En primer lugar, agradeceros las respuestas,
- En cuanto al triptronic. Yo siempre he llevado manual y, bueno, podría inclinarme por un cambio automático (aunque supongo que también incrementará el consumo). No obstante, cuando leí el post sobre los problemas en el triptronic y observé que el resbalamiento ese entre 2ª y 3ª era cosa habitual, pues se me quitaron un tanto las ganas. Si me inclinara por el triptronic la opción sería seguramente el 2.7. quattro triptronic. Pero me da miedo que me salga una chapuza el cambio.
- Eso del MMI de medio kilo (que lleva consigo?).
- RRH, ¿Podrías poner esas fotitos cuanto antes, please? Yo también creo que mejora bastante. Si he de ser sincero, el aspecto externo del A6 no me entusiasma (de hecho, otra opción que barajo es el BMW 530xdrive ¿Qué os parece?). Me gustan mucho más la línea externa de BMW, aunque prefiero enormemente el interior del Audi. El diseño externo del Audi A6 me parece un tanto anodino (sobre gustos no hay nada escrito), y pienso que el S-line ayuda bastante a romper esa imagen. No obstate, entiendo también que es un accesorio perfectamente prescindible.
Un saludo y reitero las gracias a todos por las respuestas