queroseno

Posible geometría del turbo atascada, si cuando le pides carga te pasa y al parar-encender el motor ya va bien, 90% de ser eso.

S2

Pues sobre esto de la antena, ya comentarás, queroseno.

Yo en su tiempo cambié un RNS-D por un RNS-E y la recepción de la radio, vamos, no es que no coge estaciones, ¡No coge apeaderos!

(Aunque el RNS-D tampoco hacía mucho mejor. No se si para entonces lo de la antena ya estaba cojo...

Yo también tenia montado el RNS-D y la recepción era bastante buena, con el RNS-E es pésima, casi no pilla emisoras por no decir ninguna, llevo tiempo leyendo sobre el tema y tengo entendido que con este modulo se soluciona, si no del todo bastante, y el fallo de diversidad no se si soluciona o no, en breve haré pruebas.

S2

Bueno pues finalmente esta todo funcionando mas o menos...jejeje

Y todo gracias al amigo Queroseno e Ivan que me ha echado una mano tambien...

He tenido que desmontar el cuadro de instrumentos y ver los colores de los cables que salian de los pines 19 y 20 , despues ir donde los cables del navi y unir el 19 con el 10 y el 20 con el 9 y al dar el contacto el navi se enciende y al quitar la llave se apaga!!!

Despues el tema del parrot tambien solucionado tal y como me dijo el compañero queroseno (tenia un cable porahi que era positivo bajo llave.)

Ahora me queda el tema de los altavoces traseros que los llevo amplificados con una etapa ALPINE V12 y tendre que hacer algo para poder sacar conexiones RCA del navi(si alguien tiene alguna idea...).

Otro problemilla es que la radio no coge señal ,aun habiendo comprado adaptador de antena...

Y tengo que ver si consigo ver las instrucciones en el FIS , encuanto vuelva mi amigo que tiene vagcom probare.

Un saludo artistas

Bueno, poco a poco ira funcionando el tema, para la etapa ningún problema, el RNS-.El lleva conectores para salida RCA, solo que necesitas una clavija o bien pinear el quadlock, las señales del ampli las tienes:

Conector C de 12 polos negro

Pin 5 señal trasera Izq.

Pin 11 señal trasera der.

Y la masa de los dos el pin 8

Con esto tenemos señal para la etapa de dos canales si es de cuatro tenemos el pin 3 Señal delantera izquierda y el pin 5 Señal trasera izquierda.

Respecto a la recepción de la antena de radio, bienvenido al club, cuando se monta un RNS-E el problema de recepción es muy común por que lleva una serie de antenas y módulos que no lleva tu coche ni el mio, ahora mismo me acaba de llegar un modulo amplificador para conectar y dicen soluciona la recepción, estos días que tenga un hueco lo montare y a ver que tal.

foto del modulo

Muchas gracias compañero.

Estoy ahora con ello, aunque deberia de esperar a que viniera mi amigo de vacaciones (que es el que entiende de esto) pero el ansia de ver la pantalla en funcionamiento hace que no pueda estar quieto...jejeje

Este es el manojo de cables que esta cortado y en el cual estoy convencido que estan esos dos cables del canbus , que deberian de ir en una clavija conectada al conector rojo que sale en la segunda foto...

 

 

 

Seran los dos cables marrones que he unido en las puntas...

Hay peligro de cargarme algo si es que no fueran los que creo que son ?

Si es asi me meto las manos en los bolsillos y espero a que venga mi colega...jejeje

Queroseno ya me puedes decir de donde eres que te debo unas cervezas!!!

Un saludo.

Yo para asegurarme desmontaba el cuadro, buscaba los pines mencionados con un polimetro o tester, es importante asegurase y poner el L con el L y el H con el H, del cuadro y del navi.

P.D con que te funcione ya me siento satisfecho

S2

Queroseno muchisimas gracias por la info!!!

Mañana echare un vistazo y ya os contare...

Parece que hay un mazo de cables cortados entre los cuales seguro que estan esos dos...

Solo tengo dos clavijas y creo que deberia de tener tres!!!no?

Encuanto a lo del bluetooth alguien tiene idea de porque no se apaga ni a tiros???jejeje

Él parrot no tiene misterio, un positivo directo y otro bajo llave para que sé apague, seguro que en los dos cables,los que lleva un porta fusible cada uno tienen positivo directo, compruébelo y busca en ese mazo que tienes cortado un positivo bajo llave, sí no,tendrás que sacarlo de la caja que hay debajo del volante.

S2

El coche es del 2002 , para ser mas exactos de mayo o junio...

Al coche su anterior dueño le quito la radio de serie y le instalo otra.

Voy a tener que echar un ojo a eso de los cables del canbus , por lo que me han dicho son dos marrones entrelazados no?

Donde deberia conectarlos?

Muchas gracias por la ayuda!!!

Hola, suelen estar entrelazados entre si, pero lo de los altavoces también lo están... es por motivos de evitar que cojan parásitos, yo desmontaría el cuadro de relojes y tendrías que conectar del conector de 32 polos Azul, los pines

19-CAN Infotainment Low y 20-CAN Infotainment High.

Estos pines irían en el conector D del navi y seria:

Pin 19 del cuadro al pin 10 del navi (Conector D)

Pin 20 del cuadro al pin 9 del navi (Conector D)

Si ves que al desmontar el cuadro, el conector azul no tiene pines en el correspondiente 19-20, no tiene instalación si los tiene, tienes dos opciones, cablear de nuevo hasta el navi, o buscar con un polimetro en continuidad, donde van los cables por el hueco de la radio.

S2

Buenas tardes, de que año es tu A4? al no tener radio de serie, tienes que cablear desde el cuadro hasta el navi las señales de can bus para que se enciendan los botones y se apague con el contacto, y depende del año del coche, tendrás que poner un emulador de can-bus.

S2

Bienvenido,

S2

Duplicado

Duplicado

Enviados

S2

hola buenos dias, hace unos 4 meses me compre un A3 1.9 Tdi 110cv del año 96 tiene 260.000 km

 

El coche va muy bien de motor lo que se me queda un pelin corto alguna vez, y no me gustan los bajos del coche en altas va muy bien. estuve preguntando en una tienda aqui en Zaragoza por la reprogramcion ya que tengo mis dudas al tener el coche 260.000 km es muy arriesgado hacer la repro, aguantara el turbo.

El mecanico me dijo que el turbo no tenia por que sufrir a no ser que fuera tol dia al corte, sigo teniendo mis dudas.

 

Os agradeceria que me informarais un poco mas sobre el tema, ¿que es mejor repro o una centrita?, se nota mucho la diferencia, Si alguien sabe algun sitio donde hagan repros de fiar.

muchas gracias de antemano

Lo más fiable es una repro,él problema de tu coche que no sé puede hacer por OBD, hay abrir la centralita,desoldar las dos memorias,soldar zócalos y sustituir tus memorias originales que son sólo lectura por unas regrabables, hay que tener conocimientos y es delicado pero sé hace sin problema, notarse sé nota bastante, para esos km sé puede hacer algo suave,lo vas a notar y no sufre la mecánica.

Yo ya he hecho varias y perfecto.

S2

FUNCIONANDO!! Grabado con grabadora de portátil Asus de 2005 (aprox.) clonecd, cd datos, 1X, amplificación sectores débiles.

 

Saludos!!

Hola, hace ya tiempo que no actualizo y por eso te agradecería si me envías el enlace.

Gracias y un saludo.

 

Enviados

 

S2

Muchas gracias

de nada, recuerda que son archivos para clone cd

S2

Hola, hace ya tiempo que no actualizo y por eso te agradecería si me envías el enlace.

Gracias y un saludo.

Enviados

S2

Hola.

Le vendría bien para mi tt que me mandaras los enlaces.

Un saludo y gracias

En tu buzón

S2

Hola. me podríais mandar los enlaces?

Enviados, recuerda se graban con clone cd

S2

Hola a todos,

HELP!!!

yo no se qué estoy haciendo mal pero ya llevo un par de posavasos del travelpilot dx 2012, la grabadora es una hp, la que viene con el portátil, el software que utilizo es el alcohol 120 con los parámetros tal y como estoy leyendo por ahí, RAW-DAO, clickado lo de buffer underrun, ignorar errores EFM tambien, tipo de datos safedisc 2/3/4 y a la mínima velocidad pero nada, he probado con discos diferentes, primero con un regrabable sony y luego con uno de audio específico y otro maxell.. nada.. alguien que me pueda aconsejar algo por favor??

 

un saludo y gracias de antemano

Hola, estos archivos son para grabar con clone cd, en el hilo se explica.

S2

Hola buenas gracias por compartir el enlace, sois la leche, me podeis decir si se puede usar cualquier dvd y grabadora o tiene que ser alguna en concreto.

Gracias.

Hola, hay un post dedicado a ello, parecen ser que las que mejores van son las pioneer

S2

Hola, ¿podríais mandarme el enlace?

Un saludo y gracias.

Enviados

S2

Aunque me incorporo ya tarde, si no es mucha molestia agradecería me enviaseis el enlace.

 

Por el momento el disco que tengo ya antiguo funcionaba bien. Desde hace ya tiempo da error, fallo que atribuyo a suciedad en la lente. Con tiempo localizaré unas llaves para soltar el navegador y limpiar la lente.

 

Muchas gracias de antemano.

 

Un saludo.

Enviados

S2

Hola,

 

Si alguien pudiese enviarme el enlace sería perfecto. Gracias de antemano

 

 

Saludos

Deseos cumplidos

S2

Yo ya lo tengo funcionando, lo unico que me mosquea es la version, por lo que habia leido la version era esta : 8P0 060 884 BK , pero la que me parece a mi es esta: dejo foto.

 

Un saludo

 

Cosa curiosa,yo tengo la misma versión de mapas pero él soft está en 660.

 

S2

 

Eso es por que tu tienes sds no?? yo puse el sds tambien hace tiempo pero lo quite por que no me iba bien, asique hice un downgrade otra vez a la 650

 

Fijo que lleva el parche con sds....Yo llevo sds ,pero mi navi ya lo trae de serie, no tuve que parchear y a mi siempre me funcionó bien, aunque poco uso le doy. Ahh por cierto, también me sale la misma versión de mapa y si que he notado mejoras.

 

Saludos

Sí es cierto,llevo parche sds, es qué llevo con él navi dos días y no sé bien cómo va este tema, una última duda ya y para no desviar más él tema de los mapas, la voz de navegación sólo sé me oye por él altavoz izquierdo, no sé sí es normal o quizás por él parche sds?

Gracias

hola, alguien me podría pasar el enlace?, muchas gracias

Enviados

S2

Yo ya lo tengo funcionando, lo unico que me mosquea es la version, por lo que habia leido la version era esta : 8P0 060 884 BK , pero la que me parece a mi es esta: dejo foto.

 

Un saludo

Cosa curiosa,yo tengo la misma versión de mapas pero él soft está en 660.

S2