txan

Buenas gente!! Lo primero es pedir disculpas a los moderadores si no se puede hacer esto o no va aqui. El tema es que voy a hacer unas tapas de la moto en carbono y ya que estoy igual saco moldes para las molduras en aluminio(en mi caso) de las puertas y del salpicadero y tambien posiblemente de la tapa del a4 avant 170cv s-line b7 la que va donde los dos escapes. El tema es que me cuesta un dinero y mucho tiempo sacar los moldes y para tirarlos despues, pues como que no me merece. Aqui es donde entran vuestras opiniones, estariais dispuestos a comprar tapas de carbono para las molduras interiores? Y la de los escapes?A un precio muy por debajo de lo que pide audi, claro esta. Por esto es por lo que pongo sondeo, que si alguien estaria dispuesto a ello me pondria en marcha. Saludos y gracias a todos!!

Mira la parte de atras del rns-e, te vendra una pegarina con el sistema electrico. Comparalo con el de la radio anterior y cambia los pin correspondientes. Yo esque no tengo bose, te lo dije segun el mio. Yo comparando los dos y con ayuda del foro lo consegui. Saludos!

Tienes que puentear 2 cables. Mira bien por aqui y encontraras super facil los cables que tienes que puentear. Busca un poquito, yo hice los puenteos en 2 min y todo ok. Los cables a puentear son los mic in y mic out del rns-e y los cables del micro del coche. Tienen polaridad, asique si no va a la primera prueba de la otra manera. Yo tengo un a4 y hasta aqui te puedo ayudar, pero mis cables del micro estan cerca de los fusibles y son el cable verde y transparente de mazo de cables naranja, pero en el a3 igual es diferente. Saludos!

Pues creo que si lleva, mañana confirmare. Pero si tiene para desconectar el airbag de pasajero en la guantera...me imajino viendo el broco del compi el mio tendra. Gracias

Buenas! Una pregunta, como puedo saber si mi a4 avant b7 lleva isofix? Mi novia tiene un fabia y tiene unas etiqueta cosida y sale el simbolo del isofix, pero en el mio no. Pero si meto la mano entre los asientos traseros tiene una barra negra a lo largo del sillon trasero. Es eso el isofix? Si no es, se le podria poner? Un saludo y gracias!!

Del pin 7 del conector C, al pin 5 del conector B. Necesitas el cable del k-line, que en las symphony viene en el C7 y en el rns-e el k-line tiene que ir en el B5. Hay varios post donde lo explican, yo lo saque de ahi, y ahora entro en esos modulos. Saludos

No, porque tengo mapas del 2012 que es la version 650 y con sds es la 660. No digo quw al actualizarlp se valla el sds, sino que despues lo instalas otra vez en 3 min. El vendedor no swra de asturias no? Hay un asturiano que compra rns-e estropeados, y despues los arregla y vende. Lo que hace este es pillar pantallas led de los a3 y se las pone a los rns-e de lcd del a4. Es algo mas barato, ademas te instala lo que quieras, sds, desbloqueador de musica con el gps y video en movimiento. Yo al final lo pille por ebay, le instale yo el sds y me venia ya lo del desbloqueo de la musica con el gps y video. Y 150€ mas barato que el asturiano. Saludos!

Si vas a meter tdt mejor pillar el led, eso esta claro. Lo del sds, sabes cada cuanto se actualiza el software? Cada años, no una al año por cambio de mapas. Y instalarlo de nuevo son 3 min. Saludos!

Tienes los pin de los conectores bien colocados? Yo tuve que hacer un par de cambios para poder entrar en el modulo 47 y 56(creo).

Gracias! He ido a la tarde al mecanico a preguntarle lo del aceite, y es castrol 5W30 long-life 507-00. El lunes, palli que voy! Aceite, filtro, filtro de aire( el filtro de gasoleo me ha dicho que si se le cambio a los 60000, aguantara hasta los 100000, que tambien tocara distribucion). Saludos!

Pruebalos todos de 1 en 1 y ya esta. No le va a pasar nada al coche.

Mira el manual que pone si hay que hacer algo. Saludos Lo tengo en germano...... :-(

No hace falta que sea version H para llevar sds. El mio no en ni H ni C, creo que es M o L. Hay un post de como pasar cualquier rns-e a full sds, yo lo hice. No se para que quieres el rns-e, pero valora bien lo del led, yo lo compre hace un mes LCD, tenia opcion de LED por 200€ mas, y sinceramente, me parece una tonteria. Lo compre en ebay, a un frances. Todo bien, garantia de un año, rns-e nuevo, mapas 2012, y por 500€. Saludos

No me acuerdo del color, lo siento. Haber si alguien lo sabe.

Mil gracias tios! El lunes lo dejo en el taller para cambiar aceite y filtros. Ya tiene 80000km y toca. Me dijo el del taller(no oficial, de confianza) que usan castrol 5w30 long life, le preguntare eso de 507-00. Hay que hacer algo mas a los 80000km? Gracias!

Hablar con xavi10, el vende kit's para todo el coche y bien de precio. Yo le compre y en 24h en casa, y garantia, a vaces merece la pena pagar un poquito mas y tener una garantia y encima nacional! Que hay que activar la economia!! Jeje!!

nadie sabe que aceite se le hecha al coche y cual le va mejor?? :shocked: :shocked: :shocked: :shocked:

Pues no lo encuentro...

Pues eso, que le quiero hacer un cambio de aceite y no se cual hecharle. Mi coche es un a4 avant b7 2.0 tdi 170cv dpf, si me dijerais cual comprar, especificaciones(xWxx) y cuantos litros. Si es long-life o no y precios de haber como andan. Gracias!

Buenas gente! Hoy he cambiado las ruedas al coche, unas eagle f1 asimetric..... La cosa es que ya que estava con el mecanico (de confianza)a ultima hora(19:00) le he comentado la jugada, le he enseñado el bote, me ha puesto mala cara y le he dicho: enfriador de aceite? Y el: si, como sabes? Yo: internese...... Y el: jejeje, estos chavales.... Parece que no lo tienes perforado(el enfriador) pero parece que lo han arreglado, osease, que se fastidio y que lo han arreglado, y las manchas son restos que han quedado, si estaria jodido el liquido estaria mas mezclado y lo tienes limpio(con el dedo dentro del bote), si te mancha mucho trae. Despues me ha enseñado el enfriador de un bmw que lo ha cambiado esta semana, y los tubos de goma a la basura, estaban totalmente ostruidos de un barro negro...el aceite mezclado con el anticongelante, y que el tio del bmw andaba todos los meses hechandole aceite...cazurro.... Me ha dejado mas tranquilo, ya os contare que tal las f1 y el problemilla este, Un saludo y gracias!!!

pero la garantia esta hecha mediante una aseguradora, que te aseguran el moto, caja de cambios...eso me dijeron. no creo que esto entrara.... de todas maneras preguntare el lunes, pero uno mismo lo poodriamos cambiar? un saludo!

he andado un rato con el coche y despues le he sacado un par de fotos al bote en cuestion. el liquido esta limpio, lo que esta sucio es el bote por donde no hay refrigerante. le he puesto una linterna para que se vea bien que el liquido esta limpio limpio. se podria sacar el bote, limpiar y volver a colocar sin tener que ir al taller? asi hago unos cuantos km y veo si sigue menchando, pero me parece que lo que esta sucio es el bote. saludos!

Yo tambien tengo un 2.0 tdi 170 dpf. El lunes llamo a la audi haber si saben algo, como sea el enfriador ese lo podriamos cambiar nosotros mismos? O es mucho pollo? El coche lo uso poco, fin de semana y algun dia de vez en cuando, lo compre en octubre y esta asi(sucio) desde que lo compre. Mañana saco una foto y miro haber como esta el liquido, pero la ultima vez meti el dedo y estaba limpio, las paredes del bote son las que estan sucias. Gracias!!

Tengo este tema abierto en mecanica y el unico que me ha dicho es que puede ser junta de culata o el enfriador del aceite. Me ha dejado preocupado, el bote esta algo sucio por dentro, no es que el loquido este negro. El coche sube a 90 grados y mantiene, ni sube ni baja. Una ayuda plis!!! Gracias!