CAMPANO

Ahora te as quedado julio con lo de las aletas verdad

Aqui dejo unas del mio de como lo tenia antes y como lo tengo ahora saludos compis ANTES: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us AHORA: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Ante todo gracias a todos por vuestras opiniones y comentarios compis,DANI-RS la verdad que estoy encantado con el cambio ya que el coche cada vez va cogiendo mas mi estilo,y QUIJOTE lo del bate no se a que te refieres tio jajjajajaj pero la cosa es que cuando compre el coche ya venia asi tío,al que se lo compre lo tenia con unas dz de garganta con et 30 y 10 pulgadas por lo que sino picaba las aletas le rozaban por todos los lados de todas formas ahora adjunto unas fotos de como estaba antes por si no lo habias visto y te daras cuenta, el tio las mando a un chapista jejejej,a or cierto las dz siguen a la venta por si a alguien le interesan

Gracis ruso a ver si esta semana le pongo los separadores atrás y a ver si saco tiempo y le pongo la roscada que ya tengo ganas jejejje

jod** como le ha sentado esa bajadita al avant solo puedo decir que queda exageradisimo de wapo claro que el de wachy no se queda atras esta wapo no lo siguiente,dentro de poco espero tenerlo igual de bajito que el vuestro jajajajaj,muy wapas las fotos

Si son et30 y en 18 y si que son las del rs4 efectivamente como dice serjio las aletas traseras estan tocadas por eso no rozan si las tuviera de serie rozaria ya que el chico que las tenia le rozaba por todos los laos de echo se ve en el neumatico

Seatcollection gracias por tus comentarios el tema de los aros pues a mi no me mola tenerle los logos,en todos los coches que e tenido se los e quitado estoy por quitarle a parrilla delantera y ponerla la que tenia antes sin logo asi que mira jejejje,pero no te niego que quedara bien y larisa las llantas me costaron 400 y las pille en fuenlabrada, bueno le tuve que regatear al chaval ya que son originales y estan de lujo,espero haberte ayudado

Pues si la laguna esta esta medio llena que o es poco jajjaja hacia que no bajaba alli la vida pero como estuve en semana santa, las llantas quedan un poquito metidas para dentro no mucho date cuenta que antes llevaba 10 pulgadas atras y ahora 8,5, pues no se que separadores ponerle para que me quede bien el tema,y lo de las colas si que las voy a sacar pero cual me recomendais ponerle y donde pillarlas y el tema del pomo y los pedales pues no me lo e planteado pero sino se me va de madre se puede mirar jajjaja,ya me direis jajajaj

Gracias por vuestros comentarios,la suspensión que lleva es la de seria proximamente le pondre una kw, y el tema de los separadores pues no se de cuento los pondria vosotros para que me quedara perfect,a por cierto lo de la reserva solocionado llene el deposito y se arreglo el solo

Si estan en proyecto adrygz la cuestion es de cuantos ponerselos para que me queden de lujo,y el tema de pq me marca todo el rato reserva alguien me puede ayudar o q

Hay os dejo las fotos a ver que os parecen,bueno pues las llantas al final tuve suerte y encontre estas en antracita originales de audi y las consegui en et30 y 8,5 y tiradas de precio con gomas que aun se pueden usar unos cuantos km,decidi ponerle la parrilla original y pintarle el reborde en negro mate al igual que la de abajo, lo de los aros no me convence mucho la verdad,pero la gente dice que queda mejor no se jejej,y nada y luego me decidi por ponerle el espadín del león cupra ya que es lo más economico ya que tenia pensado ponerle un añadido s-line pero prove a ver que tal quedaba el espadin y me he llevado una grata sorpresa,ayer mismo mi padre y yo lo colocamos y es muy facil de poner la verdad,bueno la verdad que el viejo es un manitas y se pone a todo jajajaj,con tornillos rosca chapa de 20mm solucionado y luego von un poco de silicona para que quede perfecto,y bueno las rejillas las pinte con un spray negro mate normal,bueno de echo las pinto mi viejo tambien jejejej,deciros que el primer día que coloque la de abaja pintada,fue ponerla irme de fiesta y cuando volvi a por el coche me la habían picado los amigos de lo ajeno pero en fin no os mareo mas y hay van las fotos Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us [/uR Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

Serjio pues la batería echa polvo yo creo pq un polo estaba todo sulfatado en fin no se pero la cosa es que el bicho marca todo el rato reserava,bueno hay cuelgo las fotos que seguro serjio que te suena donde son jajaja

Bueno compis esta tarde os dejo fotos de las nuevas mods que le e hecho al coche entre mi padre y yo,que le va mas el tema al tío que a mi jejej,bueno queria comentaros que me a surgido un problema hoy con el coche la cosa es que se me quedo sin batería y ahora el coche me marca todo el rato reserva y no me sube la aguja de lañ nivel de gasalonina ni para dios,a ver si me podeis ayudar si a alguien le a pasado pq me parece super raro y ahora cuelgo las fotillos

Estoy con Domin,pero bueno con 20 añicos te comprendo iker que yo era igual jejjeje y seguro que eres el más chulo del barrio con los leds en plan top tuning, el coche está wapo yo le quitaría los logos s line,el techo la verdad q no esta mal,a mi personalmente me gusta mas el de serie,pero el coche lo tienes muy wapillo

Yo estoy con serjio,Alonso es un muy buen piloto para mi el mejor de la parrilla de calle,saca petroleo de donde no lo hay y a los echos me remito,el que no lo quiera reconocer,te puede caer mejor peor pero el tío es un crack,y lobato para mí es un comunicador muy bueno, los puede a ver mejores peores pero el lobato es un bueno comunicador,eso no se puede negar

Joer valpa esa bajada le queda de escandalo a ese golfo,ahora le pintas las molduras del mismo color de carroceria y mis dz le tenía que quedar de escandalo,ya sabes jejjeje un saludo crack y muy wapo el golfo

Y que me decis de este que me pegan las llantas,pues le pongo unos pasos de rueda en plan dtm jjejejej,y seguro que hay no hay no que homologar jjjaja la pene ver este cacharro

Joer fijaros el notas este como lleva las llantas,ese si que puede decir si no roza no mola jajjaja ,ya vereis como esta la máquinahttp://www.youtube.com/watch?v=ih1-doViUtE&feature=related

Joer Xavi10 que wapas nano,quedan de put* madre, esas llantas yo creo que a mi cacharro le quedarían como un guante haber si me dices precio o algo y me enseñas modelos de alguna que pueda quedar bien a mi coche,que ya tengo vendidas las mias y todavía no tengo zapatos nuevos jejejje,lo dicho esa llantas te han quedado canela

Si no me tocara homologar que es lo q tiene jejjeje,ya veremos pq ahora tengo otras llantas en mente,pero vamos en 19 tambien,y quiero poner 235 eso esta claro,

Perdonar que estoy con el iphone y lo e escrito mal,queria decir aunque sea equivalente jjeje

Yo creo que sin proyecto aunque no sea equivalente no hay nada que rascar,y luego segun tengo entendido vas a la itv y ya te lo ponen en la ficha tecnica por 11 euros o algo asi,vamos cada modificación once pavos creo pero repito que a mi es lo que me han dicho yo no lo se 100 por cien,cuando me toque a mi os comentare como va

Mbjm,pues as enido una suerte de miedo jjjejejej,he ido a un taller de homologacion el otro dia en gijon,que se ma había olvidado comentarlo y nada me comentaban que lo de ser equivalentes que no valia,que tu tenias que llevar como maximo la rueda que te ponía en la ficha pero que mas no,no se si esto era verdad o queria vender,pq me dijo q si tu vas a la itv con eso no te ponen nada sin tu respectivo proyecto,que no era tan fácil digo esto por lo que dice MBJM,de ir a la itv y que te lo pongan lo de tus llantas,repito que no lo se a ciencia cierta,tengo la cabeza que vamos con tantas medidas llantas y demás joer jjejeje

Pues si serjio la verdad que ahora ese es el gran problema,de todas formas las llantas no las voy a dejar escapar ya que estan muy bien y me las deja muy bien de precio,porque lo del et no me preocupa con unos separadores arreglado,y las dejo con et30 pero el neumatico...lo mismo me arriesgo y voy tal cual a la itv haber que dicen,pq mra que yo en el mi viejo stilo llevaba unas targa en 18 y nunca me dijeron nada macho pero ya se sabe jejeje,gracias compis pues vuestros consejos.

Me corrijo serjio tienes toda la razón,en 19 en 235 máximo código 91 y en 222 88,otra cosa es ir a la itv y provar haber si suena la flauta pero yo que se jjejeje,aqui tengo un conocido que lleva las ruedas con menor indice de carga que en la ficha y me ha dicho que ne la itv ni se lo miran pero nunca se sabe.