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Fernando Sanchez R

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Todo lo publicado por Fernando Sanchez R

  1. Pues si hay que comprar la luz aparte se me sale de presupuesto. Otra vez será... Lo siento! ALERON TRASERO ORIGINAL AUDI A3/S3 3 puertas 8P3 860 943 GRU 1- templario88 2- dani87 (confirmado) 3- Maflay (confirmado) ALERON TRASERO ORIGINAL AUDI A3 SPORTBACK 8P4 827 933 GRU 1- JoanMarc 2- kaiku4 (confirmado) 3- Air Crusan (confirmado) 4 -hbb
  2. Siento dar tanto la chapa... Viendo un poco los bricos, entiendo que el alerón S Line viene con luz, tornillos, etc ¿verdad?
  3. Yo estoy interesado en uno para Sportback. ¿Hay por aquí algún brico de como montarlo?
  4. Si, eso es, me refiero a la bandeja del maletero.... Saludos!
  5. Yo para un Sportback también me apunto!
  6. Hola! ¿Sabéis si la referencia de la bandeja cubre equipajes es la misma en el A3 y en el A3 sportback? ¿Vale una para la otra? Gracias!
  7. Me respondo a mi mismo... Abierta! Lo que no sé es si debe estar dura o debe estar muy blanda...
  8. Ayer decidí desmontar la EGR para limpiarla y me ha surgido una duda. La mariposa puedo moverla con la mano, pero está bastante dura. La posición de la mariposa, cuando la desmontamos y cuando paras el motor, ¿como debe ser? ¿abierta o cerrada? ¿debe ser facil moverla o debe estar algo dura? La centralita no registra ningún error. Gracias!
  9. Gracias por la ayuda. Llevo buscando enlaces para la descarga varios días, pero no consigo nada, todo me lleva a megaupload. ¿Me podéis enviar un MP con los enlaces o publicarlos aquí? Mil y una gracias!
  10. Buenas tardes chicos! Siempre me ha gustado "enredar" en el motor del coche, cambiar bujias (cuando tenía el gasolina), cambiar aceite, filtros, pastillas de freno, discos, etc. Tengo un BKD que me está perdiendo un poquito de aceite y me temo que sea el turbo. Quiero desmontarlo y echar un vistazo, pero no he visto ningún video tutorial de cómo hacerlo ni nada. ¿Alguien puede indicarme donde descargar el libro de taller, para ver el despiece de un BKD? Gracias!
  11. Sigo dando vueltas al tema... Del caudalimetro no será no? porque si lo desconecto no da ningún tirón... Vaya lío, estoy empezando a pensar en cambiar de coche
  12. Si es problema de alimentación de los inyectores, ¿debe aparecer con el vagcom? Me he pillado uno, pero aún no me ha llegado
  13. Gracias! Me lo acabo de pillar en el primer enlace, ya estoy impaciente porque llegue
  14. Gracias, probaré esta misma semana a llenar con buen gasoil y un limpia inyectores. Saludos!
  15. Ningún consejo?
  16. Hola! Soy nuevo por aquí. Por fin me he decidido a comprar un VAGCOM, pero, qué versión compro, donde? Esto es un lio! Tengo un A3 2.0 TDI BKD del 2003. ¿Qué tal en Impextrom un 10.6 USB? http://www.impextrom.com/producto.asp?comprar=Cable-VAG-COM-10-6-USB&id_tienda=3&id=999947853&grupo=3333100
  17. Hola! Soy nuevo por aquí. Tengo un A3 2.0 TDI de 2003, el BKD. Desde hace algún tiempo, al acelerar el coche me pega unos tirones fuertes, como si dejase de acelerar y volviese a acelerar de nuevo. Esto sobre todo de 3º, 4º y 5º al pasar de las 2000 rpm. Si le doy unos buenos acelerones o bien cuando el coche ya lleva recorridos unos pocos kilómetros deja de hacerlo y el coche va de nuevo perfecto. ¿Será problema del EGR o de inyectores? ¿Existe algún video manual de cómo desmontar la EGR para limpiar? Gracias de antemano, saludos!