pelu2003

En 11/11/2021 a las 7:06, Carlisu84 dijo:

 

Hola, a que te refieres exactamente? 

 

Es cambiar una carcasa por otra por así decirlo , la carcasa con los botones y tal de una, se la pones a la otra, el resultado final debe ser la carcasa del clima de 2 din, con la placa y todo lo demás del tuyo antiguo de 1 din 

En 20/1/2021 a las 8:06, Carlisu84 dijo:

 

hola,

lo primero monta todo configura el anillo y luego liate con el airbag que es lo mas sencillo.

 

El airbag pruebalo tal y como lo tienes, borras fallos y miras si los vuelve a dar, si ves que no te funciona cortas y sueldas.

Buenas de nuevo, muchas gracias por todo, hice todo el brico, desmonté anillo, monte el nuevo, saque los pines del conector amarillo antiguo para ponerlos en el nuevo sin cortar ningun cable ni nada, y conecte el anillo tambien al volante sin hacerle nada, (directo) y en principio configurando el anillo me salia fallo abs y esp, pero nada de fallo de airbag, y para q se quitase, despues de configurar todo, tuve que andar con el coche un ratillo y se quitaron los testigos solos. Funcionan los mandos del volante , se iluminan... todo perfecto , muchas gracias por el brico y por la ayuda

Ya que estoy... mirando el hilo y tal bien, no me queda claro del todo, si es mejor soldar los cables del airbag, o dejarlos como estan, he visto bastantes comentarios que no me dejan de sembrar la duda, y por lo visto por lo que se comenta, para el coche "lo mismo" puesto que no sale el fallo del airbag, y no hay evidencia de que actue mejor de una forma o de otra, puesto que he visto otro hilo en el que se decia que otra opcion era dejarlo tal y como esta... no se me he hecho un lio en la cabeza ... jjaja

Mis piezas son volante b8 con funciones de radio, smls terminada en Q, anillo con 12 pines, y conector amarillo del airbag 4H0972133

Buenas de nuevo, bueno me he puesto a ello, y al mirar que softcode y que wsc tenía, he visto que este último me marcaba todos 00000, no sé si esto es normal, o si influye en algo, 

Hola, estoy intentando reunir todo para montar un volante mf del b7 en el b6, ya tengo la smls terminada en Q, puesta, y configurada para el tempomat, ahora me he hecho del anillo del airbag de 12pines , y en breve me llegara el volante , pero me di cuenta leyendo el este post, de que ademas tengo que tener el Conector Airbag para anillo 4E0 972 133, sabe alguien donde puedo encontrarlo ? y ya que estamos , si necesito algo mas aunque leyendo el post creo q esta todo, solo seria montar y configurar con el vag . Gracias

hace 20 horas, Carlisu84 dijo:

ostras era fallo del plafon de luces?

 

 te pita de la tuya porque esta bien pero no las demás. 

 

las demás puertas si las abres te las detecta también en el FIS

Si macho, me dieron uno en el desguace que era un color más claro que el mío, lo que hice fue intercambiar los circuitos, y al sacar el mío, vi que el interruptor tenía un par de contactos muy oscurecidos, puede que fuera eso, si me volviera a fallar le llevaré el viejo a una tienda que hay q repara cosas así a ver si no es gran cosa.

el fís casi siempre me detecta todas las puertas...

Bueno, pues era el plafón , al fallar solo en posicion puertas abiertas, no imaginaba que podría ser de ahí, y nada ya como última opción cambié la cerradura x el plafón en el desguace, y lo probé allí mismo... me entraron ganas de ... bueno Al menos se solucionó, muchas gracias a todos, lo de bloqueo safe, ahí sigue, pero como q mi no me da ningún problema de momento... gracias de nuevo

hace 1 hora, Carlisu84 dijo:

 

01560 - Passenger Door

01560 - Passenger Door: Won't De-Safe

Possible Causes

• Wiring/Connector from/to Central Locking Actuator (Safe): Passenger Door (F221) faulty
• Central Locking Actuator (Safe): Passenger Door (F221) faulty

Possible Solutions

• Check Wiring/Connector from/to Central Locking Actuator (Safe): Passenger Door (F221)
• Check Central Locking Actuator (Safe): Passenger Door (F221)
  • See Measuring Blocks OR perform Output Test

 

 

Buscando por la red algunos mencionan a un fallo en la centralita confort pero a mi me suena mas a un fallo o de cableado o cerradura.

Pero si fuera cableado, no detectaría puerta abierta no? El caso es que detecta que está abierta xk si enciendo las luces de posición o cruce y abro la puerta, hace el pitido, y tamb aparece el dibujo del coche con la puerta que esté abierta en el fis si pongo el contacto ... lo de la centralita lo he pensado, pero voy a ver si me hago con otro plafón, ya que tendré que llevar la cerradura al desguace y así ya , si veo q es la centralita , pues morirá así a no ser que me dé más problemas 

Lo que realmente me extraño, es que detecta los fallos esos de bloqueo safe, pero en realidad todas las puertas funcionan perfectamente!!! La única incidencia es con las luces. Gracias 

hace 48 minutos, aitor1 dijo:

pero antes tampoco marcaba la puerta abierta a no ser que tengas contacto puesto? el mio por lo menos no lo hace

se te encienden las de cortesía y las rojas de las puertas y las que alumbran al suelo?

Si puede ser que antes hiciera lo mismo hasta que pusiera el contacto, eso no lo tengo seguro, pero vamos que si es así en el tuyo supongo que será así. Pero lo de las luces de cortesia, las interiores del coche no encienden al abrir, solo se encienden las rojas de las puertas 

hace 3 horas, pelu2003 dijo:

Si dejo las luces puestas, en cuanto quito el contacto, no me avisa al abrir la puerta el pitido que solía sonar para avisarte que están las luces puestas 

Perdón si pita , si dejo las luces puestas si pita, ósea q se percata de q esta abierta, pero no sale nada en el fis y no se enciende la luz del interior 

Si dejo las luces puestas, en cuanto quito el contacto, no me avisa al abrir la puerta el pitido que solía sonar para avisarte que están las luces puestas 

Bueno pues le puse el vag, borre fallos y tal, y volvió a salir lo de bloqueo safe , pongo la foto

Es como un segundo cierre lo de safe, el caso es que no se desbloquea x lo que sea 

hace 3 horas, pelu2003 dijo:

Esta mañana intentaré pasarle el vag, pero los que salieron últimamente eran esos de las cerraduras. En el fis no reconoce ninguna puerta abierta, solo se ilumina lo de los kilómetros, y la hora y fecha, pero cuando meto la llave y pongo contacto me aparece en el fis el dibujo del coche con las puertas que estén abiertas . Gracias 

Esta mañana intentaré pasarle el vag, pero los que salieron últimamente eran esos de las cerraduras. En el fis no reconoce ninguna puerta abierta, solo se ilumina lo de los kilómetros, y la hora y fecha, pero cuando meto la llave y pongo contacto me aparece en el fis el dibujo del coche con las puertas que estén abiertas . Gracias 

Bueno, pues me decidi a cambiar la cerradura, mas que nada para probar si asi se arreglaba , fui al desguace y me direon una 4B1837015G, de un A4 b6 como el mio, 30E... pues al quitar la mia es 4B1837015B, me fui al coche, la probe y hace exactamente lo mismo, abre y cierra bien todas las puertas, pero no encienden las luces del interior, no se si habria que borrar los fallos antes con el vagcom o algo. Ya no se si es esa letra de la referencia o si es que tambien esta en el mismo estado que el mio, el caso es que hace exactamente lo mismo, seria muy raro tanta coincidencia no? no se, esq ya no se donde mirar mas y una cerradura nueva es una pasta, para que luego pueda que no sea...

Antes de que me sucediera este fallo, por dar pistas y tal, cuando le daba al boton de la llave de apertura de puertas, se encendian las luces interiores, y al abrir cualquier puerta, el cuadro de instrumentos se encendia con el dibujo de puerta abierta...

Creo que esto me surgio practicamente x la misma fecha que estuve enredando con la radio, y recuerdo que me salio en la pantalla "safe" ya me dijeron por aqui que no tenia que ver el bloqueo de la radio, lo comento para no se si pudiera tener alguna relacion algun sistema de antirrobo o algo parecido.

Tambien tenia por esa fecha puesto un reposacabezas con pantalla de estos chino, el cual conecte haciendo un empalme  a la toma del mechero, que creo que me provoco alguno de los fallos que me salian al pasar el vag...

saludos y gracias

Gracias, ire probando cuando tenga tiempo, comentare, un saludo

Le he vuelto a pasar el vag esta tarde, despues de borrar los fallos y solo me salen estos dos fallos

Buenas de nuevo, tengo una duda a ver:

esque no quiero cambiar el cierre mientras no sea necesario, y es que el caso es que con el mando me abren y cierran bien todas las puertas, no me dan problemas, el unico problema que tengo, es con la luz iterior, en la posicion normal, no se encienden al abrir las puertas, si lo pongo en la posicion de encender forzado si se encienden, pero en la que se deberia de encender al abrir no, pienso que no detecta la apertura o algo, y antes de cambiar cierres, xk me temo que como empiece con uno voy a tener que cambiarlos todos y al final este fallo va a seguir, no se, pongo los fallos que me salen

hace 16 horas, Carlisu84 dijo:

 

Por una parte si se puede poner la slms de b7 en los b6 lo hice en alguno, si mal no recuerdo @Sunman fue uno de ellos. Luego solo hay que configurarlo bien y ya esta.

 

para el tema del mf necesitas anillo de 12 pin y configurarlo con vagcom y te deberia de funcionar.

Buenas y gracias de nuevo, no se si recuerdas, mi smls es la de la letra Q, y lo que me faltaba x confirmar es el anillo, como bien decias es de 12, pero solo tiene 6 pines, con lo cual imagino que tendria que cambiar el anillo, no se, se me quitaron las ganas de ponerle el volante la verdad, y no se en cual de los foros de aqui lei tambien que esa referencia solo la admitian los volantes del b7, la de la letra Q, el volante basico con mandos no la admite x lo que lei, pero no se

Ah ok ok gracias, lleva un aparatito que hace el can bus creo, y tuve que realizar varias conexiones de cables para que funcionase el amplificador para los altavoces traseros, y va bien la verdad, pero el tema es ese, el fis, lo de los mandos del volante tambien dice en la descripcion de la radio que los reconoce, pero tengo una smls de b7 de cuando le puse el tempomat y no vale para el volante del b6 asiq eso no he podido probarlo. gracias

Hola buenas, hace un mes o asi, antes del confinamiento, cambie la radio casette chorus por un navi chino, tuve que cambiar de un din a dos din y demas, el tema es que no me aparece la informacion de la radio en el fis, segun la descripcion de la radio decia que la deberia reconocer, no se si tengo que hacer algo con el vag, pero he intentado acceder a "radio" y no me deja, como si no la reconociera, no se si esq esta desconfigurada, que puede ser, pero esque no me deja acceder, o yo no lo estoy haciendo bien

viendo en el foro encontre esto, me da a mi que entonces mi problema va a ser este

Otras! Esto si que no me lo esperaba, al que se la compre me mando una foto y vi claramente la referencia acabada en N, ahora me he quedo de piedra, a ver si puedo mañana y lo desmonto, si se confirma q no es la N, o me envió otra y no me di cuenta, o el que me la puso me pegó el cambiazo