ariam2001

Por cierto ayer borre la primera instalación que hice de destinos my Audi y después no me dejaba seleccionar más de seis avisos, tuve que borrar de nuevo todo, reiniciar el MMI y volverlos a instalar, os lo cuento por si os pasa a vosotros.

Buenas. Informar que a pesar de algún que otro problem olla estoy encantado con el coche.

Me voy a vivir a Pamplona y al usar el navegador me manda por medio de los pueblos. Utiliza la vía menos rápida y me mete por Autopista. Si no selecciono esta opción le mete por secundarias siempre. Y a pesar de no hacerle caso, él insiste y me mete por todas las salidas.

En el móvil todo perfecto y directo.

Así que tuve que ir con el del coche a la ida y el móvil para corregir alguna cosa y prácticamente con el móvil hasta casi Madrid,por qué el navegador me metía por pueblos.

En fin. Para Barcelona parece que no se liaba tanto y nos llevo bien. Pero para el norte no veas el follon.

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A mí me ocurrió lo mismo que a ti con el coche que me dejaron durante las vacaciones y el motivo de que me llevará por rutas tortuosas era que en la configuración de la navegación estaba marcado evitar autopistas, una vez cambiado ese parámetro no tuve ningún problema, has comprobado la configuración de la ruta?

Un saludo

En el foro del A6 C7 hay instrucciones detalladas de cómo descargar los POIs al MMI, yo lo hice siguiendo esas instrucciones y sin problemas, en mi caso lo descargue directamente a través de la conexión de Audi Connect en vez de hacerlo a través de la SD.

Como solo te deja seleccionar avisos en 10 categorías, he organizado los radares de la siguiente manera

RADARES CAMUFLADOS 30-50 KM/H

RADARES CAMUFLADOS 60-90 KM/H y VELOCIDAD VARIABLE

RADARES CAMUFLADOS 120 KM/H

RADARES FIJOS 30-50 KM/H

RADARES FIJOS 60-90 KM/H Y VELOCIDAD VARIABLE

RADARES FIJOS 120 KM/H

RADAR DE TRAMO (INICIO)

RADAR DE TRAMO (FINAL)

RADAR EN INTERIOR DE TÚNEL

RADAR EN SEMÁFORO

CÁMARA FOTO CINTURÓN Y MÓVIL

Me han salido 11 categorías, he activado notificaciones en todas ellas excepto en la de RADAR DE TRAMO (FINAL) y con eso tengo todas las posibilidades cubiertas, el que no te avise cuando ha terminado el radar de tramo no es tan importante.

Os dejo un link por si alguien quiere la base de datos de radares que he cargado en mi coche, está extraída de TODOPOI, y actualizada al día 28 de agosto.

https://drive.google.com/folderview?id=0B7nMCcE3NNzVZjRJdllMRkI4UkE&usp=sharing

Los ficheros son .ov2 los mismos que utiliza tomtom y para unir los ficheros he utilizado un programa gratuito y libre que hay en la red

Extra_POI_Editor_Installer_v599_setup

Os dejo un enlace a la página del editor de POIs

https://turboccc.wikispaces.com/Extra_POI_Editor

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Un saludo

 

 

Esa mañana de un sábado de junio en la que dudas entre ir a una terracita a leer el periódico o a una campa a las afueras.

El proceso ese de gestionar la cita previa. La espera hasta que el cacharro pita y ya, es tu turno. Todos te miran porque aún tienen que esperar. Los nervios por no saber de qué color será este año la pegatina...aayyy si la vida no tuviera estas pequeñas cosas qué sería de nosotros.

Sabe a poco una itv al año, debería ser obligatoria todos los meses.

 

Que va, yo se lo doy a un amigo, que tiene un primo en la ITV, asi que nervios ninguno, depues de que me lo pase, a tomar con el colega cañas y tapas

pero lleva solo los papeles o el coche también? lo digo porque yo conozco a uno que su hermano trabaja en la itv y solo le da los papeles para que se los selle y le de la pegatina

Eso ya no se puede hacer, cada vez que un coche pasa la ITV se adjunta una imagen del mismo al expediente.

En repuestos de Audi tienen unos kits de pintura para reparar pequeños arañazos, el código de la pintura lo tenéis en la etiqueta del libro de mantenimiento, pero si le dais el número de bastidor te dan la de tu coche.

 

 

Este me ha ido bien a mi

Podrías poner el enlace por favor???

Para mirar medidas.

Gracias

Mira lo que he encontrado en AliExpresshttp://s.aliexpress.com/U7Vv22E3

Cuál es el tamaño que hay que pedir?

Gracias

Hola, pues no lo sé si vale, si es redondo debería de valer. No hay ninguna tapa, el airbag lleva la carcasa con los cuatro aros.

Se nota la diferencia entre los tuyos y los míos, más nítidos que los míos.

• Descripción del accesorio: PAREJA DE ESPEJOS RETROVISORES, DERECHO CONVEXO E IZQUIERDO ASFERICO, AUDI A4 B8, TAMBIEN ES VALIDO PARA AUDI A3 Y AUDI A5

• PART NUMBER: 8K0 857 536 A / 8K0 857 535 B

• Procedencia: Segundamano

• Año de fabricación: 2013

• Estado de conservación: COMO NUEVO

• Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: NO

• Precio: 30€ LA PAREJA, NO SE VENDEN POR SEPARADO

• Forma y gastos de envío: MENSAJERIA 24 HORAS, SIN COSTE PARA EL COMPRADOR, EN MADRID ENTREGA EN MANO

• Descripción del accesorio: VOLANTE DEPORTIVO MULTIFUNCION DE CUERO NEGRO, AUDI A4 B8, TAMBIEN ES VALIDO PARA AUDI A3 Y AUDI A5

• PART NUMBER: 8K0 419 091 BM

• Procedencia: Segundamano

• Año de fabricación: 2016

• Estado de conservación: COMO NUEVO, SOLO MIL KM

• Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: NO

• Precio: 120€

• Forma y gastos de envío: MENSAJERIA 24 HORAS, SIN COSTE PARA EL COMPRADOR, EN MADRID ENTREGA EN MANO

Mi B8 de 150 CV con él ADS en modo dynamic, yo siempre lo lleva así, iba francamente bien. Imagino que si le pones ADS al B9 se tiene que notar. Pero los 40 CV se notan mucho. Si te lo puedes permitir y lo que te gusta es esa sensación de que el coche empuja, no lo dudes y coge el de 190 CV

Buenas ariam, he visto q has tenido el b8 de 150 cv, has notado mucha diferencia con este?, te lo pregunto porque tengo el gran dímela y tú sabrás perfectamente su merece la pena pagar los 3000 euros.

Hola Zamora, pues he tenido un B8 de 150 CV durante dos años y medio y he recorrido 82.500 km con él, pero estas vacaciones el concesionario me ha tenido que prestar un coche, y durante tres semanas he tenido un B9 de 150 CV al que le he hecho 2800 km, y puedo decir que el 190CV es brutal comparado con los dos de 150 CV, y el B9 de 150 CV me ha parecido que tenía menos nervio que el B8. En defensa del B9 hay que decir que el coche que me prestaron no tenía ni mil km, ósea que estaba sangrando y que en el B8 le hice el brico del Audi drive select y eso le dio un cambió importante a como entregaba la potencia, quizás por eso noto diferencias.

Los 40 CV se notan, y todavía no he pasado de 120 y el coche está sangrando, cuando el coche esté suelto se tendrá que notar todavía más.

Espero haberte ayudado.

Bonito.

 

Pero quitando los logos de atrás, la "S" para mi sobra y canta... Quitas el modelo, el motor y pones la S que se sabe que no viene con el modelo. Muy rebuscado, como los que ponen M atrás en los BMW que no son M.

 

En cuanto me dan los coches que he tenido, les quito todos los logos, nombres, denominaciones.

Eso va en gustos, yo no he puesto que sea un S4 y como dice joraru la S la lleva por todos lados.

Gracias por la aclaración,

La verdad es que queda como el culo, tengo dudas si la GC te dirá algo, algunos camioneros llevan los camiones que parecen verbenas y no creo que les digan nada.

Gracias, ya sabía lo que cuesta el original, preguntaba si alguien tiene controlado uno de los chinos, es que pagar 61 euros por eso se me hace caro.

El cronómetro en el cuadro se activa con vagcom.

Saludos

Buenas tardes,

Gracias por vuestros halagos.

Creo que efectivamente voy a tener que comprar el cenicero porque no tengo sitio para guardar el mando del garaje, otra opción es ponerlo con un iman debajo de los interruptores, ya veré que hago. Si alguno tiene controlado algún cenicero que sea igual que el original que me lo diga.

Los proyectores de las puertas son comprados en aliexpress, efectivamente tienen efecto 3D y no plano como el original, yo creo que la deformación que se ve es un efecto de la foto, no obstante si alguien localiza unos que se parezcan más a los originales que lo diga. Pero estos por 9 euros que me han costado no están mal.

Llevo toda la tarde leyendo el manual, precisamente lo he dejado cuando he llegado al capítulo de los asistentes, no sé si es que estoy espeso o que pero me parece bastante complejo de manejar, a ver si mañana lucido y con prácticas en el coche me hago con ello.

Saludos y gracias de nuevo.

Hola a todos, coche recogido ayer a ultima hora de la tarde, solo he hecho 50 km pero apunta maneras, es una delicia como va, en cuanto al color y paquete negro, le queda muy bien aunque entiendo que haya opiniones para todos los gustos.

He aprovachado esta mañana para hacer el primer brico, cambiar las luces de los umbrales de las puertas por el logo de audi, esto es facilito y para poner la S en el portón del maletero

Tambien he activivado con el cable 12-12, el cronometro en el cuadro y el test de agujas, con ganas quedo de acceder al menú oculto del navegador para ver que mas se puede hacer desde ahí, si alguno se entera de cómo se hace que lo reporte en el foro.

Aquí os dejo algunas fotos para que juzgueis vosotros mismos.

Un saludo

Pues no te quejes que yo lo pedí el 28 de marzo

Lo he matriculado está mañana, 3xxx JSF, a las 7 de la tarde he quedado en recogerlo. Qué ganas tengo.

No te preocupes por tardar en escribir, me preocupa todo lo que cuentas del asistente de cambio de carril, el mío lo tiene también, ya reportare cuando lo pruebe.

Disfruta del coche.

 

Yo creo que es un mal generalizado, nos dan el coche y nos olvidamos de todo.

Normal, pero a los dos o tres días volvemos. Jejeje.

Sí claro, siempre volvemos.

Yo creo que es un mal generalizado, nos dan el coche y nos olvidamos de todo.

A mi nunca me han hecho bloquear la dirección en la ITV, además no se que razón de ser puede tener, el bloqueo es un elemento antirrobo y en nada afecta a la seguridad vial.