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Sayro84

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Mensajes publicados por Sayro84

  1. hace 22 horas, daviid dijo:

     

    Mira te lo dejo aquí resumido de la mejor manera que pueda, luego la opción que te interese pues profundizas si quieres 🙂

     

    Hablaré del tema para un audi a4 b8 del 2008 pero para posteriores versiones valen igual, esto es lo que yo he aprendido de la gente que me ha ayudado aquí o por privado o lo que he ido leyendo. Por favor si cometo algún error corregidme, que casi seguro que si.

     

    Hay 3 opciones:

     

    1) Opción pantalla RSNAV o COIKA desde 350 a 700-900€

     

    Las hay de distintos tamaños, de 7-8,8-10". Se trata de un sistema de pantalla con alta resolución que lleva sistema Android, las RSNAV parece que son la mejor opción pero de las COIKA hablan muy bien tb. Eso sí la RSNAV te puede costar unos 700€ y la COIKA la mitad (la sencillita).

     

    PROS:

    - Todo en uno: pantalla HD y sistema android con todas las posibilidades que te da tener S.O. propio

    - Configurable (personalización), compatible con mandos en volante, instrucciones por voz, ruedecita

    - Se les puede meter una e-sim y ya no dependes del teléfono para nada

    - Opción meter cámaras de aparcamiento

    - GPS integrado

     

    CONTRAS: 

    - He leído gente que tras un uso intensivo se les ha calentado mucho la unidad (en las COIKA) y sugieren que podrían averiarse. Las RSNAV parece que ninguna queja

    - Busca al chino para la garantía luego en las COIKA

    - De la RSNAV sólo he leído buenas críticas la verdad y parece que tiene un buen soporte post-venta (no sé qué tal la garantía)

    - Dependes de bajarte futuras actualizaciones de S.O. para estar al día o corregir errores, vamos que hay que ir trasteándolo de vez en cuando

     

     

    2) Opción interface CarPlay/Android auto, unos 230€

     

    Es la típica cajita negra china que aparece en todos los resultados de aliexpress, simplemente la conectas a tu equipo (sea concert/simphony o MMI) y a funcionar. Eso sí, en mi caso al no tener MMI y sólo una Concert con bluetooth, mi pantalla es de baja resolución y por tanto no se verá tan bien como la del móvil por ejemplo.

     

    PROS:

    - Opción barata y simple

    - El "motor" como dijo un compañero, es tu móvil, por tanto cuando lo vas cambiando, vas actualizando también el CarPlay (yo prefiero esto a depender de las 6gb de ram de las pantallas de arriba y que en unos años se queden cortas para los teléfonos que habrán)

    - Añade la funcionalidad de CarPlay/Android Auto sin modificar estética del interior del coche para nada 

    - Compatible con mandos en volante y ruedecita, instrucciones por voz

    - Opción instalar también cámaras

     

    CONTRAS: 

    - Pantalla baja definición (en el caso de que tengas MMI 3g o 3g+ no te pasaría porque la pantalla de serie del coche es mucho mejor que la que va con Concert), pero en mi caso la resolución es muy justa (comparado con un móvil p. ej)

    - nula personalización - simplemente lleva un software para ejecutar el CarPlay y lo que ves son las apps de tu móvil

     

    3) Pantalla Linux, unos 350€

     

    Esta es una opción intermedia entre las otras dos, en el sentido de que es como la interface de la opción 2 pero integrada en una pantalla. Así que ganas lo mejor de los dos mundos digamos, porque cambias la pantalla por una de HD y además tienes el CarPlay tirando del móvil, pero no lleva sistema Android, simplemente el programa de CarPlay.

     

    PROS:

    - Opción barata si quieres incluir una pantalla nueva para tu CarPlay sin gastar mucho

    - El motor sigue siendo tu móvil

    - Compatible con mandos en volante

    - Cámaras

     

    CONTRAS:

    - No se enciende con el encendido del coche, tienes que hacerlo tú tocando teclas (es una pijada lo sé, pero a mi me molesta jaja)

    - Para mi caso en concreto (concert sin MMI) parece que no funcionan los comandos de voz.

     

     

    En fin, que yo no quiero gastar mucho porque el coche ya tiene 15 años, para mí la opción es la 2, la interface, lo único que la pantalla no se verá espectacular pero he leído que es funcional perfectamente, el compi @Athabasco ha puesto unas fotos de cómo se ve (mil gracias). Sólo con ganar poder poner el WAZE en pantalla del coche en vez de en el móvil y sobre todo para mi, el Spotify (estoy tirando de tarjeta sd :S) ya me compensa suficiente. Si me estiro un poco igual le añado una cámara de atrás que los culones estos sin cámara es una m.... para ajustar bien contra la pared aparcando XD

     

    Por supuesto corregidme en lo que me haya equivocado o añadid lo que haya obviado.

     

    Espero te sirva compañero. No hay mejor opción que otra bajo mi punto de vista, depende de lo que quieras gastar, pero si no tienes tope vete a por una RSNAV 😄

     

    Un saludo

     

    A mi me ha servido de mucho!

     

    Tengo la concert y tiraré de opción 2 con una cámara trasera que me animaré a instalar yo mismo

     

    gracias

  2. hace 1 hora, Moncho2 dijo:

    Hola y Bienvenido...

     

    Por desgracia esto está bastante muerto....Supongo que los grupos de Wasap se meriendan a los foros y es una verdadera lástima.

     

    El coche se ve en muy buen estado, parece que llevas el spoiler trasero del Facelift y... ¿ quizás va algo rebajado de suspensión ?.  Pensaba, que en el 2010 ya todos traían el FIS a color...Aquí encontrarás mil bricos y mods para el coche....

     

    Gracias por presentarlo

    Muy buenas

     

    Realmente es de diciembre de 2009, la verdad es que estaria bien que hubiese sido a color 🥲

    No estoy muy puesto en cuanto al facelift y demás, me tengo que poner al dia. La suspension al ser el paquete Sline si es mas bajita que el que tuve en 2013, pero la verdad es que se siente muy bien en marcha. La anteior no era deportiva y se sentia mas incomoda, curioso.

    Otra cosa que he notado es la direccion, que no es blanda precisamente, y ya he leido sobre el tema, algo normal en estos modelos (no tiene servodireccion).

    Le tengo pendiente, que se lo quiero hacer todo de golpe puestos a desmontar, la instalacion de la interfaz para apple car play y la camara trasera, que la echo mucho en falta.

    Y bueno, poco a poco iré mirando los bricos y viendo posibles mejoras que le pueda ir haciendo.

    Es una pena que esto esté muerto, si andais por otros lares decidme para poder unirme, y gracias por la bienvenida!

     

    Un saludo

  3. Muy buenas

    Me presento en este subforo

    Hace unos años anduve por el subforo de los B7, tenia un avant de segunda mano que me salió bueno, hasta que el multitronic dijo adiós y me salió mejor deshacerme de el.

    Antes del fin lo disfruté mucho, y con el tiempo he acabado adquiriendo otro A4, en este caso el B8 berlina y manual.

    Es el 2.0 manual, del 2010 y 143 cv, con Sline interior y exterior.

    La verdad es que estoy muy contento con el, ya iré ampliando la información, pero como digo, todo está en orden en cuanto a mecánica y demás.

    Adjunto algunas fotos y, en breve me meteré con algunos bricos que me han llamado la atención.

    Un saludo y gracias

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  4. Bienvenido a este, el mejor foro que conozco.

    Pues yo tenia el mismo problema que tu antes de hacer el cambio de correa,.

    Habia un taller que montaba piezas no originales pero aun asi me salia mas barato llevarle yo las piezas de oscaro, se lo propuse y me dijo lo mismo, que ASI no me daba garantia, y me dijo lo mismito que a ti, nunca se me ha ido la distribucion ... Bla bla bla, pero conoces la ley de murphy verdad?

    Yo al final me fui a otro taller que, ni me ahorraba demasiado, ni me sablaban, y muy contento la verdad.

    Para cosas delicadas creo que no merece la pena arriesgarse

  5. Y esta es la trasera mas de cerca.

    Claro yo estaba en que llevaba la de serie, pero no me explico que no amortigüe nada, es muy extraño.

    Ademas mi mujer sin yo decirle ni mu, y ella con menos idea que yo me dice un dia que iba atras con el peque, jod** aqui se va peor que en el fiat.. Me estoy dejando la espalda no se que.... Y esque es verdad.. Es un tanto extraño. Eso si en autovia no tengo pegas, siempre que este en buen estado el asfalto

  6. Hola foreros

    Pues llevo una semana usando el buscador sobre temas de suspensiones y tal, porque no puedo mas y quiero bajar el coche ( llevo la suspension de serie creo, porque el paquete s no lo lleva)y posteriormente meterle unas 18".

    Llevo un año con el coche y a diferencia de lo que leo en los post, mi suspension es muy dura!! Incluso incomoda, pasas un resalto de esos de los pasos de peatones y rebota duramente, no cabecea nada y no balancea nada de nada.

    A mi se me hace muy incomoda esta conduccion porque tengo algunos problemillas en la zona baja de la espalda.

    Bueno el tema esque me habia decidido esteticamente y por lo que comentan por eibach y bilstein, pero si me parece incomoda la que llevo, como me va a parecer esta en cuanto a confort?

    Habria otra alternativa que baje el coche pero que tenga mas confort?

    Y por otra parte... Como puedo ver que la que llevo sea la de serie normal? Esque de verdad que es dura de c***!

    Por cierto es un avant del 2006, el 140 tdi

    Saludos

  7. Que guapos os quedan asi a ras ras, yo tengo las llantas de series esas feas y no pongo otras porque me quedaria el coche muy alto y para suspension si que no me llega. Asi que lo dejo como estoy y que se me caiga la baba con los vuestros

    bueno pues cuando puedas, esto es poco a poco :thumbsup: detalle a detalle lo dejas como a tí te gusta, siempre hay posibilidades de encontrar algo por aquí de algún compañero se quite...

    saludos

    Gracias compañero, a veces uno no sabe por donde empezar! Jeje un saludo