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isidro

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Mensajes publicados por isidro

  1. hola alex se que me dijiste que te avisara pero bastante has echo ya muchas gracias de verdad,acabo de acabar d montar el brico y bueno se ve donde la cague fue mucho mas jodid... me cargue la palanquita azul del tirador al darle el golpe al pomo nuevo para engancharlo enfin se partio,mecague..... pero bueno lo desmonte aplique calor loctite y bueno hay a quedado parece ser que bien otra cosa sera que se suelte un dia y tendre que parender a desmontar el plastico azul entero y sustituirlo entero si se puede y hay recambio claro esta,pero bueno a uqedado ok y a no ser porque sigo sin entender porque se a partido en seco no se se calentaria mucho y luego al enfriarlo se quedaria pasmao el plastico azul si no no lo entiendo pero enfin brico acabado y gracias alex,un fuerte abrazo,nos vemos chao

  2. perdon seguimos,una vez girada pues nada cojemos el pomo lo ponemos suavemente y le damos un golpe seco y suave con la palma del la mano para abajo y ya esta,yo lo unico que tuve que hacer antes fue cortar un poquitin una patilla con la dremel para que encajara todo perfectamente y quede bonito,enfin se acabo sencillo y bonito,gracias a alexaprilia por su informacion y seguiremos poco a poco mejorando cosillas,nos vemos

     

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    lo que corte con la dremel un poquito

     

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    hacia y como debe quedar el plastico azul ojo ojo con el muy despazito y suavemente sin prisa

     

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  3. bueno pues despues de mucho leer y mirar y buscar y leer otra vez y con la ayuda de lexaprilia,gracias por tus consejos.pues me e decidido a cambiar el pomo feillo que viene en nuestro a3 sb 8p dsg por el stronic.

    parece complicado pero no lo es con paciencia se consigue bien ,bueno mas que paciencia sin prisa,vamos al lio.

     

    lo primero sueltas la brida metalica que te aparece subiendo la tapa del pomo donde salen las letras de p r n d s ,esta brida esta justamente debajo del pomo es metalica la quitas con un alicate y ya esta queda asi

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    despues de esto tiramos para afuera del boton que metemos para pasar de p a d o r o s y enbridamos con una brida o algo para que no se vuelva a meter y tiramos fuerte para arriba,ojo soltar antes el conector que ilumina las letras del cambio,soltar la pestaña y tirar nada mas,sencillo

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    despues de esto pues nada calentar flojito sin prisa la barilla y el plastico que hay que girar,pero ojo muy despacio y girarla 90 grados muy despacio,aqui es donde la cague yo ya que al darle el golpe al pomo la jodi,vamos la parti porque puede ser que me hubiera pasado calentandola o dando al plastico ensi,no se porque menos mal que pude repararla.ojo poner trapos humedos alrededor porsi

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  4. hola a los dos y si si fuy ya asi hace tiempo pero por una desgracia pues deje de serlo y ahora que por otra desgracia de la vida esta vez mia particular grave accidnte de bici btt con tiempo en coma etc etc y mucho tiempo de baja que voy a estar pues compro segundo coche y claro otra vez audi y sis si ya se tiempo estudios dinero jeje,y hay iremos a tope como pueda aunque con el pomo si estoy teniendo dudillas,como pongo el nuevo,giro lo de la palanca ok,pero si si como pongo el nuevo,giraro a mas derechas y luego una vez puesto lo giro a izquierdas y lo centro o como?

     

    gracias a todos

     

    un saludo

     

    isidro

  5. bueno pues poco a poco ire haciendo fotos decentes y subiendolas,e de decir que es mi segunda presentacion ya que la otra fue con a4 b7,y bueno enfin tema feo feo con aquel y ahora despues de años sin audi vuelvo al redil con un a3 sb dsg como coche de reserva debido a un grave accidente mio montando en bici y teniendo para mucho tiempo ,pues eso mismo necesitamos un segundo coche por si ....ya que el de empresa lo e devuelto hasta que vuelva a trabajar y bueno que mejor que uno pequeñito a3,enfin no me estiro mas y es un a3 sb con dsg doble techo bt y poco mas,y como no estoy todavia ni al 60% de como era pues lo primero a audi a poner tempomat,y lo segundo que eso ya lo intentare yo cambio del pomo viejo al sline mas bonito aunque tengo algunas dudas ,tercero cambiar a doble dim y no se cual instalar,el original no es pesimo su funcionamiento por lo menos en el a4,y por ultimo en breve los sensores de marcha atras haber si soy capaz jej.

     

    bueno lo dicho no aburro mas y las fotos escasas y malas que le e echo.

     

     

     

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  6. gracias a todos por vuestras palabras de animo y apoyo,estoy intentando recuperarme por lo menos casi como era antes,y con animos de volver a ayudar de dar mi ideas y de comprar ese a3 sportback.

     

    un fuerte abrazo a todos de verdad,como siempre esto es lo que merece la pena