Aquatrero

Hola

Cuando cambie la radio en mi antiguo focus mire en esta pagina http://www.connects2.co.uk/c2search.aspx?catID=24&manID=202&modID=562 , no venden directamente así que llame por telefono a esta otra empresa que debe trabajar con ellos, http://www.escuderofijo.com/ (ahi viene el telefono, esta en Valencia), y esta ultima por telefono me dio el numero y la dirección de un taller de audio de mi ciudad donde pude comprar el cable. Decirte que estos interfaces no son nada baratos, el de mi focus no tenia muchos cables y me cobraron 60 euros por el, con que de Audi....

Pero bueno tu intentalo, lo mismo es mas barato.

Saludos

Hola

No se a que te refieres exactamente, pero puede que sea esto.

Los A4 B6, no se si algún modelo mas, tienen una opción de aviso de velocidad, salta un aviso en el FIS cuando la superas, para activarlo tienes que pulsar algún boton del cuadro (no recuerdo cual), lo mismo le as dado sin querer y por eso te salta el aviso. En el manual del coche viene como activarlo/desactivarlo.

Saludos

Esta web tiene recambios a buenos precios, en concreto para tu modelo creo que son estas (Pincha en la seccion de frenos).

http://www.oscaro.es/audi-a4-serie-2-fl-2-0-tdi-140cv-1783-824-t#sc702460

Saludos

Hola, yo tambien ando pensando en hecharle algun aditivo al aceite, estube mirando el metalube hasta que vi este video.

He visto otro que se llama xenum que lleva aceite ceramico o algo asi, el aditivo son 50 euros, pero es que ademas hay un aceite de la misma marca que vale 150 euros !!!! la tarra. Ando un poco despistado por que no me gusta jugar con el aceite, es la vida del motor...

Bueno os dejo el video que me voy por las ramas.

http://www.youtube.com/watch?v=fouUgpQMbYk&feature=youtube_gdata_player

Saludos

Que put*da macho, cuanto desgraciado amigo de lo ajeno hay suelto.... :ranting2: , animo y que el seguro cubra el estropicio que te han liado, ojala que haya suerte y te lo dejen incluso mejor.

Saludos

Espero no tener razon pero yo voto por el marcador,mas en si el motorcillo que menea la aguja.Creo que es esto porque mi coche empezo igual pero con el de combustible,hacia clack,clack,como que queria subir y no podia.Unas veces funcionaba y otras se atascaba,al final se quedo atascada la aguja y ya ha muerto y me arreglo con el ordenador de abordo.Si tienes dudas haz la prueba de marcador con el vag y eliminas errores,si no te sube con este,cambia el marcador o encuentra uno de desguace y le cambias solo el motorcillo.

Muchas gracias por tu ayuda, me pondré a ello, no tengo el Vag-com así que haré una batida por los desguaces, haber si encuentro algún marcador asequible y cambiare el reloj.

Saludos

hola, ya he cambiado la escala del cuadro y vuelve a ser el mismo,

Tambien para decir que tengo el cuadro, de un A4, gasolina, por si alguien lo quiere para piezas, tiene algunos soportes rotos ya que proviene de un accidente, pero yo por ejemplo le quite es FIS, recordar¡¡¡¡.

lo demas lo tiene todo bien, tempèratura, gasolina, marcadores, cristal, etc....por cierto no tengo el LOGIN por si preguntais.

precio 50€ yo creo que esta bien + los gasots de envio, ok

si quereis fotos las pongo, ok

Hola A420TDI, ¿sigues teniendo el cuadro?, estaria interesado en el indicador de temperatura si fuese posible.

Te hubiese escrito un privado pero como tengo pocos mensajes el sistema no me lo permite, pido disculpas por reflotar un tema tan antiguo.

Saludos

¿Alguna idea mas?

Saludos

Puede ser algun manguito como te han comentado arriba, a mi me paso tras llevar el coche a cambiar el sensor de temperatura, cuando cogi el coche note que el freno no iba bien ademas de una perdida notable de potencia, resulto que el mecanico solto sin querer un manguito de esos finos que iba conectado a una T donde habia otros dos tubitos, fue conectarlo y vuelta a la normalidad, decir que el mio es un 1.9 TDI pero en estos aspectos supongo que el funcionamiento sera parecido.

Un saludo

Bienvenido al foro.

Que sepas que nos debes una presentación de tu coche con fotos y todas esas cosas.

 

Mira a ver como anda la bateria, a ver si estuviera baja.

 

Un saludo

Muchas gracias por tu ayuda, lo he comprobado con un polimetro y no creo que sea de ahi por que con el coche parado marca 12,5 y con el coche en marcha 14,5.

En cuanto a lo de las fotos las subire en cuanto se las haga, que esta por fuera un poco guarro por el tiempo.... (cualquiera diria que estamos en Abril...)

Un saludo

Hola a todos, vereis, desde hace un tiempo la aguja de la temperatura anda un poco loca, según el dueño anterior todos estos problemas empezaron tras el cambio de la correa de distribución.

Lo que ocurre normalmente es que arranco el coche, circulo y la aguja de la temperatura empieza a subir hasta alcanzar sus 90ᵒC, a veces tras parar el motor, cuando vuelvo al coche, al poner el contacto de nuevo la aguja hace clack clack clack, tiembla, y no sube a su sitio (no le ha dado tiempo a enfriarse), y a partir de ahi deja de funcionar hasta que le da la gana (tengo que parar y arrancar el coche, en marcha no se recupera),lo curioso es que cuando funciona, lo hace bien, no marca menos ni nada por el estilo. He de decir que lo lleve al taller para que le cambiaran el termostato por que no alcanzaba los 90ᵒC, ahora si los coge, pero como el problema de la aguja loca persistia lo volví a a llevar, le cambiaron el sensor de temperatura pero nada, haber si algún guru de por aqui tiene idea de lo que puede ser por que me tiene loco.

Valla tochazo para ser mi primer mensaje, lo siento jejeje, os pongo un video que he subido a youtube para que veáis lo que hace.

Saludos, perdón por el tochazo de nuevo y gracias de antemano.

Hola y saludos a todos, se presenta un nuevo usuario en el foro, pues acabo de estrenar (en realidad el coche tiene ya 10 añitos, pero para mi como si fuese nuevo ) un Audi A4 B6 1.9 TDI, os llevo siguiendo hace mas o menos un mes, alucinando con los bricos y las cosas que hacéis, me he animado a escribir para haber si algún maquina de los que habitan por aqui es capaz de ayudarme con un problema con la aguja de la temperatura, que expondré en el subforo correspondiente, por que lo he llevado a un taller y no dan con el problema.

Saludos a todos