RomuloTDI

Por 700 euros cambias los amortiguadores, cambias la cremallera de direccion y aun te queda para llenar el deposito y cenar

Hombre, piezas de desguaces pues todo depende, a mi no me volvio a dar problemas y se fue con el coche, pero claro, es como todo, si te sale mal pues te sale mal, pero una cremallera recostruida sale por unos 300 y pico y una nueva..... casi te compensa cambiar el coche por que de unos 800-1000 no baja. Si te rompe del todo (no conozco ningun caso) te quedas sin direccion y el vastago loco con lo cual te puedes pegar el hostion de tu vida, pero ya te digo que no conozco ningun caso. Si rellenas pues puedes tirar aun unos meses, eso si, cuenta con que cada vez ira perdiendo algo mas asi que es bueno que vallas pensando en cambiarla por que te curas en salud

La madre que lo pario!!! :ranting2: :ranting2:

Ese, si no recuerdo mal, es el bota de expansion del liquido de la direccion asistida. -Mirando entre el motor he Visto lo que cuentas arriva.... vete revisando el reten de la cremallera de la direccion por que parece que pierde (fallo tipico de estos coches), asi que vete ahorrando para cambiarla, yo la cambie en su dia: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/128489-como-cambiar-una-cremallera-de-direccion/ s2.

540 euros me costaron los mios y.... montados (y Mitsubishi tiene los recambios mas caros que Audi), asi que esos 700 euros.... me parecen algo caros, que le quieres montar???. s2.

No compañero ahora resulta que en la gestoria hay que pagar 50 que faltan... el numerito supuestamente no esta pagado.. pero me a dicho la de la gestoria que para dar un coche de baja tiene que estar pagado el ultimo numero... y si no esta pagado como lo a dado de baja? es mas la de mas la de la gestoria a llamado a trafico para confirmar.. y aver lo del vendedor y el compra-venta fue asi... supuestamente el rumano le dejo el coche a un colega suyo para que se lo vendiese mientras el rumano (el lupas) estaba de viaje a rumania yo pague el coche al amigo pero ninguno de los 2 se a kerido hacer cargo de los papeles de la transferencia y el lupas a sido el que lo a dado de baja Y como ha podido dar de baja un coche que no es suyo??

De que color es el humo que tira por el escape cuando le das un poco de vida?? es negro o blanco??, te consume aceite??

Aqui algunos ejemplos: Como jod** un Porsche Cayenne a lo tonto: Como se hace el imbecil en un Mercedes y no se muere en el intento: http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=XEQlxaeyOFY Como lavar un Lamborghini Murcielago LP640-4 por dentro sin bajarse del coche: S2.

El coche es este? http://www.segundamano.es/barcelona/audi-90-90-kw100/a30151252/?ca=36_s&st=a&c=4

Hombre, que clasico compras por 1000 euros??, practicamente ninguno. No se, yo ya te digo que teniendo un Santana, que es un hermano gemelo, no me complicaba, pero si aun asi lo sigues queriendo comprar pues adelante, por que no vas a encontrar muchos 90 B2 por ese precio. Tienes fotos del coche?? s2.

Yo no digo que sea feo, peroo es muy cantoso, llama demasiado al atencion, ese mismo coche con otro color/es que no fuesen tan cantosos pues estaria bien, pero es que el dueño ha ido a elegir unos corlores cantosos cantosos cantosos. s2.

Bien, entonces vamos por el buen camino. s2.

Te dieron un justificante como el que te enseña amarcos76??

Cuanto te pide el dueño?? Tienes razon, el motor de tu S70 es de origen puramente Volvo. Fuente: http://debates.coches.net/showthread.php?t=47940 s2.

El valor catastral de vehiculos de mas de 10 años va segun las normativas de cada CC.AA., es decir, de las competencias autonomicas de cada CC.AA., es posible que en tu CC.AA. no se pague pero aqui en Galicia si que se paga. s2.

Si, pero sigo sin un duro

Que va, no puedo, no hay arandelas suficientes para dos coches en casa. El mio era el 1.9tdi, no el 2.3 5 cilindros gasolina

Es posible. De que motor estamos hablando??

Que pena no tener una economia como para mantener dos coches por que por ese precio vale mucho la pena, quien pudiera. Por cierto, cuando puedas rellena el esquema para el anuncio segun las normas: Modelo: Motor: km: Año primera matriculación: Procedencia: Nacional/Importado Nº propietarios: Historial de mantenimiento: Equipamiento original del vehículo: Equipamiento instalado a posteriori: Estado del vehículo: Comentarios: Precio: Ubicación: - Se debe acompañar el anuncio con al menos una fotografía del vehículo, Suerte con la venta, a ver si hay suerte y se queda en el foro.

Vete a la gestoria cagando leches o llamales mañana sin falta y que te lo aclaren y con la respuesta que te den vas a la GC o no. s2.

Valor catastral del coche...ultimo numerito...321€ para un coche con 12 años... Pero que co..nes valor catastral y que es el "ultimo numerito" este,que ya no entiendo nada ! A la tia de la gestoria que le importa a ella que precio pagaste tu por el coche? Y como que " se han dado cuenta" del valor catastral ? Acaso alli les importan el valor venal del coche? Y entonces no tienes el papel aquel provisional que te dan las gestorias para que puedas circular?Y quien dio de baja el coche? Porque desde luego el dueño no puede,tampoco el compra-venta...Y la gestoria tiene la obligatividad de avisarte por si el antiguo dueño llega a ellos con cualquier problema...Mas aun si les pide la documentacion del coche... El valor datastral es el valor que Hacienda cree que vale tu coche y es sobre el que hacen el calculo porcentual para saber lo que tienes que pagar por el impuesto de transmisiones patrimoniales (eso siempre que el valor de compraventa no sea superior al valor catastral en caso lo cual el valor que usan de referencia es el que se pone en el contrato de compraventa, no son cucos los de Hacienda ni nada). s2.

Si eso es la gestoria se quedo con los papeles originales... que ahora que lo mencionas como c***a dado el coche de vaja? segun me dijo mi amigo guardia civil el coche a sido dado debaja en la jefatura de trafico de avila..pero claro abra tenido que llevar los papeles no? Yo entiendo que si los papeles estan en la gestoris entonces el chico que te vendio el coche no tiene culpa ninguna, el firmo un contrato de compraventa contigo, llevo toda la documentacion a la gestoria y alli se encargarian de poner el coche a tu nombre, ahora bien, si despues de esto el coche se ha dado de baja entonces yo creo que la culpa es de la gestoria que hizo algo mal, pasate por la gestoria o llamalos y que te lo expliquen y resuelvan el problema. Por favor, no publiquemos fotos ni datos de terceros (vendedor del coche y compraventa) hasta que no se demuestre fehacientemente que son culpables, de momento, y con la ley ne la mano, disfrutan de la presuncion de inocencia hasta que se demuestre lo contrario, por que despues cualquiera lee este hilo y la podemos tener montada, tanto la Junta Directiva como el for en general por calumnias hacia terceros sin tener pruevas inculpatorias claras. s2.

Y por cierto, el VW Santana que mencionas es el hermano jemelo del 90b2 , no olvides que Audi VW, SEAT y Skoda son lo mismo

Si no me equivoco el 5 cilindros que monta Volvo (el que tu mencionas) es de origen VAG. Es el 2.2 Turbo??

eBay: http://www.ebay.es/sch/i.html?_nkw=Audi+80+b2&_sacat=0&LH_Auction=1&_odkw=1+din+gps&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313 Oscaro: http://oscaro.es/catalogo.asp?ID_OSC_TYPES=655&ID_OSC_LEVELS=824&resolution=1345 Recambiosviaweb: http://www.recambiosviaweb.com/m5/d78/audi-90-81-85-b2.html