Manu_Quattro

Esa antenita es el reloj radio-controlado. Si te ha "desaparecido" el símbolo, sin más, es que ha dejado de recibir señal y éste se comportará como un reloj normal. Cuando vuelva a recuperar la cobertura, se actualizará la hora (en caso de que no coincida con la del satélite). No le prestes más atención SALUDOS Efectivamente es lo que habia leido, pero queria saber si toqueteando yo lo habia desconectado o va y viene... como me han dicho mas arriba se activa con vagcom, tampoco me quita el sueño... Me interesa eso del turbo....

Wenas serjio!! Ya llege a madrid, ya es el segundo viaje que hago con el.. me tiene loquito, me encanta, ibamos 4, el maletero hasta arriba y da igual que sea cuesta arriba que cuesta abajo mantiene la velocidad que le pidas, es una pasada!! Lo unico que me disgusta es que su velocidad de curcero sin sentir que lo retienes es 160 y claro... no queremos multas jiji Lo de las luces azules, se me paso por la cabeza pero entre la "horterada" que es y si me dices que me puede dar problemas, me conformare con arreglar la fundida. Por mi perfecto, quedamos un dia y lo hacemos, de donde eres? Lo unico lo del enchufe... a ver de donde lo sacamos. Lo del plastico te refieres al soporte donde van las luces no? donde esta la cerradura? si es se "jode" un poco da igual ya que no se ve... Otra cosita, cuando compre el coche, en la pantalla de la hora/fecha aparecia una antenita y no se donde vi que eso significaba que la hora y la fecha se actulizaban mediante las hondas de las radio o no se que historia.. el caso es que la famosa antena ha desaparecido de la pantalla aparentemente sin tocar nada. ¿?

Puf... Y eso del interruptor q es?

Buenas Tengo una radio concert montada en el coche, es la de serie lleva cd pero no cargador (es la bose) He intentando pontar en la salida de la radio una toma auxiliar, va enchufada a la radio y de ahi a una toma RCA y de ahi a una toma jack. Pues hago las conexiones y no funiona, tengo entendido que para pasar a la toma aux hay q pulsar dos veces la tecla de Cd, pero la radio no hace nda..... Plase echarme una mano no se que hacer....

Joe esq vaya put*da lo de las luces de la matricula algo tendre q inventar por que supongo que en la itv cuando le toque me diran algo, ademas me gustaria poner luces azules rollo bmw nu se.... Este finde me he venido a zaragoza con el avioncito y como a mitad de camino y durante unos 100 km la aguja de la temeratura en vez de estar a unos 60 -80 grados estaba debajo del todo como si estuviera frio frio y de repente subio otra vez a su temperatura templada... Se le habra ido la olla y no recibia la señal nu se... Raro raro

Muchas gracias!!! Ya os dire que voy haciendo

Muchas gracias!!! Ya os dire que voy haciendo

La verdad es que nada... Lo deje y le dije las siguientes cosas que habia que arreglar / revisar - Termostato - Ruido direccion - Aflojar tornillo de luz matricula (no he sido capaz) - Revision visual general bien, del Termostato me han dicho lo que ya esperaba, que es un lio de la o**** que es mucha mano de obra y que consideran que no merece la pena... Respecto al ruido de la direccion que claramente por lo que he leido los sintomas que tiene son los silent block, me dicen que el ruido apenas se oye y q en el elvador no han visto nada... Resecto a lo del portalamaras de la matricula, no han sido capadaces tampoco a aflojar el tornillo y lo peor es que han medio jodido la cabeza del tornillo y ahora si que no se que hacer.... Y en general me han dicho que le han echado un vistazo a todo y tiene buena pinta, no hay fugas ni nada raro... El coche al final lo lleve a un taller cerca de mi casa, recomendado por un vecino... mi teorica es que se han "asustado" al ver el coche y no se atrevian a meterle mano con nada por que lo que si estaba claro era lo de los silent block.. Asi que lo dejare hasta que le pase la revision dentro de unos 15.000 km y volvere a decir lo del silent bolck y el termostato. He encontrado fisgando por internet un taller no oficial que se dedica sobre todo al grupo vag, hablan muy bien de el la verdad.. esta por Bravo Murillo, a dos calle del metro tetuan... Asiq no se que hcer..

Pues para lo proxima avisar y si puedo me paso!!!

La verdad es que lo del tema de las repros me pone los pelos un poco de punta, nunca me han gustado, pero si es un coche nuevo bueno, pero yo creo que le hago una repro al mio y en dos dias lo tengo fundido... no se son impresiones mias. Cuentame esas investigaciones que estas haciendo... la verdad es que el un perro de c*** en bajas, eso si en cuanto le animas un poquito de vueltas, a partir de las 3000 la cosa cambia. Creo q me resignare a quererle como es. Serjio, soy de Madrid asi que cuando quieras verloooo avisa! XD

ok, ya he estado emapandome de torsen... efectivamente, no manda el 100 % del par, pero si que desvia par al eje q el crea conveniente... Que contento estoy con el coche... lo unico que le echo un poco en falta es algo de nervio.. es muy muy pachon (pero bueno se lo perdonare) Hoy en un semaforo he flipado, estaba el suelo mojado xk habian estado regando la calle, le he achuchado en la salida y claro al ser quattro casi no patina aunque piques un poco de embrague... es increible la fuerza con la que ha salido y en mojado, estoy flipando con el coche... no me quiero imaginar como sera el nuevo a A4 el 3.0 tdi...

Por lo que he estado leyendo, esta claro q es autoblcante, mi pregunta es si es autoblancate entre el eje delantero y tasero, es decir, dejas el coche con traccion solo a una rueda delantera, y el par del eje de atras tambien iria a las ruedas delatneras?

okey Serjio!! eres un abonado del foro como yo! Sabes si llevamos autoblcante?

Ya te digo.. no paro de pensar en que ojala nevara.. pero me da que a estas alturas hasta el año que viene nada o con suerte en semana santa que me lo llevo a touluse a lo mejor al pasar por los pirineos... recemos jeje. Otra cosa, el diferencial que llevamos lleva autoblocante? o lleva algo?? Tiene mantenimiento?? he leido que no tiene mantenimiento pero es recomendable cambiar el aceite ?

buenas otra vez Me surge una pregunta tonta, el freno de mano de este coche como va? frenas las 4, la de atrás o las de delante, me ha estado diciendo una persona que al ser quattro no se puede tirar del freno de mano cuando vayas en movimiento, para hacer "trompos en nieve" y cosas de esas ya que segun el jod** la transmision quattro. ¿¿??

me extraña que se pueda sustituir el termostato sin al menos desplazar el morro, va incrustado entre poleas de distribución en un lugar muy poco accesible. ¿tienes que hacerle la distribucion próximamente??. Hay que echarle valor. Cuando se me rompió el tornillo del tensor tube que desplazar y no era nada cómodo. Se lo comentre al del taller, y si lo ve "facil" sin pegarme una puñalada que lo haga y si no pues q vaya fresquito, lo q si quiero q le quiten es el ruido de la dirección.

vivo en alcobendas.. asi que dime corre!! jeje

La tiene hecha hace 15 mil....

Te refieres a que sale mejor cambiarlos todos a uno solo no? Tengo la esperaza de q con los silent block sea suficiente. Eres de madrid? Conoces algun taller

Pues la verdad q no lo se, cambiare lo que esta mal para que deje de hacer el ruidito tipico. X?

Buenas!!! Pues si puedes preguntarlo te lo agradeceria asi me oriento y en boch no creo q curren mal

Buenas!! Soy relativamente nuevo por aqui, he adquirido hace no mucho un a4 2.5 tdi Quattro de momento esty encantado con el. Le tengo que revisar un par de cosas que por lo que he leido son tipicas. El termostato no funciona bien ya q el coche esta siempre " templado " he leido que se puede cambiar rompiendo un plastiquito para evitar desmontar medio coche Otra cosa que quiero cambiar tambien son o bien los tirantes o los silentblock ya que al girar el volante hacia un lado u otro hace ruido, por lo que he leido es muy posible que sea eso. Sabeis de algun taller de confianza en madrid donde pueda realizar estos cambios??? Y ya se me avanzais un presupuesto estimado mejor q mejor

si??? Voy a echarle un vistazo a ver si veo algo.. Estoy rallado por lo de las ventanas q no suben ni bajan con el mando agg

le he recogido del taller.. por fin lo tengo pintadito!! Lo de las ventanas segun lo he recogido del taller funcionaba, bajaban con el mando debe ser que al terminar la reparacion lo han enchufado a la maquina y le han borrado los fallos. He llegado al curro he vuelto a probar y ya no funcionan... agggggg que puede ser?? Tengo q decir que tengo un elevalunas de atras roto, tengo q arreglarlo porque se ha partido una pestañita de plastico y no sube ni baja. sera eso?

Vale, osea que tenerlo lo tiene, pero se ha desconfigurado, mañana lo intentare... alguien sabe alguna otra manera? Por cierto, otra cosilla, lo del tema de que al arrancar la marcha se cierre, no lo hace, ¿eso se puede programar?