jose_imr

CAMBIO DEL MODULO DE EQUILIBRADO ROTACIONAL 2200 euros (incluido piñon de la bomba), con deferencia comercial 1000 euros, e insisten que el coche no está en campaña.... No aseguran que el coche funcione...?¿?¿

Según mi entendimiento mi numero de bastidor está dentro de la campaña, según el concesionario no lo está. Y digo yo si esta en el rango de los WAUZZZ8E_6A 142943-297522, mas concretamente el 156..., pues ellos dicen que no tiene campaña pendiente entonces no se que hacer, no tiene campaña y resulta que el coche está roto. Mi motor es un BRE con piñones, no con correa.

Manuel, si vas a comprar un BRE asegurate que no sea de los que estan dentro de la campaña 13d7, que despues de modificar los motores BLB de correa sacaron BRE con modulo equilibrador rotacional que tambien han dado problemas, por lo menos los que estan dentro del rango de chasis que marca la campaña...

damian edita tu mensaje y borra el numero de chasis, no es conveniente que aparezca por motivos de copia. Por tu numero creo que no estas dentro de la lista, fijate en las primeras paginas del post, localiza la campñaa 13D7 y hay aparecen los rangos de chasis. Un saludo.

115000 kms....

a ver que me dicen, estoy a la espera de que me digan que es lo que le ha pasado al coche, cuando lo sepa, actuaré.....

No no, amigo Manuel, el fallo como bien dices estaba en los motores con cadena, lo "intentaron" solucionar metiendo los piñones y resulta que la siguieron cagando, por lo que los motores BRE de 2006 y mas supuestamente el rango que viene en post anteriores están afectados. Eso es lo que he interpretado yo despues de leerme las 22 paginas que tiene este post. Según he entendido en el post, hay un rango de numeros de chasis que dice la campaña 13D7 que están afectados (la campaña puedes verla en la primeras paginas del post), y que pone bien claro que no se debe informar al cliente y que deben ejecutarla cuando lleven el coche a la revision corriente. Pues bien, yo digo que mi coche están dentro de ese rango de chasis, mi coche ha pasado todas las revisiones en el concesionario y se jodió hace dos semanas, por lo que creo que no se la han hecho... Ahora me encuentro en la tesitura de que hacer porque nadie informa de un defecto que tiene el coche, el coche peta y ahora quien lo paga.....!!

Buenas tardes, por decir algo.... Soy otro de los tristemente afectados por el fallo de la bomba de aceite. Mi coche un BRE del 2006. El proceso el mismo de siempre... encendido del piloto de fallo presion de aceite, anda un poco mientras puedes parar, paras llamas a la grua y coche al conce. Despues de dos semanas me dicen que el motor no tiene presion de aceite y que necesitan 4 horas mas para poder ver que es lo que realmente ha pasado. Estoy esperando a ver que me dicen, pero lo tengo claro. LO CURIOSO DE ESTE TEMA, es que despues de leer este port, se me ha quedado cara de gil***ollas, tengo UN COCHE QUE TIENE UN PROBLEMON y no me he enterado, es como el tipico cornudo que se entera el último. Pero mas curioso todavia cuando me empapo el post entero, veo que mi número de bastidor coincide y que está dentro de la "SUPUESTA CAMPAÑA 13D7" y tampoco me he enterado, claro que poneis por ahí bien claro que no se debe enterar el cliente.... bueno pues enterandome o no enterandome, el coche ha pasado todas la revisiones en el concesionario, y si se ha jodido es porque no me la han hecho...,no como ponían por ahi de que estar tranquuilos si vuestro coche esta dentro del rango que se lo haran cuando lo lleves a cualquier revision al concesionario. Yo tengo claro que al mio no se la han hecho. Creeis que debo ir al conce y comentar lo de la campaña, hombre está claro que voy a reclamar voy a intentar defenderme con lo de la campaña, pero esque no se de donde ha salido eso de la campaña, no se si es real o no.... alguuien tiene algun documento que se vea claramente que eso es real... Cuando me llame el tipejo del concesionario os comentaré a lo que asciende la broma....