Aza

Cuantos sois de Toledo? Yo soy de alli... :cry2:

El motor de lujo...la unica pega es...2003 y 130.000km, ese coche esta muy andado y el precio no es justo...yo page por mi avant 17.000€ con 65.000 km reales en la casa audi...

Habría que intentar ser algo más objetivos. En concesionario oficial el repuesto puede incluir: correa dentada, rodillo, rodillo tensor, tensor hidráulico, tensor correa, bomba de agua, anticongelante. A esta lista habgría que añadirle la revisión de los 120.000, que incluye bujías, filtros, aceite, etc.

 

Si partimos de la base de que se han empledao los mismos elementos "originales". La diferencia estribaría en el precio de la mano de obra, en unos sitios a 70 eurilos/h y en otros 25, y en el tiempo empleado.

 

Por tanto, habría que hablar el mismo idioma, es decir, mismos repuestos originales con idénticos precios. Entonces, se debería valorar tanto el precio de la mano de obra como las horas empleadas y, solamente a partir de esta práctica establecer una adecuada comparación.

 

Cuando en una factura, como la que habeis adjuntado, resulta que: se han cambiado menos cosas, el anticongelante es marca la pava rosa (barros y merde en general), la garantía no es de 2 años, etc., resulta que se han comparado las churras con las otras.

 

No tengo acciones en ningún oncesionario, ahora bien, antes de llevar el coche a la de los 120.000 estudié el tema, decidí que lo debería hacer en un concesionario oficial, escogí el adecuado por precio/calidad, llevé el coche, me hicieron la revisión completa y, después de 3.000 km, el coche mejor que nuevo.

 

Saludos, ximo

Aun asi, me parece una bestialidad...

Te aseguro que en cualquier otro taller te cobran menos de la mitad y evidentemente te cambian todo...y con la nueva "ley" de que no pierdes garantia aunque te lo cambie otro taller la mejor opcion es el taller de confianza,...

Algo raro veo entonces...yo me hago 850 km con un deposito en mi avant 1.9 y me sale en pantalla un consumo de 7,5 litros y mi velocidad es de 120 y 130...entonces no entiendo lo que decis...como puede ser que os consuma tan poco...

No se...esta tarde la observare bien...no sea que sea yo el que la pongo mal y asi ni se mueve...

Ahora me han dicho de recortar mis muelles de origen y ponerle los Blistein Sprint, dado que mi coche al ser Quattro ya monta muelles duros. Esto no lo tengo nada claro mi coche es 2003 e importado y este finde lo e comparado con el coche de un amigo que es el mismo pero nacional y mi sorpresa es que su coche esta mucho más bajo que el mio.

Cortar muelles?????????

Quien te lo ha dicho? Mira a ese mejor cortale la cabeza macho...cortar unn muelle es jugarse la vida...date cuenta que haces que todas las propiedades amortiguadoras del muelle se perderian o no serian las mismas...no lo hagas...

Lo que deberias hacer es, ir a la ITV a preguntar tu equivalencia y si puedes cambiar las gomas con mas perfil hacerlo...podras venderlas bien...

De todas formas...yo he llevado un perfil 40 con suspension roscada al maximo y baquets y...hombre un poco incomodo si es...

Insisito en lo de las equivalencias, si llevas una medida NO equivalente en caso de accidente no qeudarias cubierto...

A mi no me ha pasado nunca...no sera que no poneis bien los anclajes?

A mi tambien me lo hace, el coche esta en taller y mirandolo...a un amigo que trajo uno de alemanio le apsaba igual, a el le cambiaron el caudalimetro

Yo te contesto...aunque sea una pena venga del tuning y de aficion a las carreras asi que...

Lo que tienes que hacer es meter un pequeño separador para que no te roce, sino alguna llanta de las que hacen a medida te podria hacer mas desplazamiento en el "buje"...

Muchas gracias, el precio ya sera mucho pedir, no?

Gracias de todas formas...

Si la llanta que vas a poner en tu coche es equivalente en diametro si entrara pero si es mucho mas ancha tendras que medir, de hecho, es la mejor opcion...

Realmente funciona?

Es que ya lke he dado unos cuantos golpes al Avant, no tengo las medidas todavia

Gracias

No se ve justo el paragolpes...

Cuanto puede salir eso?

Bueno creo que debo ponerlo por el bien del foro...

El problema estaba en un "interruptor" que va en el pedal del freno, ya esta arreglado aunque dudo que se frenara por algo de eso...pero por lo menos esta arreglado, ya respiro

La verdad que es una pena...pero bueno... :clap1:

Podiais dar las ref de las "taloneras" ? Es que estoy interesado en ponerlas...el mio es del 2002, no habra problema,no?

Tambien intente subir el mio pero no sube mas...me figuro que limando alguna pieza algo hara pero paso de obras...

Nadie sabe nada??????????????

Pues eso, que sin venir a cuento el coche se frenaba y se encendian los testigos de ABS y ESP, sabeis porque puede ser? El coche se quedo en Sevilla porque me pillo alli y yo soy dede Toledo...y esto de los nervios...venga haber si sabeis algo...gracias

bienvenido al foro, me sacas de dudas porfa.. que version del Glof tiene 130 cv

Creo recordar que era el Highline...

Bueno amigos, he vuelto de Sevilla en coche ded alquiler....si la ida fue ded lujo, pero la vuelta alli se quedo...saltaron las luces de ABS y se bloqueaban los frenos poco a poco...una gran put*da y mas ahora, el coceh se encuentra en el concesionario Sevilla Wagen y me piden datos por fax para que me arreglen el coche y yo no quiero que lo hagan alli, a dia de hoy no se nada de mi coche y no quieren decir el fallo que tiene a no ser que mandee una conformidad, desde Sevilla Wagen me estan tratando muy mal asiq ue ya sabeis donde no deebeis ir...

Ya os ire diciendo como va el tema y si por favor sabeis cual puede ser la averia dedcirme por favor...un saludo

Bueno, mis nuevas impresiones...simplemente brutales...este fin de semana me voy a Sevilla asi que sera una buena prueba...

Las fotos las pondre cuando vuelva, le hare una buena sesion...

Los unicos fallos que he sacado hasta ahora a sido, al darme el coche no lucia la pantalla del ordenador, la luz trasera izq debia hacer mal contacto y lo que si que no funciona es el cargador de CD, es un Kenwood y consigo encontrar el fallo...que sera?

SI ESTA CERCA DEL CUARTEL...........................es que esta decomisado o precintado..... por algun motivo.... inlcuso ni los guardias le pueden tocar..... si no observa si tieene algun documento oficial dentro, asinto, crsital, salpicadero.....................

se pueden llevar incluso seis mese............

Ahi le has dado...aqui en Toledo lleva un A3 enfrente del cuartel de la Policia Nacional unos 3 años...y eso viene de un robo, el dueño estara avisado lo que pasa es que hasta que no salga un juico (me figuro que habra atropello, atraco o algo asi) no se podra retirar...

A las buenas...pues eso que soy nuevo, me llamo Alberto y acabo de adquirir (ayer mismo) un A4 130cv Avant del 2002 y mis primeras impresiones son INCREIBLES. Entregue un Golf IV 130cv y hombre tiene mas tirada que este pero se nota el confort y el aplomo del Audi, la verdad es que por ahora estoy contentisimo. Todo esto empezo porque un amigo mecanico lleva un mes trabajando como mecanico en la Audi y me comento esta oferta, al el ya le ha enganchado tambien la droga Audi y se ha comprado un A6 Quattro Avant de 180cv tambien del 2002 y por "su culpa" aqui estoy :clap1:

Llevo leyendo el foro una semana y la verdad es que le veo muy interesante ya que se sabe de lo que se habla...

En cuanto tenga fotos las pongo para ver que os parece mi niño (tambien tengo un 600 y este es mi ojito derecho) y os hare algunas preguntas que me vayan surguiendo y que no encuentre con el buscador...

Un saludo...