ZeroGUI

En mi coche, solo tengo puesto el frontal .

Son muy glotones, todo depende si vas todo dia tocando chapa con el acelerador, está claro. En el concecionario, recomiendan el Castrol Long Life. Lo encontrarás, por ejemplo en el norauto, y el precio estimado así por encima, me parece que eran unos 72 € sólo 4 litrillos....... vaya tela. Un Saludo

Hombre, no es tan viejo, el coche tiene 3 años, y se vé bien cuidado. Es el modelo de 180 cv que valia 40 y pico mil, sinó recuerdo mal. Bueno, a ver en principio creo que iré a verlo, a ver si puedo regatear hasta 30.000, o menos, jajajaja 25 o asi a ver si pica. Adjunto foto.

¿Que os parece el precio comparable con el equipamiento que lleva? http://www.autoscout24.es/spa/detail.asp?t...dit&id=58646199 Le he pedido más fotos y el carro parece que esté bien cuidado y lleva los extras que dice. A lo que me refiero es ¿que os parece el precio con el equipamiento y el motor que lleva? Gracias y Saludos a los amigos foreros

Este fin de semana saque el faro delantero izquierdo sin problemas, solo con los 2 allen superiores, y uno que està por detràs, con sólo retirar la óptica + o - un palmo, ya puede acceder, para cambiar la luz de cruce y el intermitente sin problemas. De todas maneras, gracias al manual colgado en el foro, porque ya iba preparado para desmontar todo el coche, jajajaja, el A3 1.8T de mi mujer, se pueden cambiar las lámparas, con 2 dedos y con los ojos vendados. Saludos.

Le pusiste tu las 18 o ya venia asi un saludo y bienvenido :cry2: Hola Murdock, gracias por el recibimiento. Comentarte que al principio tenia 235/45R17, pero por cosas de la vida, debido a un toque en una de ellas y un afortunado contacto que me pudo sacar 4 llantas de 18, pués me decidí a realizar el cambio. Esto no quiere decir que las llantas de 17" fueran malas. En absoluto, pero evidentemente prefiero las de 18". Aparte del efecto visual que producen las de 18, comentar que ya vienen con los railes para que no te salgas de la carretera, jajajaja. Saludos.

Hola buenas, pués comentarte que yo tengo el A4 Avant 2.5 TDI quattro de 180 caballitos, y le puse un buen calzado, en concreto 235/40R18 con la suspensión SPORT de Audi (coche rebajado), claro. Lo recomendaría a todo el mundo que se lo quisiera poner y disfrutar con una conducción rápida por carretera. La verdad es que tuve de cambiar las llantas para meterle esas gomas, pero no me arrepiento de nada, el coche no se despega del suelo ni queriendo. ¿La única pega? Cambiar los 4 neumáticos a la vez al ser quattro. Saludos a los amigos foreros