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albaud22

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About albaud22

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    Moderador subforo A3 8L Socio nº 81
  • Birthday 03/05/1993

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    Hombre
  • Ubicación
    Girona
  • Coche
    A3 quattro S-Line y
    TT quattro no S-Line

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  1. Yo lo tengo muy claro: para zonas que en invierno no nieva ni por asomo, PS4 de Michelin. Siempre que he tenido que cambir he usado estas y estoy encantado. Quizá no son las más duraderas (que eso no quiere decir que se agoten rápido). Pero en mojado (y seco) van genial. Edito: cierto es que si no se pretende nunca hacer ninguna carretera de curvas ni “pasarse de la raya”, las energy saver también cumplen muy bien. Y esas durarán más, eso si.
  2. Voy a hacer un pedazo de reflote... Casualmente yo ayudé a un amigo esta semana a dejar sus luces "americanas" activadas en un S3 8P, y hoy he visto este video: Sale un mk1 con dichas luces, es decir, lo que hablásteis hace unos cuantos años... Pudisteis hacer algo al final? Un saludo
  3. Creo que la máquina de los talleres tmb buscan y detectan fugas, lo raro es lo del botón...
  4. Ya nos lo enseñarás en el Ace! Que en una semana toca cena jejej
  5. No si el problema es contenerse... Pero como en Repsol estos días hacen lo del precio ese más bajo, no hay que contenerse, hay que aprovechar a vaciar el depósito para volver a llenarlo más barato
  6. Esos dos hermanitos... La verdad es que el techo en negro parece una tontería pero mejora mucho, yo también lo tengo todo ASI, que venía de serie, y me encanta! Por cierto, donde los llevas a tapizar?
  7. Hombre, no es que sea muy entendido, pero creo que si lo que se quiere es una buena patada, hay que mirar a los que tienen turbos. Yo tengo un bam y el coche por debajo de 2000 está dormido, pero luego pega una subida que tela!
  8. En los últimos dos días me he pegado casi 700km en el coche, ya que tengo el A3 por pasarle la itv y no tengo citas hasta dentro de dos semanas... ASI que ahora mismo el TT es mi daily El caso es que me sorprende muchísimo el tema de consumos de este coche... Antes de ayer le hice cerca de 600km la gran mayoría por autopistas a velocidades que rondaban los 130-150 prácticamente todo el rato, a parte de hacer un poco el cafre en la arena derrapando. El caso es que rellené el depósito y consumo medio: 11 litros. Teniendo en cuenta que fuimos dos buena parte del tiempo en el coche, a velocidades altas y con el a/c puesto, no me parece un consumo para nada exagerado. De hecho casi lo encuentro bajo... Cómo lo veis vosotros? Y luego está la otra cara de la moneda, que si por autovía vas a 90, y con cuidado te hace medias rondando fácilmente los 7 y pico/8 litros... Que lo encuentro poco... En fin, cada día estoy más contento con él. Recientemente encontré las piezas de cuero que van en los triangulos de aluminio de la consola central y que van genial para reposar las piernas en viajes largos. Os dejo unas foticos del sitio donde fui, el Delta de l'Ebre!
  9. Exacto, eso es una de las luces de cruce. Seguro que se te enciende cuando conectas las luces.
  10. Pues nada más que añadir, enhorabuena por la compra y me muero de ganas por verlo!! Hay muy pocas unidades que estén en perfectas condiciones y se agradece ver alguna de vez en cuando jejeje Seguro que no te vas a arrepentir, porque tiene muy buena pinta todo lo que estás diciendo!! Una vez más, enhorabuena y espero que nos lo presentes pronto!! Un saludo.
  11. Enhorabuena por la decisión de compra! Te digo mi humilde opinión, que yo estoy en el subforo desde hace apenas 4 meses. Justo ayer dio la casualidad que salí de casa detrás de un mk1 V6 con cuero beige, precioso. ASI que seguramente si que habría cuero beige en opción... En cuanto a lo del Xenon, a parte del TT (que lo lleva), tengo un 8L con faros halógenos. No voy a decir que el A3 alumbra más, pero están ahí ahí. Alumbrar no alumbran nada. Cierto es que el Xenon y su color azulado es más “guai”, pero por temas de alumbrado no es que haya una diferencia muy grande. Te dejo una foto de como estan los faros, que están un poco agrietados pero que tampoco creo que sea la causa de alumbrado limitado. Por otro lado, y aún sin haberlos visto, los precios de los coches que mencionas me parecen un poco caros, sobretodo el de Murcia si tiene tantos km. Cierto es que lo de los km es relativo y uno con menos puede estar peor que uno que tenga muchos más. A ver si puedes regatearles un poco. Por cierto, qué plataformas usas para buscar los coches? Porque yo que siempre busco coches pero por curiosidad, he encontrado unidades que parecen perfectas por menos dinero... Un saludo y suerte con la compra.
  12. De todas formas piensa que las agujas analógicas también marcan mal. Suelen marcar un 10% más de la velocidad real, por lo que si ibas a 230 de marcador, en realidad irías a poco menos de 210 (209 + 10% = 229’9 km/h) Yo no me preocuparía mucho, la verdad. Un saludo
  13. La velocidad máxima en ficha del asz es de 205km/h. Igual por eso no pasas de 215. Saludos.
  14. La verdad es que los coches más modernos ya no son tan duros, y en cierto modo si que creo que es bueno porque como dices son un poco mejores en golpes pequeños... Lo del techo es algo que tengo en mente y quiero hacer si o si aunque hubo más gente que dijo que le gusta más en negro... pero soy muy oem. En tu caso al ser rojo queda un poco mejor, pero adrmás en blanco es que resalta demasiado jejej Y lo de los puntos de óxido hay un poco de todo, pero si que los que estan en el parachoques obviamente deben ser de salpicaduras o cosas así porque es de plástico... la verdad es que no me he parado a mirar detalladamente. Si que me suena que hay algun producto para que se quite un poco... a ver a la vuelta de vacaciones...
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