krasty78

Yo si lo cambiaba. A ver si alguien más te da su opinión?

Completamente de acuerdo. El coche cambia completamente. Creo recordar q el paquete de insercciones cueros eran 100 y pico euros. Lo del interior sline y cuero/alcantara yo no lo habia estudiado y me lo recomendaron y es lo mejor que he podido hacer. Le da una belleza al coche. Y ya no hablamos que al meterle el interior S Line te deja meterle esas llantas a coste cero ( llantas que entran en el paquete Sline ) y da la opcion de meterle la pintura gris Daytona al mismo precio que cualquier pintura metalizada. ?

Te ha quedado un coche muy bonito. Si me aceptas la recomendacion yo le meteria interior sline con asientos cuero/alcantara y le meteria insercciones puertas en cuero sintetico. Este es mi interior con cuero sintetico y asientos cuero/alcantara con interior sline

Hay compañias que no te aseguran si no lo pones. Otras te obligan a ponerlo pagandolo tu si no no te aseguran y otras te lo pagan los dos/3 primeros años.....despues de ese tiempo ni idea

De ruedecillas. Si quieres el digital tienes que meterle el extra del climatizador 3 zonas. Yo se lo he puesto

La espera se hace larguisima pero cuando llega se olvida todo

Vas a disfrutar mucho con el juguete

Si que lo tiene compi. Con un toque hacia atras cambia de D a S y al revés.

Me autocito. Ya lo habia creado. Ahora pregunto esto porque no se para que sirve ( wifi ) y Desde donde lo conecto o como actua. Es gratuito? como lo conecto ? ( wifi) y como "conecto con el vehiculo"?, vamos las dos X rojas pasarlas a verdes. Toda ayuda sera bienvenida y explicacion tambien. Gracias

Pues ni idea la verdad. Yo me di de alta en myaudi pero lo que te pide al entrar es tu email y la contraseña que quieras y es más larga que esos 4 numeros. Ni idea la verdad. Yo por lo menos no la h creado y no se dnde es

Alguien sabe exactamente donde encontrarlo?porque por mas que navego no lo encuentro para crear el codigo

Sin problema. En Sevilla Wagen. Confianza 100% en el conce. Es el cuarto audi que compro alli.

Te copio mi configuracion y precio: Audi Q5 S line TDI quattro 190 CV S tronic * Isofix delanteros y desbloqueo electrico de puertas traseras ( PIH ) * Banqueta trasera plus (3NS) * Elementos interiores en cuero sintetico ( 7HB) *MMI navegacion plus ( PNQ) *Audi virtual cockpit ( 9S8 ) *Audi Sound System (9VD) *Paquete de asistentes City ( PCM ) *Audi hold Assist ( UH2) *Faros Audi Matrix Led (PXC) *Paquete de iluminacion plus ( ambiente) (QQ2) * Climatizador de confort de 3 zonas ( 9AQ) *Paquete portaobjetos ( QE1) *Deposito de Adblue ampliado ( 24l) *Cristales traseros oscurecidos.Incluye cristales de puertas delanteras insonorizantes ( VW4) *Cortinilla enrrollable manual en ventanillas de las puertas traseras (3Y4) *Extension de garantia de 2 años adicionales o un maximo de 80.000 kms ( EA5) *Audi connect ( 3 años) ( IT3) *Paquete deportivo S line ( WQV) *En Alcantara Frequenz/cuero con lgotipo S line en asientos delanteros ( N7N) *Volante de tres radios multifuncional plus achatado en parte inferior. Incluye levas de cambio en automaticos ( 2PF) *Pr control: S line ( SLE) *Cable USB Iphone 5 (35E) *Lamina adhesiva quattro color plata hielo ( LQ1) *Gris Daytona efecto perla * negro-negro-gris roca/ negro-negro/ negro/negro *Ayuda a la recompra *Campaña audi special edition Fast Start * Primer Mantenimiento Gratuito * Precio configuradpr Q5 S line 2.0 TDI 190 CV Quattro 67.325 *Precio final conseguido sin financiar 55.700

5.000€ me parece una pasada la verdad. Yo di 1.000€ de fianza por un q5 190 cv sline stronic. Me ha salido por 55.700€ si me dejas aconsejar yo miraria un poco más. No se que acabado lleva pero si te metes en las configuraciones que ha puesto cada uno y lo que les ha costado creo que esta algo elevado de precio pero seguro que por aqui alguien te podrá aconsejar mejor.

??????? Mil gracias compañero. Asi da gusto. Tomo nota y ya se que hay que activarlo siempre que conduzcamos de noche. Me estaba volviendo ya loco Graciassss

Acabo de estar hablando con mi amiguete comercial, segun el, la unica forma que funcionen las matrix es cuando nos subimos al coche es darle al intermitente un toque hacia delante y nos aparecera el simbolo de las luces con la palabra auto en blanco. Cuando entran en funcionamiento estas pasaran a color azul. Esto hay q hacerlo cada vez que queramos usarlas. Es decir, te metes de noche en carretera y le das a la palanca hacia delante y se pondra blanco. Cuando el sistma detecta que estan las condiciones para poner las largas pasa a color azul y ya el sistema matrix ira funcionando y apagando lucesitas a su diacrecion para no molestar. Esto segun mi comercial

Pues si. A ver si lo aclaramos. He llamado a mi amiguete de audi a ver si me lo puede resolver porque al igual que tu no noto nada. Me ha dicho q lo va a morar porque el pensaba que era automatico

Gracias compi. Pero mi problema es que cuando habla de ir en modo AUTO. Como activas ese modo? Desde el mmi o como he explicado anteriormente teniendo que activarlo desde el intermitente moviendolo hacia adelante cada vez que te subes al coche y saliendo el simbolo de las luces con la palabra AUTO? Esto es lo que no tengo nada claro...

Gracias. Pero lo que no se si para activar las largas matrix led tb hay que darle ese toque en la palanca para activarlas y ponerlas en modo auto para que funcione o bien siempre estan conectadas sin teber que hacer nada

Buenas noches, creia que lo tenia claro pero me estoy volviendo loco con el tema de las luces. Basicamente las matrix led entiendo que el sistema de las luces largas y que si estan en funcionamiento se enciebden todas o se van apagando segun necesidad. Hasta aqui bien. Aqui es donde empiezo a perderme. Segun me habian comentado o yo habia entendido eso, este sistema no necesitaba nada mas que ir con las luces en modo automatico ( el selector que esta a la izquierda del volante donde también estan las antinieblas ) que es como siempre voy. Pensaba que siempre iban funcionando y estas se encendia y apagaban a su necesidad. Pues bien, hoy he entrado en una zona de muchisima oscuridad y no he notado ninguna diferencia con respecto a conducir en otras zonas. He probado a dar unas rafagas de largas y alumbraba cojonudo. He probado a llevar la palanca hacia adelante ( donde se dan las rafagas ) y me ha puesto el simbolo en azul de largas y la palabra AUTO y se veia cojonudo. Me ha pasado un coche de frente y no se ha quejado. Cuando hemos entrado en una zona más luminosa ha pasado el simbolo de las largas y la palabra AUTO a color blanco. Mi pregunta es porque yo pensaba que Siempre iban las largas conectadas y parece ser que no. Hay que activar las largas y ponerlas en modo auto cada vez que queramos que funcionen? Cuando apagas el motor habria que volver a seleccionarlas en la palanca para que aparezca el simbolo y la palabra auto. A ver si alguien me puede explicar el funcionamiento porqueee no me entero. Gracias

No se quien preguntaba el otro dia si se paraba el motor si nos bajabamos del coche cn la llave y el motor encendido. Ayer fui con mi mujer a hacer unos recados y hacia mucho calor y le dije q me esperara en el coche cn el motor encendido y me aleje mas de 200 metros sin darme cuenta que llevaba las llaves y el coche no se paró. Te avisa que has sacado la llave eso me comento mi mujer pero el motor no se para

Me parece una pasada como se agarra en curvas. No da ninguna sensacion de culear etc.... han hecho para mi gusto un gran coche

???????

Yo tengo el acabado Sline y no he puesto la neumatica y no he visto en ningun sitio que la altura este rebajada xx milimetros. Algo me comentaron pero no te lo puedo asegurar.

Si puedes buscate financiación externa. Lo que te ahorras al financiar con ellos te lo cobran bien cobrado