deckel

Está claro que estéticamente llanta 20 en ese coche quedan brutales, pero con 150cv y para el día a día no es lo ideal. El consumo de 8-8.5l. puedes darte por satisfecho, pesa mucho y llanta 20, eso también influye.

Opino lo mismo que nuestro compañero, por tiempo la cambiaría. Puedes evitarte un gran susto.

No lo veo mal. Yo te hablo de precios de hace años, lo que me costó a mí,en un A4 700€ kit distribución(original) + bomba agua y su respectiva revisión. Unos 600-700€ ( no recuerdo exactamente) poner kit amortiguadores bilstein+ muelles eibach. Aparte añade otro pico por los frenos y valvulina

Si, vale para otras cosas y para el coche de mí mujer también, además le activé varias cosas. Para el star stop, lo mejor es comprar el cable que hace "como de dedo virtual" yo lo llevo y funciona perfectamente. Y te olvidas del star stop. Es esto. He encontrado esto en AliExpress: 19,29€ | Deabler de parada de arranque automático con herramienta de extracción para Audi A3 8Y 2020-2024 Deabler de parada de arranque automático Audi A3 https://a.aliexpress.com/_EJmEDxw He encontrado esto en AliExpress: 15,42€ | Para Audi A3 S3 RS3 8V 8Y 2014-2023 cancelación de arranque y parada automática de coche dispositivo eliminador de parada de arranque de motor enchufe Cable de desable https://a.aliexpress.com/_EHlzeYY

Si, lo hice hace unos días. En 1 minuto está todo reiniciado. Lo que más me jodió es pagar la suscripción por 1 mes para 1 minuto

Pues hoy cambié yo mismo el aceite+ filtros. Puedo confirmar que la capacidad es de 5 litros, así que la anterior revisión el s.o dijo que 5,5 litros de capacidad,y me engañó como un chino. Capacidad 5l. A3 motor 2.0 TDI.

Buenas tardes. Precisamente hoy cambié aceite + todos los filtros. Yo he utilizado obd carista con su aplicación. Perfecto para reiniciar el aceite , la inspección y borrar fallos.( No salía ninguno en el tablero) Lo negativo tuve que pagar carista la suscripción por un mes . Pero es lo que hay.

Entonces tú eres el niño de la foto???? Y ahora tienes 25 y te has quedado con el b7 de tú padre??? Vaya tela, como pasa el tiempo. Yo tuve uno casi igualito a ese b7 muchos tiempo.Me dio muchas alegrías. Bienvenido .

Pues que yo sepa te la colaron . Que me corrijan si me equivoco. Es la primera vez que escucho revisión a los 4 años . Cada 2 si, pero 4

No no . De cuatro años nada. El coche tiene dos avisos separados porque el cambio de aceite se basa en el uso del lubricante (kilómetros o tiempo), mientras que la inspección es una revisión general de componentes mecánicos (frenos, filtros, suspensión etc...) programada por el fabricante. Esto te permite gestionarlo por separado, pero en mi caso no me gusta hacerlo por separado y se hace todo el mismo día, reiniciado los dos avisos en el mismo momento.

Buenas tardes. Es verdad , el aceite si puedes desde el MMI, el problema es la inspección, que desde el MMI no se puede. Y cuando llegue el tiempo , te pitara el aviso.

Que te voy a decir que no te dijeron. El color precioso, bueno todo el coche en si, está claro.

Pues entonces si que el color verde , puede ser el G 12 que necesita el coche . Gracias por aclararlo.

Buenos días. En principio el G12 que yo sepa no es verde, no sé si habrá alguna marca que cumpla el G12 que sea verde. Por el coche y los años que tiene , una limpieza con cambio de liquido le iría genial.

Muy guapo ese color. Que tal ese volante doble achatado?