CAMPANO

Pus quatro,exactamente habia pensado en poner el parrot ese que me comentas la cosa es que se me va un poco de precio,porque ya lo pensé poner en el coche que tenía antes pero entre instalarlo y tal me subía a 220 y me parece un poco mas asequible,el xcarlink pero no se,voy a echar un vistazo por ebay como dice serjio y haber que pasa,jejejej

Hola compis la cosa es que he pensado en poner un xcarlink al coche y no se donde conseguirlo por cuanto andaran de precio y si es difícil de instalar,yo tengo un cargador de cds en el coche vamos lo típico va en la guantera,que tendría que quitar el cargador y ponerlo hay,porque para sacar el cargador no se como lo podría hacer,bueno la cosa es que si me podéis aconsejar pues lo agradecería,y quería saber si salen bien,bueno si hay otra cosa distinta tampoco me importaría para la cosa es que el Parrot lo he mirado pero sale mucho mas caro,y no está la cosa para gastar jajajja.

Yo personalmente te diría lo siguiente si lo que quieres es potencia y pasarlo bien al volante el 1.8t con tracción quatro es una bomba pero de las buenas jjejeje y el motor es muy fiable,lo conozco bien pero claro está altas prestaciones no van de la mano con bajo consumo,creo que me he explicado muy bien jejeje y viendo que la gasolina esta por las nubes y no tiene pinta de bajar y que los radares están asta en los contenedores pues eso de pasarlo bien al volante cada vez menos,pues mi elección esta clara 1.9 tdi de 130 que va muy bien y tira bastante,ni reprogramación ni nada porque si le vas a hacer reprogramación pillate el 1.8t,yo no soy nada partidario de las repro,pero repito que sólo es mi humilde opinión.

Pues yo te doy mi opinión y repito que es mi opinión,sin dudarlo ni un instante me decantaba por el 1.9 tdi de 130,ese motor es una maravilla,es irrompible no gasta nada y las prestaciones que da son muy positivas,te lo digo de buena tinta porque un familiar lo tiene,piensa que aunque ahora no hagas muchos km a lo mejor mañana si ya me entiendes,pero bueno tambien el 1.8t esta muy bien

Buff de momento no me quiero meter en suspensión la cosa es que lo he pensado no creas que no,pero si empiezo a hacer todo lo que e pensado pues me quedo sin un euro poco a poco,lo primero que le voy a hacer es quitarle el cromado de la rejilla de abajo,que me aconsejas para quitarselo o que tipo de rejilla ponerle y creeme que el coche en persona el coche gana mucho,a nadie que lo a visto le a dejado indiferente la verdad,todos son buenas palabras para el jejej

Valpa bueno hace una semana que tengo el coche jejjejej,lo tengo tal y como me lo dieron,pero en un par de meses quedara inconmensurable,tiempo al tiempo jejjejeje

Hay teneis fotos de la trasera de mi a4 haber si os gusta,repito que la fotografía no es lo que mejor se me da jejejej ;-) Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Eso que dices tu Valpa,es exactamente lo que me dijo el tío que me lo vendio,la verdad que la trasera de mi a4 es exagerada de guapa haber si le hago una foto y lo veis,por cierto serjio te enteraste de algo de lo del cd del gps,un saludo compañeros

Os comento las aletas si que estan un poco tocadas para que no sobresalga la rueda,porque si te sobresale si que no pasa ni de palo,y si te para la guardia civil te arregla,pero yo e visto las fotos de la itv del año pasado y la paso sin problemas tal y como esta el coche,pero no se lo mismo me decido por homologar ya vere

Por cierto le acabo de cambiar las cuatro zapatas que es la única pega que tenía cuando lo compre que había que cambiarselas, y ya aprovechando pues le he cambiado el líquido anticongelante y me han cobrado 282 euros os parece caro barato,es que estoy un poco desorientado con los precios de este coche,por cierto las zapatas le he puesto unas brembo.

Hola compañeros,la cosa es que tengo una duda la cosa es que el coche me trae una cubierta 235/40/18, bueno pero como mis ruedas traseras parecen mas anchas por la garganta de la llanta aunque es el mismo neumático,quería saber si tendría problemas para pasar la itv o tendría que homologar es que no lo se la cosa es que al tío que se lo compre paso la itv con estas llantas sin problema pero no me fio si me podéis aconsejar os lo agradecería,un saludo y gracias a todos por vuestra atención.

Si señor como dominas,exactamente hay,joer jejje,bueno si vienes por aquí no dudes en darme un toque y gracias por la ayuda prestada con lo del gps.

Ok aquí te dejo la foto del gps,y tu cada cuanto le das la crema a los asientos es para hacerme una idea,un saludo y gracias. Uploaded with ImageShack.us

El navegador pues ahora mismo no se tendria que mirarlo pero es el que traia ese modelo en finales del 2001,de todas maneras hoy lo miro y luego te digo,si me dices exactamente como se llama el idratador que usas tu,si a ti te va bien compraré ese mismo y si me indicas cada cuanto se lo das y como pues te lo agradezco,un saludo campeón.

Soy de Manganeses de la Lampreana prometo fotos pronto que ahora ando muy liado, en cuanto pueda se las hago,e dejado un nuevo tema en el foro para ver si me podéis ayudar con el tema del gps,y de la tapicería de cuero,porqie quiero saber que producto usáis para idratar a tapiceria de cuero.

Hola compis,por cierto soy de un pueblo de Zamora Manganeses de la Lampreana,como bien decía el compañero, la cosa es que necesito el cd para el navegador y he ido esta mañana a la audi y ma han dicho que me sale por 180 euros me parece un poco excesivo,sabéis donde lo puedo conseguir más barato y otra cosa que me aconsejáis para cuidar el cuero de los asientos,gracias compis y prometo fotos de la trasera pronto haber si saco tiempo que ando liado,un saludo y gracias por todo.

Si si la verdad que las fotos no son las mejores jejjeje,pero las hice deprisa y corriendo para que lo viaerais,esta tarde hago nuevas,las llantas son de 18 pulgadas tanto alante como atras,lo que masa que las de alante son de 10 y las de atras de 8,y creerme sinceramente que en fotos te pueden gustar o no a mi al principio no me gustaban pero luego cuando lo ves en persona dices que pasada he de decir que yo soy de zamora y en zamora todo el mundo tiene que hacer con el coche y la trasera es brutal ya lo vereis,ahora tngo intencion de cambiar el delantero,un saludo compis.

Hola como lo prometido es deuda aqui os dejo fotos del coche acepto sugerencias,ya are fotos del interior y de la parte trasera ya que lleva el paragolpes del rs4 Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Bueno compis despues de mucho tiempo de deliveración y numerosas pruebas mecánicas por fin ya tengo mi a4,con mucho dolor de mi corazón me desice de mi querido fiat stilo el cual tenía a capricho pero sinceramente no hay color entre uno y otro,la verdad que me encanta las sensaciones al volante el a4 la tracción quatro es brutal y el 2.5 tdi de 180cv v6 que tirón jejje,bueno el coche la verdad que esta impecable y tiene todas las pijadas que se pueden pedir,prometo foos pronto,un saludo y gracias a todos por aconsejarme y espero que mi a4 m dure muchos años jejjeje

Bueno amigos quera comentaros por que como os dije queria cambiar mi stilo por un a4,seguro que ya sabeis quien soy,la cosa es que e quedado hoy con el tio del coche y en principio me ha gustado bastante pero aqui las dudas,en principio el chaval me dijo que tenia 164.000 km pero mi sorpresa cuando monto y veo que el marcador pone 254.000km,yo le digo que el me habia dicho que tenia 164.000km y lo que mas me llama la atencion es su respuesta,me dice que si que tiene 164.000km lo que pasa que el marcador le dio un fallo y en vez de comprar uno nuevo compro uno de un desguace y ya marcaba mas km,y que s por eso pero que me jura por su madre que es asi,bueno el coche lo pruebo y en principio parece que todo correcto,pero que hago me lo creo eso es un cuento,y bueno y luego el tema de las llantas me choca que las de alante son diferentes a las de atras,las de atras son mas anchas,y la aleta esta ensanchada,pero la itv esta pasada y el me dice que esta homologado porque ese coche puede llevar 235/45/18 que es equivalente,bueno son muchos peros pero la cosa es que el tio me pide mi stilo y 2500,bueno que opinais lo dejo por imposible y me busco otro audi,bueno gracias compis.

jejjeje joer espero que la avería del árbol de levas no me la de pero el coche no esta ensanchado lo unico que lleva es el paragolpes del rs4,a mi tambien me parecen muy pocos km,yo no se lo que tirara un motor de estos pero yo me figuro que la o****,porque si un amigo mio tiene un stilo igualito al mio y le tiene 400.000km y va como un tiro todavía pues no te digo nada un aparato como este jjejejej, y nada creerme que el coche esta espectacular y por lo que veo sólo me decis buenas cosas de el y bueno algo mas que le stilo mamara prque el stilo es un mechero y no veas lo que anda pq llanenado 210 esta bien,la verdad que a mi me gusta exprimirle a los coches un poco jejjej

Ante todo GRACIAS por vuestras respuestas,os comento compis nada el coche parece estar ok de todo,me preocupa un aspecto el dueño me dice que la distribución le toca a los 200.000 y no se por cuanto me puede salir en este coche,ya que ne mi stilo que por cierto la cambie hace un mes que si llego a saber que lo voy a quitar no se la cambio jejejje,me salio bastante economico pero en el audi me pilla un poquito en bragas perdón por la expresión,gracias a todos.

Hola colegas os comento que lo unico que de momento me echa para atrás en la compra es que el coche es de importación y esta rematriculado tiene fbl y es finales del 2001 que os parece esto,gracias por vustra colaboracion

Hola amigos nada el coche si que tiene de todos los extras que se podian tener en la epoca,y el cambio que lleva es el de seis velocidades y bueno el otro dia lo prove y me quede asustado de como iba ese cacharro,la sensación de llevar el v6 era espectacular, Uploaded with ImageShack.us