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Sportback

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Mensajes publicados por Sportback

  1. No te referiras a un clac, uno por segundo mas o menos, eso es del clima, las trampillas, eso creo que nos pasa a casi todos. Muchos dicen que lo han apañado haciendo un ajuste basico del clima.

     

    Eso es justo, un por segundo aprox. No tengo nada suelto ya que solo me sonaria en movimiento.

     

    Me podeis decir en que consiste el ajuste basico del clima????

     

    Saludos

  2. NI SE TE OCURRA ARRANCARLO EMPUJANDO QUE TE CARGAS EL CATALIZADOR¡¡¡¡¡¡¡¡¡

     

    El mio es de Mayo del 2006 y me ha fallado la bateria este finde. Me pilló en un pueblo de Salamanca,y directamente la he cambiado porque ni cargaba.

     

    Puedes utilzar unas pinzas y alguien con un coche un poco potente de bateria ( similar a los 72Amperios) si no no podrás arrancarlo.

     

    Te recomiendo cambiarla ya que si rellenas el agua te volverá a fallar.

     

    Me costó 140 euros, he puestop una Tudor de 74 AMP ( tenia 72)

     

    Saludos

  3. Buenas, tengo un TDI de 1.9 CC. Tiene 73000 Km con cero problemas hasta la semana pasada. El caso es que me fui de viaje a Torrevieja, llene el deposito en una gasolinera Repsol en Madrid y tras 400 Km sin problemas me paro a tomar algo y al arrancar para seguir me hace un ruido rar raro, y no me arranca. Al volver arrancarlo me arranca pero me suena raro y el motor no va redondo al ralenti.

     

    Continuo el viaje sin problemas al acelerar ,y al llegar vuelvo a parar, vuelvo a arrancar y me vuelve a pasar lo mismo. A veces va bien y a veces hace un grrrr hasta que arranca. Lo curioso que he observado es que a veces tarda casi un segundo en marcar las revoluciones( se queda la aguja a cero y el coche ya ha arrancado)

     

    Como me pasa intermitentemente y no me marca nada pues sigo utilizandolo. Deciros que he repostado de nuevo y parecia que se habia solucionado hasta que hoy he vuelto a llenar el deposito y me ha vuelto a sonar raro, no igual pero vamos que no le noto bien.

     

    Se que es dificil explicar un sonido , pero lo pomgo aqui por si a alguien le ha pasado o tiene una idea que darme.

     

    saludos

  4.  

     

    Y podrías indicar como lo desmontaste para poder hacerlo yo este fin de semana? gracias!!!

     

    Saludos!!!

     

    Por supuesto.

     

    Primero decirte que he utilizado de guia el post de mochi696: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=143356

     

    Pero que he encontrado diferencias entre mi coche y el suyo. Te explico utilizando sus palabras:

     

    Cambio del filtro de polen:

     

    El filtro esta dentro del habitaculo, detras de la guantera. Esto es correcto.

    Para cambiarlo debemos tumbarnos por el suelo del coche panza arriba (una posicion comodisssssima). Detras de la guantera nos encontramos con una pequeña tapeta de goma que va sujeta con 3 tornillos de plastico (pieza 19). En mi caso la tatepa es de espuma y se quita con la mano.. Quitamos estos tornillos y retiramos la tapeta. Ahora tenemos que retirar 2 tornillos metalicos que sujetan la tapa de plastico (pieza 13) detras de la que esta el filtro. En mi caso solo va un tornillo de plastico que se quita con la mano Con la tapa fuera ya podemos estirar hacia abajo el filtro para quitarlo. Ponemos el filtro nuevo en la misma posicion y montamos en orden inverso.

     

    Espero haberte ayudado, si no lo ves claro dimelo y trato de colgar alguna foto.

     

    Saludos

  5. Buenas, mi coche acaba de hacer 3 años, cero problemas hasta ahora ( toco madera) . El caso es que noto que el aire acondicionado no enfri amucho y para colmo no sale con fuerza ni a tope.

     

    En invierno siempre tengo la precaucion de llevarlo puesto, pero este ivierno pasado si he utilizado el coche con la opcion ECO y no se si eso habrá hecho que me quede sin gas.

     

    Conclusion , que necesito vuestra opinion, si consideáis que debo cargarlo y si conocéis algun sitio en Madrid que lo hagan bien.

     

    Saludos.