albaud22

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  1. a5 sportback o vw touareg?

    Hombre, mejor suspensión neumática que la del Allroad seguro que no hay, y mucho menos la del Touareg. Si que es una buena opción si no vas a ir mucho por pistas...
  2. Presentación (y evolución) A3

    Gracias David!! Ya te digo!!! El Sábado las montamos! jejeje
  3. Presentación (y evolución) A3

    Y mi favortia que se la hice el día de su cumpleaños:
  4. Presentación (y evolución) A3

    Bueno, después de bastante tiempo sin actualizar esto, me pongo a ello! Hace ya unos cuantos miles de Km que le tendría que haber hecho los cambios y revisión al peque, pero básicamente no he tenido ni tiempo libre ni para llevarlo ni tampoco disponibilidad para coger otro y llevarlo al mecánico... ASI que me puse a leer tutoriales y decidí cambiar lo más básico que podía, yo mismo, en una tarde... Le cambié el filtro de combustible, el del aire y el del habitáculo. Y quise anular la EGR y limpiarla. Esto segundo funcionó, pero lo primero creo que la plancha era demasiada delgada:Sigue sudando "material" por la junta... ASI que si todo va bien, mañana espero poder llevarlo al mecánico y que me cambie aceite y su filtro, el termostato y que me ponga un cubrecárter y piezas de plástico laterales que lo aguantan nuevas, porque el que le puse... cayó. Ah! y las rótulas de dirección, que me dijeron en la ITV que estaban mal xD Casi nada!!!! Por otro lado, ayer cumplió un año conmigo, y ha sido un año fantástico a su lado... Con algún que otro quebradero de cabeza, pero un coche maltratado (casi seguro al 100% ha tenido un golpe) con 266 mil Km y estos años y que siga al pie del cañón como si nada, hace que le quiera muchísimo!! Con esta visita al taller espero dejarlo perfecto mecánicamente, y a nivel estético... Estoy esperando que @Grial me dé las nuevas placas acrílicas, me ha de llegar una antena más pequeña y le faltaría pintar y arreglar laterales y llantas, los retrovisores y la calandra y algún detallito del interior y tapicería. Con esto estaría realmente contento, pero tiempo al tiempo!! Hasta entonces, un pequeño reportaje fotográfico que le dedico después de cumplir este añito a mi lado FELIZ PRIMER ANIVERSARIO MI CULOHUEVO!
  5. Enhorabuena por el coche y bienvenido al foro!! Y dejo caer esto por aquí jejejej
  6. Ya os comenté chicos Se pueden aconsejar talleres a los que se ha asistido y tenido una buena experiencia sin problema, a menos que se use de forma lucrativa. Un saludo!!
  7. Dando vida a un S3 8l 210cv....

    Si que es cierto que parece un diamante en bruto este S3, pero en negro es precioso! A mi los faros me gustan más oem prerestyling. Exteriormente, a simple vista, con un pulido general, las rejillas del parachoques y los espejos cromados y queda como un coche nuevo! Saludos y enhorabuena!!
  8. a5 sportback o vw touareg?

    La verdad es que por temas de maletero, es cuestión de organizarse, estoy de acuerdo con josman... Nosotros fuimos un mes 5 personas en un A4 b5 berlina, incluso con tienda de campaña que no usamos... Si lo que quieres es llegar y tirar las cosas dentro, no creo que haya mucha diferencia entre maleteros. Y referente al tamaño, un A6 Avant mide 4'92 y el Touareg 4'75, que tampoco es mucho. En contra, el Touareg si que es más ancho que el A6. Eso si, en cuanto a comfort, a menos que el Touareg lleve suspensión, creo que no llega a la suela del zapato del A6...
  9. Cursos CONDUCCION AUDI.

    Y parece que no llegue nunca el maldito 20 Noviembre...
  10. Invierno 225 45 17 para el S4 quattro

    También depende de la cantidad de nieve que se pise y de las temperaturas habituales... Si se pisa la nieve sólo alguna vez y la temperatura normalmente supera los 7/8 grados quizá si es mejor llevar las Cross, por contra, de cabeza a las Alpin jejeje Saludos
  11. a5 sportback o vw touareg?

    Hombre son dos tipos de coche completamente diferentes... Supongo que estamos hablando de un Touareg restyling de primera generación ya que el de segunda rendía 245 y el actual 262... Personalmente creo que la calidad del Touareg no está al nivel de la del A5, eso para empezar. Por un Touareg con ese motor, tienes que desembolsar unos 20/25 mil euros, y por ese precio tienes algún A4 Allroad, varios A4 y A6 Avant, Q5, la mayoría de ellos con tracción quattro. Si por contra lo que quieres es un SUV para salir al campo y tal, también tienes los Volvo XC90 y XC70 (este último es una cueva con espacio infinito), algún Range Rover Sport, algún Discovery 4 o incluso un Porsche Cayenne de 2a generación! Yo, personalmente elegiría un SUV: o el Porsche Cayenne o el Range Sport (pero porque me gusta ir a la montaña y tal). Si no vas a pisar nada de barro, yo elegiría un turismo, como un A6 Avant... Saludos!!
  12. Recomendación neumaticos de invierno

    Si dices que no subes de los 5º iría de cabeza a unos de invierno. Aunque las CrossClimate tienen buena fama, yo soy partidario de tener dos pares de gomas específicas para cada temporada... Con unas Alpin 5 he subido una cuesta de unos 20º, nevada y con algo de hielo (delantera). No sé si las Cross lo hubieran subido. Con la medida que dice Pedal, hay muchas más opciones, incluídas las Alpin y las Nokian, expertas en gomas de invierno...
  13. Se pueden citar talleres a los que se ha acudido siempre y cuando se haga a fin de aconsejar positivamente a otros usuarios pero sin llegar a hacer un reportaje o publicidad directa sobre dicho taller o tienda. Un saludo y perdonad por tardar tanto tiempo en responder!
  14. Correcto, van con unas pestañitas pero que en principio no se tienen que romper. Si tiras del plafón sin miedo pero sin ser bestia, te saldrá todo sin problema. Y el trasero, exactamente igual. Saludos