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Mensajes publicados por bartds

  9. resetear todas las codificaciones

    en Vag-Com Audi A5

    Publicado

    eso es fácil si tienes alguna diagnosis anterior a que hayas tocado es simplemente volver a poner los códigos que tengas en esa diagnosis o alguien que tenga alguna que te pase la copia y copiar y pegar.

     

    Cuidado con esto, ese alguien tiene que tener el mismo vehiculo que tu, y cuando digo el mismo me refiero a motor/cambio extras etc. Porque sino la codificación podria ser diferente.

     

    Lo mejor es mirar si hiciste copia de la misma la primera vez que tocaste e vag y entonces es facil, y otra es pasar por el conce y ellos se conectan a germany y desde alli te lo dejan nikelao, pero seguramente pagando claro.

    exacto a eso me refiero que tiene que ser el mismo modelo y de fechas similares para que coincidan todos los modelos de las centralitas

  17. configuracion del modulo de la regulacion del alcance de las luces de

    en Vag-Com Audi A4 B6/B7

    Publicado

    hola daniel pruenza con respuesta a tu pregunta si si esposible codificar la centralita de hecho es lo que tienes que hacer para que te funcione correctamente porque al haberte quitado los faros ahora al poner los nuevos tienes que codificarlos, si quieres yo vivo en alcala de henares y tengo el vas-pc, con lo cual te puedo ayudar solo tenemos que ponernos de acuerdo en cuando y donde. mejor si vienes por aquí y si tienes alguna diagnosis de antes de que te los robaran para ver que código tenias, me refiero a diagnosis de alguna vez que hayas ido a una revisión a audi y te la hayan entregado los papeles de la diagnosis. mándame un mp y hablamos

  20. le cuesta arrancar en caliente

    en Mecánica General Audi

    Publicado

    el problema es la batería y el motor de arranque suele pasar en el grupo vag a mi me paso con un Toledo y después de cambiar dos baterías de las normalitas tuve que poner una de mas amperaje y cambiar también el motor de arranque porque aunque te arranca tarda mucho en arrancar y eso es por que debido al desgaste interno le falta fuerza, el motor parece que mueve bien pero va desmultiplicado o para que lo entiendas mejor gira mas lento de lo normal mi consejo es que metas una batería con mas fuerza y cambies el motor de arranque que los tienes bien de precio de los de cange.por cierto mi Toledo tenia 300000km y me empezó a pasar sobre los 260000km mas o menos y yo ya estaba loco hasta que me lo dijo un mecanico amigo y fue cambiarlo y mano de santo hasta entonces le cambiaba la batería y estaba un tiempo sin hacerlo pero cuando perdia fuerza volvia. espero que esto te ayude porque a mi me vino muy bien y fue problema solucionado por cierto mi amigo me dijo que en los que mas problemas le había dado hera en los a6