mp205

que caseros soys, me gustaria saber cuantos habeis tenido los dos coches, y no me vale yo un dia prove.... tengo otro amigo que tubo un tt y ahora tenia una s3 y esta por volver al tt

Otra cosa que el tt antes de tenerlo no me atraía mucho, pero ahora no me lo saco de la cabeza nunca lo hubiese vendido, pero me lo siniestraron y es lo que hay, aun así no descarto comprarme otro, pero no quattro que la halex esa es un poco cutre

He tenido tt. S3. S2 a3 tdi. El tt ni un pero, muy estable cómodo.... El s3 pesado torpe muy por debajo de lo que me esperaba de el. El s2 muy potente y muy buena tracción, un poco torpe en curva y escaso de frenos. El único pero al tt podían ser las plazas traseras, pero se contraresta en que las tías se tiran a el jejeje

Por favor, se nota que nunca habéis tenido un tt. Un s3 nos es mas que un torpe utilitario pontenciado. Hazme caso compra el tt sin dudarlo. Te lo dice uno que ha tenido los 2. Si aun fuera un s2....

Haber cuando valla a ver el coche os contare mas. Lo que me parece mas raro es que se halla gastado casi 6 millones en el cuando era nuevo

uno regula laaltura del faro, y otro la amplitud de la iluminacion, mas o menos anchoelhaz de luz. Al menos e nel mio con una llave de L( no recuerdo el diametro ahora)

Te digo lo mismo, me comparas un Mitsubishi con un Audi??, tecnologia Japones frente a Alemana?? jajajajajajaaja Te digo que que en motores actualmente son mas o menos igual de robustos, la diferencia esta en la calidad mecanica del resto del conjunto y los acabados Por supuesto que diferencias hay pero ya digo que yo no pagaria mas de 6000-7000 por un Audi de esas caracteristicas, por que por menos tengo coches de igual categoria y que dan el mismo resultado, o incluso mejor. No es por jod** , pero dime alguno

Te digo lo mismo, me comparas un Mitsubishi con un Audi??, tecnologia Japones frente a Alemana?? jajajajajajaaja Te digo que que en motores actualmente son mas o menos igual de robustos, la diferencia esta en la calidad mecanica del resto del conjunto y los acabados

el coche esta perfecto, lo digo por que no es muy habitual encontrarlo tan equipado, el dueño dice que tiene una factura de cuando lo compro nuevo por casi 6 millones. En fin a primeros de mes me parece que pasare a verlo

Hola, acabo de vender mi a3 tdi del 2000, y tengo la posibilidad de adquirir otro a3 del año 2002, con xenon, cuero, techo, 130cv y traccion 4, todo original. Cuanto estariais dispuestos a pagar por el?, el coche esta perfecto y tiene 150000km

uno regula laaltura del faro, y otro la amplitud de la iluminacion, mas o menos anchoelhaz de luz. Al menos e nel mio

UNO ES AMPLITUD Y OTRO ALTITUD

cuanto por los faros prestiling? estoy interesado

Jajaa envidia sana :ranting2: Si necesitais algo pues decidme, que os pregunto precios y tal, que tengo amigos en los desguaces y os localizo lo que necesiteis Un abrazo. yo necesito algunas cosillas, si me dices cual es voy yo mismo que soy de vigo

pidelo nuevo a origen. vale nuevo 60 euros creo

pues yo estube en el pais basko este año y mejor no digo nada

por los faros por que son mejores y las llantas por que son mas grandes. lo entiendes asi

mira lo de limpiar la valvula por que los cables y las bujias son nuevas y son las originales.

a todos los que me estan mandando privados de momento el coche esta apalabrado. si no se lo queda este forero os respondere

no os ralleis demasiado que el coche esta apalabrado, y tiene lista de espera

jod** me voy a plantear subirle el precio <_<

hombre eso de pende los evos gordos de rallicros llevan motores 2.5 de 700cv. y un evo tiene una traccion impresionante

no la foto fue echa hoy en un taller en peinador el coche para dejarlo impecable solo habria que pintarlo

no yo no andube casi nada en el, ademas me caduco el seguro este mes (que es otro motivo de la venta) me encanta el coche pero el fl90 es mas esclusivo y me esta quedando de vivio