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jorgepires

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  1. hola buenas,pues ya hace mucho que no me conecto ya que vendí mi a4 tdi del 2005 el cual me dio un resultado nefasto debido a los multiples fallos y averías y por eso dejé un poco el foro.Ahora estoy pensando en comprar el 3.2 fsi del 2009 por que me gusta mucho pero me gustaría que si alguien lo tiene o conoce a alguien que lo tenga me comentaría que tal le ha salido y si tiene algún tipo de fallo,como el que tenía yo antes que le fallaba la bomba del aceite a todos etc etc...también cual es el consumo mixto que le saca ,muchas gracias de antemano y un saludo
  2. bueno no se si lo va a leer alguien ,pero me acaban de llamar del taller que es la valvula EGR.Alguien sabe lo que puede costare esa reparacion?
  3. por curiosidad que fallo suelen dar?sintomas?
  4. Sí, miramos un poco por encima y no vimos nada,mañana a la tarde lo llevo al taller,luego pondré lo que es
  5. de todas maneras ya he tenído 7 coches en mi vida BMW,toyota,VW,renault etc....y este es de largo la peor m**** que he visto en mi vida,ya le he cambiado las 2 bombillas de xenon,un faro tambien se estropeó,inyectores ,caudalimetro bomba del aceite,valvulas etc...etc..etc..con 115.000 km que tiene.No me vuelvo a comprar un audi en mi vida
  6. bueno despues de meterle el vag-com sale fallo en dos inyectores,despues comprobamos y los inyectores funcionan bien otra alarma que el turbo sopla mucho?? y la otra no me acuerdo muy bien.Mi amigo me dice que salen a raiz del fallo del coche pero no sabe decirme que es.He probado a echarle otro gasoil por si acaso y nada....sale muchisimo humo negro en carretera y sigue sin andar bien en bajas vueltas como que se ahoga.Mañana llamaré al taller a ver.
  7. bueno ahora tambien se me ha encendido el testigo de emision de gases,y me iba el coche "capado"no me pasaba de 80-90km/h y ni gota de humo...que raro.Despues lo he apagado lo he vuelto a encender y otra vez la humareda...no se a ver si sacamos algo esta tarde ya os contaré
  8. pues tambien hemos hablado de que podría ser el filtro del gasoil,no lo descarta.Si es verdad que apuro la reserva.Sale en el vag-com si es el filtro?
  9. He hablado con un amigo mecánico y dice que lo descarta no se...mañana me trae el vag-com para ver si sale algo
  10. hola,tengo un a4 2.0 del 2005 y me ha surgido un problema y no se si alguien me puede ayudar.El otro dia hice un viaje muy largo con el coche por la autopista y no paré(500 km) al llegar a casa y bajar marchas noto que el coche no responde bien al empezar a acelerar,luego lo volví a probar y no hacia nada.Hoy cuando lo he cojido me a empezado a hacer lo mismo,empiezo a acelerar y parece que se ahoga y cuando "engancha" y acelera sale muchisimo humo negro.No se si será un tapón que tiene o algo,si alguien me puede echar una mano para orientarme de que puede ser lo agradecería un saludo
  11. a mi me pasó lo mismo y fui a un conce y me querían hacer comprar toda la bolsa que vienen unos 15 y costaba 50 euros casi.Pero al final llame a otro conce que las vendia sueltas 3,50 euros aprox.Llama a recambios de tu zona y pregunta primero
  12. ¿Qué tienes en mente?

  13. a mi tambien me da unos tironcitos pero son pocos y no siempre,voy a esperar que se agudize un poco el problema por q por ahora son minimos
  14. Es normal que cuando le das al contacto se enciendan varias luces del cuadro, casi siempre los elementos más importantes para posteriormente si está todo correcto se te ilumine el OK y respecto a los motores, NO todos los BLB del MUNDO son defectuosos, asesórate para que te quedes tranquilo. Saludos lo que queria decir es que cuando el coche está arrancado le doy al boton de check y aparece el indicador de presion de aceite pero luego me pone chequeo ok
  15. Es normal que cuando le das al contacto se enciendan varias luces del cuadro, casi siempre los elementos más importantes para posteriormente si está todo correcto se te ilumine el OK y respecto a los motores, NO todos los BLB del MUNDO son defectuosos, asesórate para que te quedes tranquilo. Saludos
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