Mi consejo??.
Si quieres algo efectivo lleva el coche a un taller, que te limpien a concienca el circuito de liquido refrigerante (eso que tienes ai metido no es liquido, es barro mezclado con tierra y alguna cosillas mas que no acierto a adivinar, cambia el termostato, que te revisen por que no tienes calefaccion (seguramente sea por que tienes el radiador de la calefa totalmente taponado -algo muy normal viendo la pasta que tienes en el circuito-, y que te revisen tambien los servomotores pero yo creo que vs a tener que cambiar el radiador) y despues de esto haz las cosas bien, llena el circuito con G12, revisa que no tengas perdidas, y csmbia el liquido cada dos años (anque te digan que no, el liquido pierde propiedades) y reza para que la bomba de agua no haya sufrido y se te valla dentro de nada.
s2.