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deckel

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    EX-A4 B7 2.0 tdi sline , AHORA UN A3 8Y SPORTBACK TDI + VW polo 6R 1.2 tdi

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Reputación

  1. Buenas tardes. Desde cuándo ha indemnizado algo la marca? Mi mujer tiene ese tema denunciado, en un grupo de usuarios(con sus abogados etc) hace muchos años y de momento nada de nada.
  2. Buenas tardes. El aceite de la transmisión, si es manual, perfectamente puedes alargarlo más, si es cambio automático, lo mejor es cada 60.000km. Lo del líquido de frenos me parece un abuso.
  3. Buenas. Está claro que el 1.9 TDI es un motor muy fiable del grupo vag,pero ahora también siguen haciendo motores que consumen muy poco. Mi actual A3 TDI consume algo menos que mi anterior A4 TDI.
  4. Ese motor y esos cv, en un coche más pequeño, tipo A3 etc seguro que estaría compensado, pero en un Q3 , es muy grande y pesado, entonces se queda corto.
  5. Joer , pero eso es una put*da, porque en un recorrido de 17 km. ( 15 minutos ) que tengo a mí trabajo, si se me activa la regeneración no tengo 85 minutos para dejarlo en marcha y tendría que pararlo con la regeneración en marcha.
  6. Buenos días. No se si te entendí bien. Estás diciendo que las regeneración dura más de 1h? Estoy flipando, en el mio serán 7-8 minutos, y ya me da rabia cuando tengo que pararlo y no lo hago por la regeneración, evidentemente espero a que termine.
  7. Lo pone bien claro, para diesel, vw507 o 509. Si ese 0w20 cumple la norma 509, puedes ponerlo sin problema.
  8. Yo te aconsejo que si haces la stage 1, lo hagas en un sitio cualificado y repro a medida.
  9. Si utilizas los código PR, irás a lo seguro. Hace 1 mes los pedí yo para el A3 8v de mi hermano.
  10. Si, pero solo el aceite. Te faltaría reiniciar la inspección que necesitas obd.
  11. Está claro que estéticamente llanta 20 en ese coche quedan brutales, pero con 150cv y para el día a día no es lo ideal. El consumo de 8-8.5l. puedes darte por satisfecho, pesa mucho y llanta 20, eso también influye.
  12. Opino lo mismo que nuestro compañero, por tiempo la cambiaría. Puedes evitarte un gran susto.
  13. No lo veo mal. Yo te hablo de precios de hace años, lo que me costó a mí,en un A4 700€ kit distribución(original) + bomba agua y su respectiva revisión. Unos 600-700€ ( no recuerdo exactamente) poner kit amortiguadores bilstein+ muelles eibach. Aparte añade otro pico por los frenos y valvulina
  14. Si, vale para otras cosas y para el coche de mí mujer también, además le activé varias cosas. Para el star stop, lo mejor es comprar el cable que hace "como de dedo virtual" yo lo llevo y funciona perfectamente. Y te olvidas del star stop. Es esto. He encontrado esto en AliExpress: 19,29€ | Deabler de parada de arranque automático con herramienta de extracción para Audi A3 8Y 2020-2024 Deabler de parada de arranque automático Audi A3 https://a.aliexpress.com/_EJmEDxw He encontrado esto en AliExpress: 15,42€ | Para Audi A3 S3 RS3 8V 8Y 2014-2023 cancelación de arranque y parada automática de coche dispositivo eliminador de parada de arranque de motor enchufe Cable de desable https://a.aliexpress.com/_EHlzeYY