Aza

A ver...en coches antiguos poner estos aditivos va bien..pero par nuestros motores...

Esos aditivos contienen a groso modo "gasolina" que es el que realmente hace esa limpieza...

Preguntar a cualquier taxista so pone algun aditivo...os dira que no, que un litrito de gasolina y apañao...

Llevo haciendolo durante un tiempo...cada dos depositos un litro de gasolina, y al menos las vibraciones han desaparecido...ojo! puede sar casualidad, no digo que sea el remedio...

Saludos.

El mio humeaba desde la repro...anulacion de a EGR y fuera

Siento desilusionar, pero esto es una m****, ademas si contimuas con el presupesto debes elegir el seguro de accidentes de conductor, no te dan coche de sustitucion y te obligan a franquicia...aun no me he leido las condiciones particulares pero me figuro que habra sorpresas...

Como ejemplo, trabajo en una correduria de seguros, pago por el A4 350€ por un terceros con lunas, robo, incendio y perdida total y no consigo ningun precio me jor para mi...

No soy motero pero...soy el unico que piensa que para este colectivo es un peligro??? :ranting2:

Ok gracias....siempre se me pasa el buscador

Muy buenas.

Las molduras interiores de mi A4 son en madera y la verdad es que ya cansan, ademas lo veo muy clasico...estaba pensando en pintarlas grises pero queria saber si alguien lo hizo y como, ademas de que pinturas....y si queda bien

Gracias.

Yo trabajo como corredor de seguros en una empresa mmultinacional...aunque mis estudios son de fotografia, mi pasion frustrada

a lo que va la pregunta inicial....

consumo con 18" en un TDI 140 - carretera 5.5 5.8 y ciudad entre un 6 ó 6.5

velocidades legales por supuesto...si no la guardia civil se enfada

Los mismito en un 130cv, eso si, el ciudad no he pasado de 6,2

En mi opinion, he pasado de 16" a 18" y ganas en seguridad, pierdes en confort...

Por lo menos lo pillan sin Xenon

Yo puse uno de 90€ y he vuelto de Guadalajara a Toledo sin luces...como decis parpadaba y se apagaba....no me pregunteis porque...

Lo que me jodia es que paraba 30 minutos y luego no se encendian, asi que acabe quitandolos...una pena porque se veia de la leche

Los del A4 B7 valen para el B6, son los mismos

Yo llevaba un kit de xenon y los acabe quitando, no me daba fallo de luz fundida hasta que te apagaba...pero no se rompia, simplemente parpadeaba y se apagaba, todo esto depsues de apagar las luces y volver a encenderlas a partir de 10 minutos...

Si tienes pasta como te digo vete a KW regulable en dureza y altura, un amigo la lleva en su A4 avant y esta muy contento...si quieres llevar el coche bajito...

Yo le llevaba en el suelo y al final acabe cansado y mas aqui en Toledo que debe ser que les hicieron 4x1 en pasos de cebra elevados....rozaba en todos los sitos

En mi B6 me recomendaron super dot 4, no se cual sera la diferencia pero me dijeron que esa fue la razon de un bloqueo de frenos que tuve...

No jodas, vaya tela...pero si con esas venas puedes sacar un ojo a alguien...

Otra vez sera...ademas ya sabras que en estas cosas siempre sale algun que otro amigo...

Suerte para la proxima

Ya te han comentado lo de las bombillas...llevan un baño de "plata"...

Me apunto a carro....me pasa de vez en cuando...

Tengo un amigo que trabaja en Audi y me ha dicho que han solucionado muchos cambiando "los cables de los inyectores" no me pregunteis mas ya que no lo se, cuando me lo cambie os lo cuento, por lo visto no es caro.

Perdonar que me meta, el mio es del 2002, ocultable y roto

Como no fumo no me preocupa

Mientras que no te veo ningun protectora de animales matarlas vamos bien

Mejor KW, yo llevaba en el A4 FK y la verdad es que iban de lujo, tuve que quitarla porque ya sabeis lo que mandan las mujeres...

Lo de la patata yo lo hago los dias de lluvia para el 600 y por fuera del cristal...de esta forma no hacen casi falta los limpias (total, para lo que limpian)

Realizar cualquier modificacion es tuning??????

En mi opinion me parece que el efecto seria cojonudo, en mi B6 pondre las bombillas que son plateadas asi no dara el aspecto naranja de la bombilla...me figuro que en ese faro deberias hacer lo mismo...

Bueno, yo te puedo decir, que a mi me regalaron hace años un curso de conducción policial y gracias a ese curso no me mate hace unos años, precisamente en una frenada con esquiva y salida inmediata con doble embrague, te cuento como fué.

 

Carretera de la Coruña, tunel de Majadahonda, entro por carril izquierdo a 140Km y de pronto todo terreno parado con un tio en el capó subido (avería), pisada de freno a lo bestia, el ABS evita el derrapaje, pero miro por el retrovisor y el coche que venía detrás de mi patinando y sliendo humo de gomas y frenos, pienso me hace un bocadillo el tio, miro espejo retrovisor derecho veo un coche que viene lanzado, pero hay hueco, salgo pisando hasta los higados en 2ª después de doble embrague para subor el coche a 6700 (el XR· llegaba a casi 7000) salgo paso al averiado me meto a derecha y continuo mi camino (eso si con una taquicardía de c***) sin tener un accidente, primer desvio para a rebajar tensión.

 

Pues toda esa película, pasó por mi cabeza en dos, tres quizá 4 segundos no más, pero sin pensar, automático como si lo hiciera todos los días. Quiero decir, que para eso sirven los cursos de conducción, todo el mundo debería hacerlos, es más yo lo impondría, la gente sale de las autoescuelas con el permiso para llevar y traer coches, que no es lo mismo que saber conducir, también decirte que efectivamente tanto el RACE, como RACC algunas casas como AUDI, incluso compañías de seguros y hasta en el Jarama, se pueden contratar, y lo único que varía o casi, casi son los precios, porque a igualdad de curso me refiero en cuanto a tipo (condución policial, deportiva...) el temario por llamarlo de alguna manera (también hay parte que no es practica) es casi igula al estar regulado por la DGT.

 

Espero haberte ayudado y aclarado, pero ojo no hagamos mal uso de estos cursos, son por seguridad, no para luego llevar a nuestros coches al límite de sus capacidades, piensa que no vas solo por la carretera y dependes de ti mismo, pero también de los demás y si una reacción tuya inesperada y forzada o provocada por ti, provoca un accidente, es constitutiva de delito, penada hasta con la cárcel (no quiero pensar que encima pueda causar muertes) otra cosa es una maniobra evasiva para evitar un accidente

Estoy contigo...es realmente para esto para lo que sirve...a mi ademas me ha salvado de alguna...

El resumen segun sales del curso es que no sabemos ni sentarnos...

Os animo 100%, es mas, creo que deberian ser subvencionados, obligatiros y que ademas en los seguros llevara algun tipo de descuento...

Por cierto, le hice con el RACE

Respecto a las multas de la hora todas las paso por el RACE y siempre las gano, y os digo que tenia multa cada dia...

La que si he recurrido de mi puño y letra ayudado por una amiga fiscal ha sido la de las llantas, llevo 18" y no aparecen en el carton, segun ciertos articulos podemos llevarlas...ya os contare...

El precio de comprar un Audi no es precisamente que te tomen por gil***oyas cada vez que vas al taller.

Habrá quien, el hecho de tener un Audi no le haya supuesto ningún esfuerzo, pero te puedo asegurar

que a otros muchos nos ha supuesto un gran sacrificio poder llegar a conseguir un sueño y por ello no

voy a permitir que me tomen por tonto o que se crean que me sobra el dinero.

A ver, creo que lo habeis cojido por el lado malo...

Primero, a mi no me han regalado el Audi...

Segundo, en ningun momento he dicho que te sobre el dinero y sobre que sea mas caro o mas barato eso depende de donde lo lleves a reparar...

Todos sabeis (desde que compramos el cocje) que si queremos que nos vacien la tarjeta se debe directo al concesionario...no se si aun lo tendras es garantia pero no merece la pena llevarlo al concesionario...yo solo le he llevado al concesionario por tema de garantia, es un robo que cobren lo que cobran pero aun os digo mas.

Se de buena tinta que si en una averia de nuestro coche en concesionario oficial tardan, pongamos 1 hora y en realidad han tardado 15 minutos os cobraran una hora, no porque no se pueda fraccionar sino porque ellos en factura meten unos codigos directamente con el tiempo estimado de reparacion, es decir, si en esa hora hacen 2 0 3 coches fijaos si se forran...

Por lo tanto me gustaria que no tomarais mis palabras por el lado incorrecto ya que soy consciente del coste de las reparaciones y al igual que vosotros mi economia no es digna de pagar esos precios, es mas, tal y como esta la economia y con miras a comprar una casa he pensado varias veces en vender el A4 y comprar otro coche de mantenimiento mas barato...

Saludos.