valvula ERG desconectada???, si es así, ¿electronicamente o mecanicamente??

     

    Gracias de antemano

  4. Muchas gracias por vuestro recibimiento y los consejos.

     

    Me lei enterito el resteling de Txispis (con la suerte de no haber tenido que esperar el tiempo que tardo en hacerlo :clap1: ) y la verdad es que es una pasado de trabajo la que se pegó, pero le mereció la pena seguro.

     

    Pensaba que lo de los escapes no era por la tracción sino por el año de fabricación...

  5. Muy buenas a tod@s los que circulais por este foro, me ha agradado mucho encontraros, llevo leyendoos y buscando información en este foro desde hace tiempo, me registre hace dias pero esta es la primera vez que escribo para ver, primero si me aceptais :clap1: y luego para aprender del A6 que me acabo de comprar.

     

    Ahora un poquito de dudas :clap1: .... Me he comprado un A6 2.5 TDI, el de 163 cv de agosto del 2003, bajado de Alemania y me lo están matriculando ahora, el miercoles proximo me dijeron que lo tenia ya listo para llevarmelo. La cuestión, ayer lo ví, precioso, color negro, lo arranque y ni se movia aunque lo subiese a 3500 vueltas (me dejó impresionado, y vengo de un VW Passat), pero...me surgen dudillas:

     

    - He visto otros A6 y llevan una cola (creo que las llamais así a los escapes no?) a cada lado, el mio lleva las dos colas juntas en el lado del conductor... ¿porque?

     

    - El coche tiene 86.000km (me cuadra con la edad del coche aunque ya sé que nunca se sabe) y he notado que los amortiguadores estan un poco blandos si presiones o empujas el coche hacia abajo... ¿es normal? (me comentó el vendedor que este modelo los lleva más blandos porque la conducción es más relajada, que para eso es un familia)

     

    - ¿cuando hay que hacerle exactamente la distribución al coche?, porque por lo que os he leido, hay gente que dice a los 90.000 y otros a los 120.000 km

     

    - El coche trae algo llamado como "telematic", me han dicho que es muy bueno ese tema, pero no tengo ni idea ni de que es.

     

    - ¿Alguien sabe si el control de velocidad está en el mismo mando que los intermitentes?, porque sino es así tendré discusión porque me lo vendieron con ese extra y pensaba que lo llevaría en el volante...pero no.

     

    - Las llantas que me trae son las originales de Audi que no son muy "deportivas" que digamos..¿compensa ponerle otras?

     

    - ¿que hacerle al coche para que tenga un aspecto más "juvenil"??

     

    Por si hace falta, soy de Madrid y me empezaré a mirar el subforo de las kdds

     

    Muchas gracias de antemano y si no os importa por aqui andaré dando el coñazo...espero entendais mi ilusion por el nuevo coche :clap1: