Muchísimas gracias Laly, al final he pasado unos machos de roscar de M-4 y monto unos tornillos de cabeza avellanada de M-4x 16.
La verdad que me parecía muy raro que las levas no estuvieran roscadas, supongo que en fábrica montaran tornillos auto-roscantes de M-4 ya que el orificio tiene un diámetro de 3,3.
Ya sólo me falta el tema del vag, espero que esta semana me lo apañe un amiguete que lo tiene.
Ánimo a los indecisos, la verdad que con bricos de esta calidad y la magnífica respuesta de los miembros del foro todo es muchísimo mas fácil.
Un saludo