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Hola Clioil, > El precio viene determinado por los paquetes que reducen sensiblemente el precio del configurado (SLine+paquete business) Si, me consta. El S line Edition trae varios paquetes incluidos (Deportivo S line, Exterior S Line, Técnico, llantas 19" - sólo algunos modelos - y Tapicería Cuero + Tela), pero el precio que pones es muy bueno. > y sobre todo por el descuento que me han hecho relacionado con el tema renting que es un 12% en total. ¡Ah! Lo del renting no lo había leído. > Aprovecho para preguntarte con que llantas lo coges? Pues quiero las PRK (Llantas de aleación ligera 8,5 J x 19 en diseño de 10 radios), pero me dicen que no se pueden poner en el S line Edition, que no son opcionales (de hecho no les salen en el configurador). Aún así, estoy presionando, porque estoy decidido y no quiero otras. Lo que estoy hecho un lío es con el color. Estoy dudando entre el Blanco Ibis, el Blanco Polar metalizado y el Azul Lunar metalizado. No me decido. No veo claras las ventajas de cada uno. Mi coche anterior (A4 S line Edition) era Plata Avus, y estoy algo cansado del plata, la verdad. Gracias un un saludo: Paco.-

Hola Clioil, Yo estoy negociando uno similar al que cuentas, pero el precio se va mucho más que el que pones, y eso que me están aplicando la Campaña "Loyalty" (-6.500€ IVA Incluido) y una birria de descuento adicional (-870€ IVA Incluido). Lo que no me aplican es el descuento de la Campaña "S line", porque dicen que no es acumulable con la "Loyalty". ¿Qué descuentos te están haciendo a ti? Gracias y un saludo: Paco.-

Nuevas noticias sobre: A4 2.0 TDi 170cv DPF Noviembre de 2006 58.500 Km Repsol e+10 Ayer me entregan el vehículo con todos los inyectores, el cableado y la EDC nuevos. AUDI y el concesionario se hacen cargo de todo, salvo de 340€ que he tenido que abonar yo. Depende de cómo se mire, esta bien o no: Está bien porque no he tenido que soltar los 5 o 6 mil euros que ha costado la broma (ya que el coche estaba fuera de garantía) y porque he tenido coche de sustitución sin coste alguno desde el primer día hasta el último. Por otro lado, no esta tan bien, porque en dos ocasiones tuve que controlar el coche en plena autopista (a una velocidad considerable) en modo emergencia (sin dirección asistida y calado), porque me gasté una pasta en un coche 'fiable' para que no me pasaran cosas como las que me han pasado, y porque si el problema es de fabricación, no veo la razón por la que tengo que abonar ni un sólo euro, y no me explico porqué no me han llamado a revisión por un tema, extendido como parece, que me ha puesto en un riesgo considerable en dos ocasiones. ¿Cómo lo veis? Saludos.-

Buenas, Otro más en el club: * A4 2.0 TDi 170cv DPF Noviembre de 2006 58.500 Km Repsol e+10 Los síntomas son los mismos que los comentados por otros foreros: parada en plena autopista con luz de calentadores, bajada de potencia hasta calarse. No volvió a arrancar. Parece ser de los inyectores, que además han fastidiado la EDC. En el concesionario están esperando la contestación de AUDI, para ver quién corre con qué. Todas las revisiones han sido en el mismo concesionario de compra y además pagué una extensión de garantía de 2 años. Por ahora se están portando bien (después de la pasta que me dejo, no esperaba otra cosa): coche de sustitución durante 4 días (deferencia de AUDI Class) y otro coche de sustitución hasta la reparación (deferencia del concesionario). Un comercial me ha aconsejado contactar directamente con AUDI AG (kundenbetreuung@audi.de) y que les cuente la película, a ver si sale bien. De los de VAESA, que ni me moleste en llamarles. Saludos.-