Aza

Aceptadas...jod**, ves como hablando nos entendemos?

Dices que gente que le conoce bien va diciendo eso...yo te digo que mejor que le conocemos kini, dimmu y yo (los que te hemos contestado antes) te aseguro que no...aun mas kini...

Es normal que si con alguien has salido a malas no se hable bien de el...pero hay que saber diferenciar. Yo hice un Golf Mk2 y no me lo hizo Juan Carlos, por? Pues por el presupuesto que me dio aun conociendole...pero aqui ya sabes, el mercado es libre...

A ver si no conocemos y en vez de pegarnos nos tomamos unas cañas, asi nos sale mas barato y llegamos enteros a nuestras casas

jod**...que malo!

Mira, yo no me voy a pegar contigo, es mas, creo que ninguno de nosotros lo haremos...creo.

No me hace falta ir a verte a ningun sitio, no me importa lo mas minimo, si aparte de estar puesto en pelis de peleas te informaras mas de ciertas cosas (como por ejemplo porque cierra Juan Carlos) no tendrias estos calentones...

No voy a ir a Burgos a que me des/nos demos de leches, es mas creo que quedarias muy mal delante de tanta persona normal y educada (me refiero a los demas participantes). No creo que estes en un foro de crios para andar asi, no?

Para demostrarte mi educacion te pido perdon por esos "calificativos", si asi te quedas mas tranquilo, hecho

Sinceramente, para el mundo del tuning que cierre un dinosaurio como el viene hasta bien, xq podran salir nuevos coches y preparadores mejores...

Lo que me jode que la gente hable sin saber yq ue encima vacile a mis amigos...si no sabes porque cierra lo mejor es que te calles (pinpin) y si no te crees que ha cerrado porque le ha salido de los huevos ya le veras...pandereta

Yo si te puedo hablar de ellos...y bastante bien...mi repro en mi a4 b6 esta hecha por ellos, trabajan de lujo, serios y baratos...recomendado 100x100.

Si quieres diles que vas ded mi parte, Alberto de Toledo

He montado las rs4 en 8.5 x 18", con neumaticos good year f1 en 225/40 et 35 y mis dudas son las siguientes:

 

- Modifico en algo la anchura de vias?

- Si me para la guardia civil tendre algun problema, aunque sean equivalentes con las que vienen en la ficha tecnica?

- Suelen poner problemas en la ITV? que se haria en este caso?

 

Gracias gente y espero vuestras sabias respuestas

 

 

por cierto estoy ahorrando pa ponerlas yo pierde algo de salida el coche?

Yo las tengo puestas y si que algo pierde...y eso que tengo repro...pasé de 16" a 18"

En Mutua Valenciana pago por un terceros con lunas, robo, incendio y perdida total (por siniestro) 360€ es un A4 B6 130cv y yo tengo 25 años

Lo vere y os digo a ver que sale...gracias

Vamos a ver, el caso es que me consegui unos asientos de s-line, calefactados y la correspondiente consola del clima con sus botones...bueno pues necesitaria que alguien me consiguiera o supiera decirme en que "pin" irian conectados los cables de los calefactados...(y no es tan facil como decir en el que falta)

Como estos asientos salieron de un siniestro no me dio tiempo a ver los cables que llebava el de origen

Gracias

El coche va de lujo, el mio es 5 vel y para que te voy a mentir...uuna s..ta vendria de perlas

Creo recordar que el Esp se desconecta aparte del ABS...por cierto, debes ir muy managado para que te salte constantemente...

Yo la llevo anulada y va igual...te habran quitado otra valvula o da la casualidad que se te ha roto el caudalimtro al mismo tiempo...el mio tambien es un B6

Exacto

Siempre se sobrecalentara mas al tener la EGR, no? Antes de nada se dedberia saber la funcion de la EGR...que es "reutilizar" los gases, de esta forma estamos utilizando gases calientes...por eso no creo que haya problema alguno

El como limpiar la EGR creo que hay un post por ahi, gracias por contestar despues de 82 visitas

Si es normal...ya lo pregunte en audi, a mi me paso lo mismo, suena un clock que asusta bastante pero bueno es simplemente que se cala

Te aconsejo que lo lleves al concesionario...el anterior dueño de mi B6 se le ocurrio rellenar el deposito con otro tipo de liquido...bien lo que consiguio es que se bolquearan mis frenos, si ois bien, lo que consiguio con esto fue descomponer todas las membranas y demas gomas dedl sistema de frenado...

Bueno, todo esta reflexion sale por un problema en mi coche...el caso es que daba ciertos tirones llendo a punta de gas y siempre por debajo de 100km/h...bien, hasta los mismisimos de ir al taller para que me dijeran lo que era siempre la misma respuesta NADA...como tengo un infiltrado en la AUDI hablo con el jefe de taller al que ya le dije que iba a poner una reclamacion por el trato tan malo que tengo desde que compre el coche...bien el caso es que yo pensaba en la EGR y mi infiltrado me comento eso...pero que claro, los mecanicos de AUDI no estan autorizados para hacer este tipo de "chapuzas", como anular unna EGR...al dia siguiente aborde al jefe de taller y me comento lo que me esperaba, que el no podia hacerlo peor que yo si...con las mismas anule la EGR y...tachan!!!!!!!!! Ya no hay tirones y el UNICO cambio que he notado es que no suelta apenas humo (mi coche tiene repro y ya sabeis)...por lo demas nada de nada, ni aumentan bajos, ni va mejor ni nada por el estilo...asi que no os creais lo que os digan por ahi!!!!

Llevo leyendo mucho sobre la EGR, desde que compre mi primer coche, un ibiza...que subian caballos, que si se rompe, que si lo detecta el ordenador...nada de nada...por ahora no me ha dado ningun problema el coche, no se si a la larga saldra algo pero por ahora nada...

P.D.: La repro no la detectan en AUDI...

Espero que sea util, un saludo

Es el A4 de Ivan, ex gerente de Japan Tuning...es uno de los A4 mas bonitos del mundo de la personalizacion por mucho que aqui digan que es un detrozo...

 

Creo que se han conservado las lineas, es mas, lleva un kit RS4, por aqui ya lo han montado en algun coche y no se le ha considerado tuning...pero bueno...

 

En lo que si que estoy de acuerdo es que las llantas no son la mejor eleccion...

Lo has visto en vivo con esas llantazas??

Si, trabajo para la revista TUNERS...y como te digo...demasiado cromo...

Ademas soy de Sectagermana

Bastante feo...conoceis eso de "menos es mas" ? Pues se deberia aplicar esa frase en muchas transformaciones

Es el A4 de Ivan, ex gerente de Japan Tuning...es uno de los A4 mas bonitos del mundo de la personalizacion por mucho que aqui digan que es un detrozo...

Creo que se han conservado las lineas, es mas, lleva un kit RS4, por aqui ya lo han montado en algun coche y no se le ha considerado tuning...pero bueno...

En lo que si que estoy de acuerdo es que las llantas no son la mejor eleccion...

Tienes el potenciometro del volumen sucio...lo mejor que puedes hacer es subir y bajar el volumen (con la radio apagada) varias veces...prueba asi, sino ya sabes, desmontar y limpiar con residuo cero...

Yo le monté hacec dos semanas...va perfecto, lo unico es que pierdes el display del cuadro y no se paga al quitar la llave

A mi me paso...el caso fue que se me bloqueaban los frenos (tu hermano rueda,no?) mi problema fue que mezclaron dos liquidos de freno y se descompuso...vamos, una historia y como siempre, concesionario AUDI

Pensad lo que querais...como decis siempre hay alguien mas chulo que tu...

Decis que hay que tener cuidado de un señor mayor? que puede ser mas peligroso? Yo te digo que segun lo mires, seguramente puede perder mas ese señor mayor que un chaval con un 206...os lo aseguro...

Ah! Y siento deciros que si se que son esos niñatos del 206 macarras, me he dedicado al "tuning" (no me gusta llamarlo asi) y trabajo para una revista (aunque la filosofia de esta revista sea distinta a lo que entendeis como tuning)

Otra cosa, no es que al señor le suba el seguro (que no le pasara ya que tendra naves, furgonetas, etc) el problema es para los demas cuando vayan a pedir un presupuesto...

Nadie sabe nada?

Contamos con que es un 130cv diesel (con repro) no un s4 (cachondo)...