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cargarsupra

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  • Birthday 06/26/1976
  1. muy bonito si señor, esteticamente mejor q el M6...
  2. jejeje, me referia al video del clk55amg.... EL M6 lo conozco bien
  3. bufff. pues a mi me encanta... el aspecto de esas llantas.. esos discos.. butal...
  4. buffff.. q bonito.. me recuerda el morro al audi de YO ROBOT... Audi RSQ http://www.celuloide.com.ar/images/audi.jpg http://www.powerby.com.ar/audi_rso_04_3_zoom.jpg
  5. madre mia.. hay q tener mucha seguridad o estar muy loco, para arriesgar tanta pasta en una carretera tan pequeña (M5...).. una pasada...
  6. Madre mia q bonito... el sonido espectacular.. parece una moto con akrapovick...
  7. jejej, decidido, si voy con gente, seran mujeres.. y solo cn el bolso... :-)
  8. en eso estoy de acuerdo contigo juanra911.. un cabrio cruje cuando lo empiezas a exprimir.. en el supra targa pasa lo mismo.. pero aun así, lo prefiero cabrio... Los BMW de ahora son muy muy rigidos.. y creo q ya no es tan perceptible... y con torretas y demas.. no se debería de notar la torsión.. aun así la solución es simple.. para pasear cabrio.. para estrujarle HARDTOP.. y solucionado.. (si si, ya sé q no es lo mismo.. pero si sumamos la dureza de los nuevos chasis con el hardtop, seguro q la cosa (por lo menos a nuestros niveles), no es perceptible... Y referente al volcar... con
  9. Estos de Audi están en todo :clap1: <_< En mi modesta opinión coche de uso diario/circuito no funciona. Pienso que es mejor tener un coche de uso habitual bueno, que te guste y prepararse un pepino para circuito que no te de cargo de conciencia cuando jodes los discos de freno o te piñas con alguno que ha hecho una mala trazada;-)... No sé ,es mi opinión...Otra cosa es que se entre en circuito de vez en cuando. Pero comprarse un coche, estar preocupado por el mantenimiento y meterlo en circuito con el desgaste que eso produce es absurdo. Saluti No no Juanra_911, veo q tam
  10. A ver AITOR2001, no es q me pueda permitir o no un chalet de 100 kilos, si he puesto "ya me gustaría" es pq me parece de mal gusto poner una referencia distinta a la del foro (coches) y especificar cantidades economicas, simplemente cuestión de clase. Por suerte, puedo permitirmelo (sin especificar cantidades), pero hacia referencia a pagar un mantenimiento desorbitado, cosa q seria del genero tonto (desde mi punto de vista) Referente a la potencia a la q haces alusión.. poseo 5 coches (tampoco voy a decir modelos), uno con 550 CV y otro con 340 CV (si no te has fijado en mi nick.. pod
  11. Gracias a todos por la información, me esta aclarando varias cosas... pero creo q en algunas no me entendeis. Primero, el uso q yo daré al coche es esporadico, viajes y algun fin de semana.. simplemente me "gustaria" el 5p para cd se dé el caso (cosa no habitual, ya q no tengo hijos) q se tenga q montar mas gente aparte de mi pareja, sea comodo, pero no es imprescindible, así como tampoco lo es el tema cabrio, podria sobrevivir perfectamente con uno q no lo fuera, pero como ya os digo, si es mi capricho, pues lo agradecere. Entre estas 2 decisiones, me quedo con el cabrio, aun tal y como algun
  12. Gracias a todos por la información, me esta aclarando varias cosas... pero creo q en algunas no me entendeis. Primero, el uso q yo daré al coche es esporadico, viajes y algun fin de semana.. simplemente me "gustaria" el 5p para cd se dé el caso (cosa no habitual, ya q no tengo hijos) q se tenga q montar mas gente aparte de mi pareja, sea comodo, pero no es imprescindible, así como tampoco lo es el tema cabrio, podria sobrevivir perfectamente con uno q no lo fuera, pero como ya os digo, si es mi capricho, pues lo agradecere. Entre estas 2 decisiones, me quedo con el cabrio, aun tal y como algun
  13. pues la verdad Alfrefo Clk.. el coche es precioso.. pero por lo q creo esta fuera de mi bolsillo.. no solo hay q comprarlo.. sino mantenerlo.. y eso tiene q ser caro de cojo... Pero bonito lo es un rato largo...
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