IkerA4Madrid

Yo llevo llanta 20, separadores delante de 1,6mm, atrás de 20mm y suspensión Bilstein B12. Eso sí, neumático 245/30/20. Con 265 se te va a quedar muy lastrado. 

hace 9 minutos, CorradoS3 dijo:

Será un placer acudir a una kdd, hace años que no voy a ninguna, más que nada por que no llevo nada fuera de lo normal pero estaría bien!!!

¡Vale perfecto! Pues déjame tu número de telf por privado y hablamos por ********* para quedar cuando haya alguna.

¡Saludos!

hace 1 hora, Morrozo dijo:

Para que es la valvula electronica del escape?

Lo indico en el comentario anterior en respuesta al compañero Waje.

¡Saludos!

hace 1 hora, WAJE dijo:

Yo no quiero separadores ni en pintura, tengo intención de mirar de comprar unas llantas braid (las ha comprado un forero con un A4 B6) en 8,5x18 ET20, o incluso algo mas bajo el ET, de esa manera no harán falta separadores, aunque me tira para atrás lo que me gustan las rotor en 19" jajajajaja.

Pero vemos que quedan tremendos los separadores jejeje. Con respecto a la admisión yo ya tengo todo pedido y medio hecho, agujero en parte inferior delantera de la caja y filtro de sustitución, solo me falta por llegar lo ultimo, asi mejoro la admisión y algo de sonido ganaré jejeje. Con respecto al escape lo has hecho para dejarlo a escape libre por un lado y de origen por el otro??

 

SALUDOS

Yo tampoco he querido separadores, pero al final, y tras poner la medida de llanta de origen con este nuevo juego aun así, las quería que saliesen más y era la única solución ya que el juego de llantas es nuevo y no quería andar otra vez enredando en gran medida.

En cuanto a la admisión a ver si le hago fotos bien. Yo tenía pensando hacer exactamente lo mismo que tú, pero me indicaron que con filtro de sustitución en la caja, aun abriendo la parte de abajo que sé que dices, no era suficiente para la Stage 2+. Así que de momento lo dejo así, y si no, siempre puedo pedir uno de sustitución y colocar la caja de nuevo que se tarda nada. Para la admisión aparte de separarla del vano motor y demás, he forrado la parte que da al vano con material anti calórico para que intente rebotar lo máximo la temperatura.

Con respecto al escape, correctamente es como dices, al darle al botón la válvula electrónica se abre y digamos que se queda "escape libre", y de la otra forma con ella cerrada está con el escape de serie.

¡Un abrazo!

hace 2 horas, CorradoS3 dijo:

Bua!! Como me gusta!

1° Tienes muy buen gusto y le queda todo "conjuntado".

2° Con los separadores entiendo que también has comprado tornillos más largos?

Me gustaría verlo en persona porque lo de los separadores lo tengo en mente.

3° Una duda, que es 5D?

Saludos.

¡Gracias CorradoS3!

Eso intento, poco a poco ir dejándolo chulo. En breve con el volante nuevo, el paso a Stage 2+ y el interior que quiero ponerle dará más cambio aún, pero poco a poco...

Sí, evidentemente al montar separadores puse tornillos de mayor longitud, incluyendo el antirrobo, y separadores con buena calidad de verdad. Tras ello, y tras montar la suspensión hice equilibrado a los dos ejes, y nueva alineación incluyendo caídas para que quedase todo en conjunto bien hecho y la verdad que cero problemas. En cuanto lo probé tras todo ello, el aumento de agarre y de estabilidad al realizar una frenada contundente se nota muchísimo.

Si eres de Madrid puedes verlo en persona en cualquier momento que quedemos varios para lavar los coches. Voy mucho a la gasolinera Cepsa del Campo de las Naciones donde hay mucho ambiente del motor.

5D es el nuevo acabado que han sacado en el vinilo de fibra de carbono. Totalmente realista y con mayor brillo.

¡Cualquier duda me dices!

hace 3 horas, JoZeLiToX dijo:

- Bombillas intermitentes delanteros de 50W en Led (la bombilla grande)

 

 

 

 

 

Espectacular !!!! hubiese metido 265 de goma para rellenar mas la llanta, pero esta canelita.....

Donde las pillastes las bombillas tio? En la parte trasera tb llevas?

S2

¡Gracias por el comentario! No le metí más anchura por que con la que lleva va sobrado y no quiero lastrarlo mucho. Las bombillas creo recordar que fueron por Ebay buscando el enalce por el foro en su momento. Solo las puse en los intermitentes delanteros ya que en la parte trasera lleva tira de Led de serie. Ahí, lo único que hice fue montar con las tiras de Led los intermitentes semi-dinámicos.

¡Un saludo!

hace 3 horas, WAJE dijo:

Iker tienes el coche impresionante, a ver cuando lo veo en directo que tiene que ser una maravilla. y digo yo, y las fotos de la admision y el video del escape??jajajajajaja.

 

SALUDOS

¡Muchas gracias amigo! Pues eso a ver si lo termino todo bien y ya le haré algo bien con más calma. ¡Esperando estoy a que me enseñes tú el tuyo!

¡Un abrazo fuerte!

hace 4 horas, Toper Harly dijo:

Vaya hobby mas caro ke te has buscao XD

Guapisimo lo tienes. Ahora ya sera una gozada hasta oirlo no?

Saludos

¡Muchas gracias! Sí, la verdad que ahora es una locura cuando abro la válvula y con el sonido de la admisión que ha ganado se le oye chulo. ¡Gracias por el comentario!

Pues tras bastantes meses sin actividad en el foro os dejo algunas de las modificaciones que he ido realizando al coche. Algunas de ellas ha sido la válvula electrónica del escape, suspensión Bilstein B12 (amortiguadores + muelles Eibach), molduras interiores en carbono 5D, barra de torretas artesanal, tapa del motor con detalles en carbono 5D,  o separadores traseros en 20mm y delanteros en 1,6mm. Este fin de semana he montado la admisión directa (ya le haré unas fotos ya que he terminado hoy mismo) y le he cambiado el aceite (Castrol 5W30) y filtro y además le he echado Metalube a ver que tal resultado da. De momento os dejo algunas del resto de las cosas y del coche. Próximamente volante achatado y retapizado en el color de mi interior quizás con algún detallito en carbono, eso ya se verá. ¡Espero que os guste!

(Sin separadores)

(Con separadores, en persona se aprecia muy gordo)

Gran máquina y buen motor. Bienvenido y disfruta del foro y de tu coche.

Saludos!

hace 22 horas, CorradoS3 dijo:

Yo no soy muy amigo de quitar anti nieblas ni lava faros para ganar estética pero viendo el resultado hasta me lo pensaría.

Lo tienes espectacular, enhorabuena!

A ver si algún día nos vemos por Madrid, un saludo.

Muchas gracias por tu comentario. Solo anulé antinieblas, los lavaderos si que los lleva ya que lleva Bi-xenón de serie. Y aquí en Madrid como sabes, los antinieblas tienen un uso más que mínimo. Gracia por el inventario y espero que nos veamos algún día! Un saludo!

En 30/8/2017 a las 11:32, Roberk8 dijo:

Hola, el techo solar es original? un saludo

Hola Roberk8, no, el techo es puesto a posteriori y perfecto. Tapizado también el interior del techo del coche con la misma tela original de mi modelo y como de serie. Saludos!

En 22/7/2017 a las 16:32, Serjio dijo:

Bueno Iker, a ver si un día malo enos en directo.

 

Por cierto, ¿tendrás que buscar un portón rs5?

 

Que bonito está!

Claro que sí! A ver si te dejas ver ya de una vez! En cuanto al portón, para Sportback no hay del RS5, por eso le puse el añadido del S5 que es el único que se le puede poner. Un abrazo Serjio!

En 19/7/2017 a las 17:01, Toper Harly dijo:

Ha kedado perfecto!! Guapisimo lo tienes Iker!

 

Muchas gracias. Poco a poco va quedando chulo si. Espero seguir compartiéndolo con vosotros! Gracias por el comentario!

En 22/7/2017 a las 15:57, Pupy dijo:

vaya burrada no??? Esta increible este coche! me encanta de serie, ya con los ``DETALLES´´ RS5 flipas! mucho curro y mucha pasta! asi se disfruta! un saludo y a seguir asi!

Muchas gracias tío! Está muy chulo. La verdad que con la estética y el escape, la gente se queda flipada por donde voy. El dinero está para gastarlo! Gracias por tu comentario!

En 25/7/2017 a las 19:10, Damian Quattro dijo:

Espectaculares los cambios, de diez como se suele decir,  por cierto no tendrás fotos mas de cerca del techo solar por fuera y  también por dentro para ver el tapizado como ha quedado. Felicidades y a seguir modificándolo con tan buen gusto. Como ha dicho serjio el portón rs5 no es mala idea

 

Saludos

Gracias por el

comentario Damián, en breve le haré más fotos e intentaré acordarme de esas que me pides para que puedas verlas. Un saludo!

En 5/8/2017 a las 4:40, fanrazy dijo:

Hola,

 

Esta quedandomuy guapo, la parrila del RS5 donde la has pillado?, para poner matricula pequeña hace falta homologar algo?

Hola fanrazy, la parrilla RS5 venía incluida junto al Paragolpes delantero y las rejillas de los antinieblas. Todo lo compré por Internet. La matrícula pequeña la he puesto con elleoblema de que puedan multarme. Aún así, en breve le haré proyecto de homologación con todo y quedará legal sin problema alguno. Gracias por el comentario!

Fotos actuales!

En 11/7/2017 a las 21:19, Tineo dijo:

Ahí hay que poner un kit de frenos competente.

Lo mínimo, el equipo 345mm de un q5 3.0

 

Al igual que el resto de coches que han pasado por tu mano, un nuevo referente. Que lo disfrutes!

Muchas gracias Tineo! De todas formas creo que con 315 delante y 300 detrás, latiguillos metálicos y demás me sobra. Aún así cambiar pinza, o mayor diámetro ya es tener que hacer prueba de frenada para homologar y no voy a sacarle partido. Gracias por la opinión! 

hace 2 horas, inojo dijo:

Muy wapo Íker, ya veo me no as parado, disfruta del coche

Muchas gracias Inojo! Esperemos que siga dando mucha felicidad jajajaja

Esta es de ayer dándole un pequeño agua al solecito ...

hace 23 horas, inojo dijo:

Muy wapo Íker a disfrutar de el, cuál es la siguiente modificación que llevas en mente, que algo tendrás en mente seguro 

Que tal Inojo, pues la verdad que tenía el post muy abandonado ya que le he hecho muchas otras cosas ... Entre ellas está que le hice finalmente trasera original del RS5, techo solar abatible tapizando mi propio techo con la tela original, frenada con discos delanteros en 314mm y traseros en 300mm con hoyuelos y rallados, pastillas Ate Ceramic, latiguillos de freno metálicos, líquido de frenos Ferodo y le pinté las pinzas dándole unos detallitos muy chulos etc ...

De momento ya estoy haciéndome con las piezas (bobinas, bujías, dv y pcv nuevas, admisión, downpipe, y un largo etc ...) para pasar a Stage 2+

Por último, estoy echando el ojo poco a poco para un interior S5 o RS5 que me convenza.

Os dejo unas fotos rápidas que he ido haciendo sobre el proceso para que os ilustréis jajajaja ...

En 9/7/2017 a las 12:50, Serjio dijo:

Bueno @IkerA4Madrid que no habia visto este post.

 

Que decirte del coche que no sepas.... bueno, si, ¿cuando una bajadita?

jajajajajaja que mal tío sacando defectos  

Pues no creo que le haga bajada por que realmente está bastante bajo y sobre todo por que con las 20" y perfil 30 no quiero que se vuelva más incómodo de lo que esta medida ya te puede generar. Aun así, se valorará para un futuro jajajajaja

Un abrazo fuerte!

En 4/4/2017 a las 20:06, Mic3 dijo:

Iker, has tenido que hacer alguna homologación para pasar la ITV sin los antinieblas?

 

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Los antinieblas en principio no hay problema. Según me dijeron en la ITV o los llevas instalados o no. Lo que no se puede es llevar uno sí, y uno no por ejemplo. O todo o nada me informaron, y de momento ha sido como han dicho. Cuando le llegue la hora de pasar la ITV entonces veremos si sigue igual el tema, aunque le haré proyecto para meter todo en breve que ha tenido novedades.

Un saludo!

hace 1 hora, blus - a5 dijo:

Nada de audi sound system. Ya llevo silenciosos MTM deportivos. Lo que tengo que hacer es quitar el DPF y ya suena de maravilla el V6, pero mas adelante jeje. Y Frenada ya llevo equipo de frens de S5 delante y detras asique por ahi no va a haber cambios. Las taloneras si que habra que ponerlas, ya estams trabajando em ello jeje. Tu ibas con tu coche?

Genial entonces. No, iba andando. El mío está en el taller para unas modificaciones. Tengo pendiente techo solar, frenada y unas cosillas más que caerán en breve.

hace 4 minutos, blus - a5 dijo:

Si estuve hoy en la calle luna. Voy por alli de vez en cuando. Gracias, me alegro que te guste. Si es diesel, y de todo lo que lleva el coche es lo que mas me gusta. Esa combinacion del V6 tdi con la traccion  quattro, el cambio manual y la repro es una bomba. Un saludo

Pues la verdad que todo un placer verlo por qué ya te digo que muy bonito. Para gustos colores, yo he tenido diésel y la verdad que ahora tras hacerme con el A5 en TFSI no lo cambio por nada.

Yo con lo bonito que lo tienes le pondría el Audi Engine Sound System para que acompañe el sonido a la estética. Pero eso ya va a gustos, pero se me hizo raro oírlo a diésel con esa estética tan brutal (yo anteriormente he sido igual que tú, por eso digo que tras hacerme con gasolina mucho mejor).

Ahora ya solo te faltan las taloneras, y una frenada maja que acompañe por qué está precioso. Que los disfrutes!