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Todo lo publicado por Ragtop

  1. Yo probé el coche sin servotronic y no noté diferencia con mi anterior B6 Cabrio.
  2. Bibendum! :crying_anim: ¿Conocéis su historia? Cuentan que en 1894, durante la Exposición Universal y Colonial de Lyón, los dos hermanos Michelin observan en su pabellón una pila de neumáticos de diferentes tamaños que tiene una sugerente silueta. Dicen que entonces Édouard le comentó a André: "Si tuviera brazos parecería un hombre". En 1898 el ilustrador Marius Rossillon diseña, siguiendo las indicaciones de André Michelin, un cartel en el que se ve en un banquete a un imponente personaje hecho de neumáticos que levanta su copa llena de clavos y de fragmentos de vidrio y brinda: "Nunc est bibendum" (equivalente a "¡Salud! El neumático se traga los obstáculos"). Pero el auténtico bautizo de Bibendum tiene lugar algunos meses más tarde durante la carrera París-Ámsterdam-París. El piloto Théry, al reconocer a André Michelin exclama: "¡Mirad, Bibendum!". El apodo pasará rápidamente de padres a hijos y desde ese momento el nombre "Bibendum" y el muñeco Michelin permanecerán unidos para siempre. Algunos anuncios... Como ha cambiado con los años!
  3. Ragtop

    Renault Laguna Coupé

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    Renault Laguna Coupé

    Unas fotos en Cannes, en las fotos Carlos Ghosn (Presidente y gerente general (CEO) de Nissan Motor Co. Ltd. y presidente de Renault S.A.)
  5. Diciembre de 2009.
  6. Yo en cambio espero que lo dejen tal cual Eso si, con otras llantas. No entiendo la manía de Audi de presentar sus modelos con llantas cromadas.
  7. Que gustazo de viaje! Gracias por las fotos, añado el enlace en Cuadernos de viaje.
  8. Ragtop

    Renault Laguna Coupé

    La presentación será en París en septiembre. Hasta entonces se irá dando más información en www.laguna-coupe.com Motores: 3.0 V6 dci 235 cv 450 nm caja auto 6v 3.5 V6 gasolina 240 cv 330 nm caja auto 6v 2.0 dci de 180 cv caja manual 6v 2.0 turbo de 205 cv caja manual 6v Medidas: 4,64 metros de largo 1,83 metros de ancho 1,40 metros de alto 2,69 metros de batalla. Como dato "curioso", Renault no tenía un coupé de estas características desde que retiró del mercado el Fuego, en 1987
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