akine

Nada??

Gracias por responder. Por vagcom no se puede hacer nada??

Nadie me puede echar una mano o darme ideas???

No quiero luz diurna siempre. Lo que quiero es que no se enciendan las de posición. La luz diurna Canadá ya la he probado y se encienden las cortas, antinieblas e intermitentes. Se pueden regular los porcentajes pero solo se pueden bajar hasta un 51%.

Hola que tal. Me gustaría usar los antinieblas como una especie de luz diurna. La pega que tengo es que para encender los antiniebla tengo que encender como mínimo las de posición. Se me ocurren un par de cosas y además he intentado hacerlas: La más simple es quitar las lámparas de posición pero me sale el chivato en el panel. ¿ Existe alguna forma de quitar el chivato con el vagcom? La otra es intentar que ni se enciendan las de posición con el vagcom pero no lo he conseguido. A ver si alguien me puede echar una mano. Un saludo y gracias por adelantado.

Bueno bueno bueno... Cómo se las gasta nuestro Serjio.... Pedazo llantas.... La verdad que siempre me han gustado y creo que en una berlina casi mejor que en un avant, pero sea como sea, me encanta como ha quedado! [emoji122] [emoji122] Entiendo entonces que damos cerradas las negociaciones para quedarte con las mías... Pero como a partir del 13 estaré en Madrid (vete organizandote), podemos darle una vueltecilla al tema.... [emoji11] [emoji445] [emoji445] [emoji445] Un abrazo, campeón!

Nadie???

Nadie sabe como se puede comprobar el correcto funcionamiento del caudalimetro con el vagcom en el B7??? A mi no me sale en el modulo 03 del Engine....

Se supone que es el G70 no? ???

Quiero chequear el sensor MAF con el vagcom. No encuentro el bloque en el A4 B7, en el modelo B6 creo questa en el bloque 3. ¿Alquien sabe donde esta en el B7?

Ok. Ya he conseguido desconectar el medidor de masas de aire. El coche va igual con el desconectado. La única diferencia es que me sale el símbolo del muelle amarillo en el panel. Parece que toca cambiar Caudalimetro no????

No consigo quitarle el conector del medidor de masas. Donde le tengo k meter el destornillador?

La madre que los pario..... jod**, acabo de llegar del taller de Audi. Le han pasado la máquina y como no sale ningún error dicen que está bien. Ayuda, por favorrrrr!!!!!!

Por cierto, el coche tiene 220.000 km

Hola Pucheeee, gracias por tu rápida respuesta. Probaré lo de apagar el coche a ver si es desde 0 o no. ¿Es complicado desconectar el caudalimetro? Lo de la EGR, estuve mirandolo con el vagcom. Hay un modulo en el que se ven dos valores. Uno creo que es la especificada o consigna y otro es el valor actual. Estos dos valores eran prácticamente iguales. (No se si estoy mirando donde tengo que mirar)...

Hola, que tal. Se que hay varios post en los foros sobre este tema, pero he requeteleido todos los que he encontrado y no he llegado a una conclusión. A ver si alguien puede echarme una mano, os cuento: Últimamente noto que el coche no va nada bien. Lo noto en las marchas 3,4,5 sobre todo. La cosa es que alrededor de las 3000 vueltas parece que el coche deja de empujar, por más que le piso apenas sube de revoluciones y también se notan tirones no muy exagerados. El otro día hice una buena escapada al adelantar un camión en una carretera un pelín empinada. Tengo el cable del vagcom para hacer cualquier lectura que me podais recomendar. Tengo los inyectores cambiados en una campaña de Audi hace unos 2 años. Espero vuestras respuestas y muchas gracias por adelantado. Un saludo.

Los precios que aparecen en esa pagina estan actualizados?? He pedido una pieza en el conce y me van a clavar el doble... Un saludo.

Muchas gracias!!! Por cierto, eso es de una web no? Es que me suena que tenia la dire por ahi, pero no la encuentro. Me la puedes pasar? Un saludo.

Hola, que hay. Alguien me puede dar la referencia de la tapa interior de las bombillas? Es para un B7 en el lado derecho del conductor (no se si sera la misma ref. para los dos lados) Es esta en concreto:

Hola, que tal. Alguien me puede pasar el manual?? Gracias por adelantado