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  1. Lo prometido es deuda y aquí esta el sucesor. Vengo de un A3 1.8 tfsi sedan 2015. un coche que me gustó mucho tanto por su mecánica, fiabilidad, diseño, calidad que decidí repetir receta, pero en su versión S restyling. Muchos diréis que no valía le pena el cambio o que es el mismo coche... a lo que respondo que aquí pillo los coches con opción de compra a 3 años o leasing privado, por lo que la rotación del coche era algo que me planteaba, y ahora dándome el gusto de tener un S. vamos al detalle: Audi S3 sedan quattro S tronic 2018 310cv Lista de extras: -Gris daytona efecto perla. -Paquete brillo exterior. -S tronic (opcional en Alemania/serie en España) -Virtual cockpit (opcional en Alemania/serie en España) -Techo solar panorámico con apertura. -MMI plus con conexión a internet mediante SIM -Bang&Olufsen, 705W y 15 altavoces (incluyendo el subwoofer) -Asientos en piel y alcántara en gris claro. -Tempomat -Sensor de lluvia. -Paquete iluminación interior. De serie ya trae lo mínimo e indispensable como las llantas 18, clima bizona, faros full led, intermitentes traseros con función dinámica, etc. Sobre el precio... ahorro la pregunta. El coche de configurador es unos 3000 euros mas barato que España. el descuento en mi caso fue del 19% aproximadamente. Si comparamos precios con los intereses de una financiación, la diferencia con España ya seria abismal. Aquí consigues intereses del 1,2%. Poco varia en combinación con el A3. mismo color, pero por fuera, ademas de los añadidos cromados del S3 y retrovisores, le añadí el marco de las ventanas a juego. Llantas, en este caso las de serie del S3, en 18. hubiera querido 19, pero obligaban a poner magnetic ride, cosa que no me interesaba. De momento quedara así, pero tengo el gusanillo de buscar unas 19 y tal vez rebajar la altura 1,5 cm con unos muelles H&R. y ya esta, nada mas que tocaría fuera, pero voy sin prisa. Interior. respecto al modelo anterior, a este le puse los asientos en piel y alcántara en gris claro, para hacer contraste con el techo e interior oscuros. aparte de eso, el Virtual cockpit es el gran protagonista. una pasada. De momento solo le hice 280 km en una semana, de los cuales 170 fueron del trayecto de la fabrica donde lo recogí hasta mi casa. por asuntos profesionales, por la semana se pasa el coche guardado y yo con mono de hacerle el rodaje lo mas rápido posible. Sensaciones... aun es pronto para decirlo. lo único que pude disfrutar es del escape y su sonido al cambio de marchas, es realmente adictivo y esta bastante mejorado respecto al prerestyling. deseo pasar el rodaje y pasarlo de 4000 rpm Ahora unas fotos. intentaré actualizar el hilo y responder dudas en la medida de lo posible. Espero que os guste, y si hay preguntas, aquí estoy Saludos!
  2. Abro este post para mi futuro coche. Como muchos ya sabéis he vendido mi A3 Sedán 1.8 TFSI y la semana pasada cerré pedido de un S3. Después de recorrer varios concesionarios, al final me decidí a comprar en Superwagen por 2 motivos. Era donde me hicieron mejor precio, y les había comprado mis 2 A3 anteriores. Os pongo a continuación los detalles de como va a ser. Audi S3 Sedan 2.0 TFSI quattro 310 cv S- Tronic -Paquete Design Selection Rojo Express (PER) - Asientos deportivos S delanteros (PS6) -Asientos delantero calefactables (4A3) - Respaldo de la banqueta posterior abatible 40:20:40 (3NT) - Equipo de sonido Bang&Olufsen (9VS) - Techo panorámico de cristal (3FB) - Llave de confort "Advanced Key" con alarma antirrobo (PG3) - Paquete brillo estilo negro (4ZD) - Faros Matrix LED (PXC) - Retrovisores calefactables, plegables eléctricamente y regulación antideslumbramiento automática para el conductor (6XK) - Paquete de asistencia al conductor (PCE) - Cámara trasera (KA2) - Pinza de freno en color rojo (PC2) - Extensión de garantía de 2 años o 80.000 km (EA5) - Gris Daytona efecto perla (6Y6Y) Ahora viene lo peor que es la espera. Espero que os guste la configuración. Al fin llegó el dia. Os dejo un par de fotos y ya en unis días subiré alguna más.
  3. Hola a todos, Después de casi 2 meses en silencio, con el coche parado en el conce a la espera de que vaya a buscarlo, os presento al que a partir del lunes va a ser mi nuevo compañero de viaje. Para los que no me conozcan, llevo unos 6 años con un A3 Sportback 8P, del que sólo puedo hablar cosas buenas y que seguiré viendo muy a menudo, me llamo Tome, soy de Mallorca y tengo 25 años. Pasemos ahora al coche en cuestión. Es un A4 Avant Sline Edition, 2.0 TDI 150cv S-Tronic color Gris Daytona Efecto Perla con el siguiente equipamiento: Paquete deportivo Sline. Paquete técnico(MMI Navegación Plus, Virtual Cockpit, Volante multifunción plus y Audi Connect 3 años) Paquete Vision(Faros LED, Lavafors y Sistema de reconocimiento de señales). Pasamos a unas imágenes que he ido recibiendo por ********* entre la comercial y el amigo @markez, que les estaré infinitamente agradecido por haber ido a verificar que todo estaba correctamente en la distancia. No me queda más que deciros que no me quedan uñas, que estoy deseando que sea el lunes para recogerlo y agradecer a Dani, @Torvic y @barrera que me han estado aguantando estos 2 meses de dar por culo por el grupo de *********. Un saludo!
  4. Fecha de pedido: 7/09/2018 Semana de fabricación: Semana 43 Fecha de entrega: 20/11/2018 Descuento logrado: 16% respecto configurador Concesionario: M. Conde Premium (calle Aguacate 45) Madrid Equipamiento opcional: ·Paquete deportivo s-line ·Pintura Gris Daytona ·Volante achatado con levas para cambio s-tronic ·Elementos interiores en cuero sintético ·Retrovisores calefactables y plegables eléctricamente ·MMI Navegación Plus con MMI Touch ·Audi virtual cockpit ·Paquete Tech: Audi sound system + Llave comfort ·Extensión de garantía de 2 años o 80.000km El martes fui en Ave hacia Madrid, llegando a la capital a las 17:55, como ya os podéis imaginar, la sonrisilla se me escapaba y eso que aun no había llegado al concesionario Al llegar me atendió mi comercial y tras el rato de mover papeles, ficha técnica etc, llegó el momento, entrar en esa sala y ver el coche que llevas tanto esperando es algo muy especial Al levantar la funda mi primer pensamiento fue: "Madre mía que pasada, no me lo creo". Quien lea esta presentación, seguramente habrá leído muchas veces el típico " en persona impresiona mucho", esa expresión en mi caso se queda corta, tenía dudas hasta de si podía abrir la puerta de mi coche . Al subirme las sensaciones fueron impresionantes, mira que he visto vídeos e hilos sin parar de este foro para hacer más amena la espera, pero una cosa es en una pantalla y otra es abrir la puerta, ver ese interior, subirte y saber que es tu coche. Al acabar las explicaciones de mi comercial sobre el coche y todos los sistemas, ya eran las 20:07 de la tarde y me dirigí hacia Ciudad Real a ver a mi familia, aprovechando que eran "solo" 240 km en vez de 700 desde Barcelona, en esos 240 km fui experimentando y teniendo las primeras impresiones del motor, acabados y sistemas. Tras pasar la noche y parte del día, al medio día marché de vuelta a Barcelona y me esperaban otros 700 km para seguir experimentando y sobretodo, disfrutando. Mis sensaciones El coche en su conjunto con el pack s-line interior, elementos interiores en cuero, y extras es precioso y cómodo, se disfruta haciendo largas distancias con la banqueta extensible del asiento en conjunto con el tempomat. Algo que me di cuenta que sería interesante tener ( yo no lo puse ) son los ajustes lumbares eléctricos. En cuestión de motor, como se ha ido diciendo por diferentes hilos, es un motor suave que casi ni se escucha, progresivo y me ha sorprendido mucho su consumo (para bien) en el modo "auto" en viaje, me ha hecho una media por autopista ( unos 590 km seguidos ) de 6.1 litros a los 100 km a una velocidad con el control de crucero de 120 salvo en algunas ocasiones que por adelantamientos de camiones a otros camiones he tenido que bajar a 100 km/h para después volver a los 120 km/h. El consumo en ciudad de momento es un poco pronto para deciros bajo mi experiencia una conclusión, supongo que irá bajando en conforme vaya haciendo mas km, pero me ronda los 9.8-10.3 litros a los 100. Como anécdota, pasando por los pueblos manchegos, algún que otro lugareño iba andando por en medio de la calzada, y al acercarme con el coche, al ser tan silencioso el motor, ni se daban cuenta de que yo estaba detrás En referente a los extras tecnológicos como es el Virtual Cockpit y el MMI Navegación Plus, tengo que deciros que cada céntimo invertido vale la pena, sobretodo para una persona que sea nula para la orientación como yo El Virtual para mi opinión, es un extra que cuando lo pedí lo pensaba y ya pudiendo disfrutarlo, sin duda es imprescindible. Me baso en la forma de ver los mapas, las salidas, el manejo de la agenda, te ofrece una comodidad en conjunto con el MMI buenísima. Pero todo no iba a ser bueno... · Algo que ya sabía perfectamente era el tema de las redes porta-objetos de detrás de los asientos, aunque no es un impedimento para comprar el coche, me hubiera gustado que no fueran redes, que en su caso fueran como en mi anterior Golf V, de tela. · Esto que voy a contar me ha pasado hoy mismo mientras le daba el primer lavado al coche después del viaje. Al comenzar a lavar con la manguera aplicándole solamente agua al coche, me dado cuenta que el coche se abría , imaginaros mi cara, rápidamente he parado de lavar y he comprobado que no se hubiera colado agua dentro (afortunadamente no). Tras un rato pensando he llegado a la conclusión que al tener el sistema de llave comfort, el agua que pasa por entre la maneta de cualquier puerta, el coche lo detecta y abre. De momento tengo realizados 960 km, ya os iré contando nuevas sensaciones y opiniones ( tanto buenas como malas ), espero que os sea entretenida mi presentación y a los que esperan su coche en un futuro les ayude a llevar mejor la espera Os dejo a continuación fotos del día de la entrega y ya en casa, en breves le haré más fotos y sobretodo del interior, ¡¡un abrazo a todos!!
  5. Buenos días amigos!! Ha pasado mucho tiempo desde que tengo mi A3, y desde que comencé a navegar por Audisport.... La verdad que prácticamente todas las ideas de cambio que le he ido haciendo a mi coche, han salido de este foro, por lo que creo que lo mínimo que puedo hacer es presentarlo para que otros compañeros del foro se animen a darle un toque especial a sus respectivos autos.... Haciendo balance, creo que el cambio desde que compré el coche ha sido brutal... A ver que os parecen las fotos que subo, pero creo que poco tiene que ver mi máquina hace unos años y como está ahora..... Empezamos!!!! Como veréis, mi coche era un A3 8P 3 puertas, con el acabado Ambition de serie, es decir, así:
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