RomuloTDI

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Un saludo desdee Pontevedra.

Estoy en ello

A mi me suena a que algo va suelto, no se, habria que verlo pero es lo que me parece.

Ok, asi tambien suena muy pero que muy bien. Lo dicho, VIDEOS

Y que procesos tienes pensado??. Es que yo el tema del pulido lo considero de los mas interesantes ya que la gente no suele saber pulir o tiene miedo pensando que se va a cargar la pintura o algo asi, por eso creo que seria muy interesante, pero claro, el problema de la logistica esta ahi y no es facil solucionarlo. Hombre, siempre podeis llevar un pequeño generador de 220v o un conversor de 12v a 220v, que no creo que salga muy caro. Es que seria una pena que no pudierais enseñar a pulir o a abrillantar que suele ser lo mas dificil, al menso el pulido, que no es nada facil pulir s2. Lo malo del conversor de 12v es que necsitas que pueda mover una pulidora de 1200w. Y esos conversores cuestan una pasta. Yo probé uno que era de 500w y no era capaz de mover nada la máquina. Al final pedimos un favor a una gasolinera para poder usar la pulidora. Sería una opción...pero claro...que tienen que ir todos los amantes del detail para ese lugar. Y si no, en el hotel de concentración coñe! en el garaje y punto!!!!! Pues un generador de corriente a gasolina pequeño que esos si que los hay que 1.5kw. Y si no pues una pulidora del LiDl, que esas consumen 90w

Prueva a cambiar ATF y filtro, pero si el mal ya esta hecho de poco te valdra. Lo normal es que cuando la caja empieza con esos sintomas es por que ya esta pidiendo ser abierta y reparada (unos 3000 eurillos de nada), pero quien sabe, igual tienes bajo el nivel de ATF y con el cambio desaparece el problema y todo vuelve a la normalidad, que espero que si por que 3000 euros en los tiempos que corren son muchos euros. Suerte y ya nos contaras. PD; Seria muy interesante que nos comentases los km que tiene el coche y el mantenimiento que le has hecho a la caja de cambios desde que compraste ese A8 (y si es de segunda mano que nos comentases que sabes sobre el mantenimiento que el anterior dueño le ha hecho a la caja) por que si no se le ha cambiado el ATF y el filtro jamas y el coche ya tiene sus km.... Las primeras cajas automaticas (creo que eran las triptronic) decian en el conce cuando comprabas el coche que no necesitaban mantenimiento (jaja!!! y yo me chupo el codo con la lengua!!!) y claro, al cabo de unos 100.000km cascaban casi todas y si estaba el coche en garantia pues perfecto, pero si no.... 3000 eurso por reparar la caja o 6000 euros por una nueva. Lo dicho, suerte y ya nos contaras. s2.

Hombre, siempre podeis llevar un pequeño generador de 220v o un conversor de 12v a 220v, que no creo que salga muy caro. Es que seria una pena que no pudierais enseñar a pulir o a abrillantar que suele ser lo mas dificil, al menso el pulido, que no es nada facil pulir s2.

Bueno, pues vale, sigo sin pillarlo, pero me vale. s2.

Parece que lo silent bloks de algun trapcio estan tocados, y no descartaria alguna rotula tambien. Es un fallo tipico en Audi. s2.

Subelo a Youtube y pega el enlace aqui. s2.

Y la pregunta clave es, ¿ por que se esta lanzando este bulo sobre la politica social y sanitaria de Obama?, sencillamente por que Obama, en su politica social quiere hacer lo mismoq ue tenemos en Españ, una sanidad que cubra a todos por igual, ya que a dia de hoy, hay muchos millones de americanos que no estan cubiertos ya que no pueden costearse los costosos seguros medicos privados, asi que Obama quiere destinar unos 1.5 billones de dolares a generar un seguro social que cubra a estas personas que no se pueden costear un seguro privado, y eso, claro, a los consevadores no les gusta y contraatacan:http://www.elmundo.es/elmundo/2009/06/21/internacional/1245606320.html, asi pues, para mi, esta informacion, no deja de ser un bulo puro y duro. Un saludo.

Una grandisima idea :clap1: :clap1: :clap1: Queremos videos para los que no podamos asistir

No se, a mi me parece todo demasiado fantastico, me parece algo asi como una OPS negra, es decir, una operacion para conseguir algun tipo de cambio de gobierno en EE.UU por algun motivo que aun no conocemos, yo, de una nacion que fue capaz de asesinar a un presidente (Kenedy) a plena luz del dia y delante de cientos de personas ya me lo espero todo, asi que esto no me extrañaria que fuera una operacion por parte de los rivales politicos de Obama por sacarlo del poder (bien ahora, bien en las proximas elecciones, que por cierto, creo que no falta mucho, no??). Yo lo veo asi. Lo he buscado y he encontrado que las proximas elcciones para la presidencia son el 6 de Noviembre de 2012, asi que no descartaria que esto tubier aalgo que ver con un plan para conseguir sacarlo del poder.

Hombre, todo depende del precio que te pidan, del estado del coche, de lo que le tengas que ponera encima para dejarlo perfecto y del tiempo que lo quieras mantener. Si el precio es razonable y el coche esta en perfecto estado y estas dispuesto a aceptar que te puedan aparecer cosillas tipicas de los km entonces adelante, ahora bien, si el precio es desorbitado, el estado del coche es normal tirando a mal, le tienes que meter encima mucha pasta y crees que por ser un Audi no importan los km por que nunca rompen ni se estropean entonces ni se te ocurra cojertelo. Yo personalmente iria a por algun 1.8T con menos km y que sea de particular con libro de revisiones, pero la decision es tuya. Ese motor si esta bien cuidado no deberia darte mayores problemas (fuera de los problemas de cualquier motor sobrealimentado), pero cuenta siempre con que son 260.000km y te pedira cosillas poco a poco. s2.

Pues ya se ha vendido. El compredor se llevara una sorpresita el dia que descubra que ha comprado un coche con casi 300.000km. s2.

1 Es posible que los manguitos que le habeis puesto sean de menos seccion. 2. Puede que tengas alguna burbuja de aie en el circuito. 3. Si vas sin termostato te van a pasar varias cosas: a- El coche ura frio siempre. b- Si va frio siempre el motor dufre mas y se desgasta mas. c- Vas a consumir mas gasolina. d- Te quedaras sin calefaccion.