VIX

Lo movemos a B5 a ver si hay suerte. Si no coincidiera con el cambio de bombillas te diría lo de las manetas, pero es muy raro, yo pensaría fusible pero no te sé decir.

Por lo que dices parece que tu coche entra en modo protección, pero hasta que no le pases el ordenador no vas a saber por donde tirar. Seguramente con el vag com te dirà que es lo que provoca el fallo de potencia. Luego el tema del cuadro desconozco si cambiandolo se solucionaría, la mayoría de talleres te lo sabrán codificar

Yo casi te parto la luna con la cabeza jajajaja

El nuevo coche está bien chulo y seguro que no tardarás en dotarlo de más gadgets!! Felicidades por la compra y la venta!!

Ole Javi! Esperamos ansiosos los bricos! Por cierto... dicen las malas lenguas que hace un rato estabas ASI:

Se ve muy chulo con esas llantas! Po le matriculas nuevas que de verá más moderno.

Me imagino que también hay fórmulas para adaptar el producto a tu gusto, por poner un ejemplo, mi padre que siempre se ha dedicado a la electrónica me dijo "es tan fácil como instalar un péndulo de movimiento que cuando detecte golpe o movimiento active el localizador". Por otro lado también puedes desactivarlo en determinadas circunstancias si sabes que no lo vas a usar (desconectarlo directamente o esconder un interruptor). De todos modos es lo que hablamos, que las cosas evolucionan y con los nuevos modelos seguro que todo esto ya está pensado y mejorado. Saludos!

Pues ayer pedí en amazon este kitt que ya te viene con todo, primero limpias, luego lijas, hay un reparador, una acabado final y un protector. Creo que eran 12 euros y te da para 3 o 4 volantes, viene explicado pero cualquier duda me dices. En su día usé otro kitt de marca cuero liquido y era lo mismo.

Seguimos con el mantenimiento..., ahora cambio de volante restaurando un poco uno de 3 radios que me dió un compi.

Yo desconocía cuantos días podía estar sin usar el coche pero tengo claro (e imagino que cualquier persona) que cualquier cosa que deje conectado en el coche va a tener consumo. Por poco o mucho que gaste, si dejas una cámara, un localizador o una radio en stand by no puedes esperar que no se note. Como digo cuando cogía el coche a diario o 2 veces por semana no tenia ningún problema. Yo lo noté cuando empecé a ir siempre ne moto y el coche a veces no lo tocaba en 2 semanas. Yo cuando calculo que no voy a usar el coche en unos días suelo desconectar la dash cam y el localizador y activo otras "funcionalidades" que no son electrónicas e impiden el arranque. Cada cosa está pensada para el uso que le des. Incluso uno de esos nuevos que gastas "tan poco" como no uses el coche en 1 mes ya veremos si aguanta, solo hace falta ver a los vecinos que por el COVID no han usado el coche en 1 o 2 meses que la mitad ni arrancan y eso que no tienen nada conectado. Las baterias, como todo, tienen sus limitaciones. Yo he tenido que cargarles las baterias o usar mi arrancador con 4 de los 15 coches del parking (y 2 son míos).

¿Has probado de borrar los errores a ver si el coche sigue igual? Asegurate que está bien conectado el caudalimetro que también te marca error.

Yo monté un TK103 hace años y consume bastante batería, si usas el coche cada día no lo notas pero si su uso es ocasional te puedes quedar sin batería en poco más de 1 semana. Ahora han sacado modelos nuevos que apenas tienen consumo con lo cual la cosa mejora bastante. Mírate bien el tema del consumo y busca un modelo más actual, si hace falta consulta a la empresa colaboradora @Todoradares que seguro que te recomienda cual te puede ir mejor según tus necesidades. Saludos

bienvenido Niki!

el TK103-2 va bien pero efectivamente tiene consumo porque está continuamente mandando información, cosa que con los siguientes modelos ha mejorado bastante. Está pensado para coches que se usan a diario y entonces apenas lo notas. Yo usaba el coche muy ocasionalmente y más de 1 semana no podía estar sin usarlo.

No es que no haya interés, hay varios post al respecto y se ha hablado casi todo, por no hablar que estamos en una situación un tanto especial entre la pandemia y las vacaciones... Este post tiene ya 5 páginas... Yo creo que cualquier información es bienvenida, especialmente si has dado con una solución que puede ayudar al resto. Por mi parte ya he comentado en varios post que por año me correspondía la B en el cabrio y ninguna en un octavia del 99 pero trás ir a pedir al conce los correspondientes certificados me confirmaron que son ambos gasolina euro 4 y me fui a tráfico, lo actualizaron y me dieron la C en ambos. Lo que pasa es que no sé si siguen haciéndolo ya que de eso hace ya bastante y actualmente no sé si siguen haciéndolo. Esperamos ansiosos novedades, yo pronto tendré, ya que compré un A3 8L que es B y estoy intentando ver si le puedo sacar la C. Ya os contaré!