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ahfboy

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Mensajes publicados por ahfboy

  1. Al turbo le puedes quitar bastante carbonilla circulando con el coche revolucionado. El colector en sí, es sencillo de sacar para limpiarlo.

    Anda no sabia que la m**** del turbo se le podia quitar andando con el motor revolucionado....pero no hay algun producto para echar por el tubo de admision y limpie la admision en si¿¿¿

    Que opinais de los productos limpiainyectores que venden en el feuvert para echarselo al tanque de gasolina para limpiar los inyectores??

    Pues lo del turbo hay sprays que se rocia la admision con el motor acelerado y limpian comcretamente uno de auxol y otro de wins deben funcionar bien tambien e oido. Que al remover toda la" m****" eso va al eje y demas y puede causar problemas.

    Lo de lo inyectores va bien no se nota a corto plazo pero si cada viaje largo le hechas un bote contribuyes a su limpieza saludos

  2. Ese problema tambien lo tengo yo, debes tener el mismo coche que yo. 110 ahf me han comentado que la solucion es llevarte un cable de la caja de fusibles a la radio que corte con contacto. Es una pu...da pero es lo que hay yo ya me he acostumbrado a apagarla jejej

    Pues si un ahf jeje no jodas tio que movida por esa tonteria no si yo tambien me e acostumbrado pues que raro voy aver si encuentro algo y te digo

  3. Hola compañero!!que ancho de llanta es?? 8,5? 9?porque igual tienes que tocar aletas!!Puedes poner fotos de la llanta???La garganta con 260€ los vecinos portugueses te las dejan nuevecitas y con la garganta pulida a espejo!!!

     

     

    Dice que cree que 7,5 ma dicho como que son para vag n se saludos y milyuna gracias

    Ahh entonces si son 7.5 con et35 no te preocupes que no te rozara!Y las distancias de nuestros tornillos si son 5x100!metele 225/45/17 compi que son mas baratas y agarran mas!!Un saludo!!

    Ok crees que quedaran bien o en plna metidas lo de la anchura influye en que pegue quiero decir si cn l 225 n pega mas milgracias fiera

  4. Hola compañero!!que ancho de llanta es?? 8,5? 9?porque igual tienes que tocar aletas!!Puedes poner fotos de la llanta???La garganta con 260€ los vecinos portugueses te las dejan nuevecitas y con la garganta pulida a espejo!!!

     

     

    Dice que cree que 7,5 ma dicho como que son para vag n se saludos y milyuna gracias

  5. Hola n se como subir fotos pues no se el ancho aora le e preguntado y aletas traseras?? No jodas tio jj eso n estaba en m mente avia pensao en poner una 205 45 17 crees que me pegaraesque no entoendo mucho de medidas d llantas a el coche no esta rebajado ni na pero en un futuro lo rebajare por si influye el tio me a dicho que un pintor me

    Las laca tampoco esque este. Destrozada si m indicais como subir fotos saludos y gracias

  6. Hola n se como subir fotos pues no se el ancho aora le e preguntado y aletas traseras?? No jodas tio jj eso n estaba en m mente avia pensao en poner una 205 45 17 crees que me pegaraesque no entoendo mucho de medidas d llantas a el coche no esta rebajado ni na pero en un futuro lo rebajare por si influye el tio me a dicho que un pintor me

    Las laca tampoco esque este. Destrozada si m indicais como subir fotos saludos y gracias

  7. Según el modelo, el sensor puede tener dos pines o cuatro. Con la ficha técnica te darán el que corresponde y si lo quieres pedir por internet, tendrás que desmontar el actual y comprobar con las fotos. Los conectores macho y hembra también son característicos.

    Por cierto, hay otro sensor de temperatura en el radiador que activa los electros. Éste va roscado.

    Un saludo.

     

    a que te refieres con electros ?? saludos

  8. Hola queria cambiar dicho sensor pero aora mi duda en la marca fae me salen 3 modelos si lo busco por catalogo uno azul si lo busco en el tecdoc por modelo motor etc marron y si cruzo una ref original que e visto por internet verde tb e leido que el verde es una mejora del origen asi que estoy echo un lio quiza los colores n tengan relevancia en dicha marca aaaa otra cuestion como m puede avisar de cuando me contestan en un post en el que e participa pOrque luego para buscaro menudo lio saludos y gracias

  9. Bueno como dije en otro post esta mañana he ido al desguase y he conseguido un cuadro igual que el mio :harhar: de un gasolina 1.8 con reloj digital y FIS ENTERO, que alegria jajaja. Pone que es 8L0 920 931KX todavia no lo ha probado lo hare esta tarde.

    Por el numero XXX 920 XXX y por el conector gris dedusco que es can-bus, a falta de mirar el mio que no lo ha desmontado a ver si es igual. lo que quiere decir que tambien podre conectar la radio concert 2 que tengo para que me salga la info en el fis y se me iluminen los botones.

    Me falta la maneta de los limpias, porque en el desguase no tenian llave para sacar el volante :bsh1: ,que ire el lunes. Sabeis que medida es la llave para el volante? Para comprarla, porque yo tambien la necesitare......

    A ver si de esto podemos sacar un manual de cambio de pantalla MFA (medio fis) a FIS entero.

     

     

    yo tam,bien tengo un ahf del 99 y quisiera poner el doble fis mi reloj es digital?? cuan seria el apropiado saludos

  10. Hola yo lo e puesto en el Prerestiling y muy agusto le centre a lo alto y ancho y taladre espadin y para hoques conjuntamente y meti tornillos con arandela y tuerca de freno unos 12 y queda muy amarrao por otra pRte si me sobro como 3cm a cada lado que recorte y con calor di forma a la parte lateral que tiene un poco de curva saludos

  11. Hola foreros bueno pues e querido empezar a formar parte de este foro en primer lugar tengo 21 años e adquirido un a3 8l prerestiling parece en buenas condiciones 140 000 km bn conservado etc es un ahf 110cvy bueno poco a poco aciendole moificaciones que es lo que me gusta e empezado por el reposabrazos y bueno tengo en mente muchas como faros restiling espadin cupra r etc .Tambien decir trabajo en un almacen de repuestos asociado al grupo ad asta ay puedo leer jaja si necesitais cualquier cosa ya sabeis saludos