sbo

Muchas gracias por vuestros consejos. Como ya he comentado, al partir la correa se rectificó el motor entero y el coche estuvo andando unos meses hasta que rompió la caja de cambios y le puso una de desguace que le costó 1.000 E. Tambien se le montó embrague nuevo. Tiene las ruedas traseras para cambiar y metiendole el vag-com me dio defecto interno de la ecu, pero el coche va bien. Qué puede ser el defecto en la ecu? Sufre mucho el diferencial por diferencia de desgaste entre las ruedas delanteras y traseras? Suelen romper mucho este tipo de cajas y transmisiones? ¡Qué pesado soy....!

Venga hombre, ayudarme un poquito por favor!!!!!!!

Un saludo para todos!!!!!! Me han ofrecido un A4 1.9 TDI 110 CV Avant Quattro de 97 en buen estado por unos 4.000 E. Tiene suspensiones y frenos deportivos nuevos. Ahora biene lo malo, tiene unos 345.000km y el motor hecho hace poco porque rompió la correa de distribución. ¿ Merece la pena ?, lo he probado y el coche va bien. ¿Alguien tiene uno igual, que tal le va? Muchas gracias.