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tan poco margen tiéne el b9?? a mi en el a5 b8 que tuve no me dió ningun problema y monté esa medida y era et26 y le entraba separador. estas seguro que el roce es atras? alante va bastante fuera y puede dar en el nervio de la aleta.
en mi actual rs4 le tengo montado 265/30 r20 y llantas de 9.5 con et21 y me rozaba en baches a alta velocidad, lo que hicimos fue jugar un poco con la covergencia y divergencia y ya no me ha vuelto a rozar. Que te hagan un setup personalizado y seguro se te soluciona y te sale mas econolico.
el coche lo llevas bajado?
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En 31/10/2024 a las 10:29, VIX dijo:
El coche es una pasada que no deja de evolucionar, aunque el precio me parece aún más pasada!
así es amigo unos 100k. y mientras bmw haciendo coches mucho mas divertidos y evolucionados. en mi opinión audi no lleva buen rumbo....
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hace 9 horas, Serjio dijo:
Y el video de cómo suena dentro para cuando?ya haré uno aunque suena raro. absorbe mucho el exterior jajaaj
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hace 13 horas, Serjio dijo:
La pared de que está forrada?
esta insonorizado. era un local de ensayo de un grupo de rock jejejje. es espuma acustica y en el techo tiene aparte aislamte mas grueso por encima. Tiene una acustica curiosa para el V8 jajaa
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En 24/10/2024 a las 19:52, Tineo dijo:
Eso no es un garaje, son sus aposentos!!
Tremendo! Me daría yuyu llegar con el coche sucio
jajajaj si el aposento del rey de la casa jajaja Esta ahí de maravilla
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En 24/10/2024 a las 19:49, Serjio dijo:
Tu garaje???
Si sergio, desde hace 4 meses que le tengo y le estoy preparando poco a poco.
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hace 13 horas, Nestu dijo:
Hola,
La funcionalidad Audi cylinder on demand (COD) se introdujo en 2013 con los motores 1.4 TFSI COD, 4.0 TFSI COD y W12 COD.
Esta funcionalidad no existe en el 4.2 V8 atmosférico.
Un saludo.
exacto.
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hace 9 horas, Serjio dijo:
Donde lleva la PCV tu coche?lleva 2. a la parte de atras del motor. Se quitan dos bridas de presion y 2 tornillos y las tienes fuera. eso si son caras de c*** (como todo lo RS)
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En 7/6/2024 a las 14:16, Karkor dijo:
Finalmente me las han montado en norauto y las han podido encontrar con marca Brembo pero sin ser de Audi.
200€ frente a los 500 de Audi.
Espero que sean las mismas.....Ya contaras. Pero mucha diferencia de precio veo. Ojala no tengad problrmas porque como no sean no se que tal le sentaran a los ceramicos
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En mi caso es brembo y solo la vendia Audi. Otra cosa es que la haya en internet en algun portal de ventas, eso es posible. Si estos discos de 380mm ceramicos los montan los R8, los rs4 b7, algun lamborghini y porsche no lo se. Pero vamos que no hay nada de otras marcas de frenos, solo las hace brembo y toca pagar jejjeej un saludo
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yo llevo delanteros ceramicos en mi rs4 b8 y solo hay las pastillas brembo originales. Salian en 500 y pico euros. Imagino que seran los de los primeros R8 que compartian con los B7. Lo digo por la referencia, aunque creo que no difieren de los que monta el rs4 como el mio y el rs5 b8. Quitaste las pastillas ya? probablemente ahí te venga ma referencia
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como has hecho esto del bootloader?
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Buenas compañero la verdad que no te puedo ayudar pero no es un coche que tenga mucha gente asique ten paciencia a ver si alguno entra por aqui y te puede decir
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Volví a mirar las fotos y vi que es un S3 y no un RS3, leí mal el titulo.A estas horas se me van las letras jaja. Todo lo que te dije es valido aunque será un poco mas barato en general.
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En 26/4/2024 a las 20:26, bernardomorcillo dijo:
Buenas amantes de Audi,
estoy a punto de unirme al honorable club de propietarios de un Audi deportivo, en concreto un Audi S3 8Y 2020 con 30.000 km.
La verdad es que estaba muy muy decidido a comprarlo, el dinero de la compra ya lo tengo reunido y el coche es una pasada (adjunto fotos)
Realmente estoy muy ilusionado con tener un coche así, hace tiempo que llevo meditando y soñando con tener un juguetito así, pero ha llegado el momento de comprarlo y... me estoy empezando a echar para atrásSobreotodo cuando he visto lo que me piden por un seguro a todo riesgo con franquicias de 300, 400€ nada más ni nada menos que 1300€ para arriba...
Después me he puesto a pensar, lo que me voy a gastar en revisiones, he leído que también debería echarle gasolina 98, etc etc
Me empiezo a temer estar más preocupado por que al coche no le pase nada, no hacerle muchos km, agobiarme por cualquier daño que le ocurra, que realmente disfrutarlo y conducirlo.
Por pagarlo lo puedo pagar, mi sueldo es un poco más de 3000€ al mes y mis gastos no suelen superar el 70% de ese dinero
Por eso os escribo a vosotros queridos compañeros, para que me contéis vuestras experiencias de cuando os comprasteis vuestro S/RS, y si me dais algún consejo que me pudiese tranquilizar, o si realmente debería plantearme lo que estoy a punto de hacer.Un saludo!
Aqui teneis las fotos del juguete
Buenas socio. Todo es tal cual lo describes. Un RS tiene gastoa de RS. En cuanto al seguro no se los años que llevaras de carnet pero diendo un coche de 400cv y relativamente nuevo es normal. Yo en el RS4 son unos 1100 y franquicia de 150 con mapfre.
La gasolina no va a haber una gran diferencia en cuanto a dinero si te puedes evitar averias. No se en el rs3 pero em el rs4 si o si es 98.
Cualquier pieza que sea especifica del RS3 pues es mas cara.
Las ruedas lleva neumaticos grandes asique son mas caros si montas buenas gomas.
Es "un pozo sin fondo" pero cuando lo conduces se te olvida todo.
Yo llevo con el mio camino de 3 años y me lo compraria otra vez sin dudarlo.
Un saludo
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el triangulo negro es distinto. La inclinacióm de la luna del a5 es mayor que la del a5. Mide las distancias de los ladoa del triangulo comparandolos con los del A4 y saldrás de dudas. Las carcasas y los mecanismos si son iguales
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lo mismo era agua y carbonilla del escape y al no tener silenciosos salia disparado. Me alegro de que ya no manche. Presentaste tu coche?
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lleva escape cambiado? te hace los famosos pop and bangs? Estos motores gastan algo de aceite pero de ahí a tirarlo es diferente. y si es gasolina pues igual. Obviamente algo no esta bien
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Puede ser pero que tire gasolina por el escape no se yo si tendrá que ver con electronica. Te lo hace al arrancar? o siempre?
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Es un brico laborioso. No es de los mas complicados pero lleva su tiempi. Tema radares el maestro es el que actua como centralita. A la gateway hay que conectarlo para "unirlo" al canbus del coche. Radares yo los compré en ebay y eran de estados unidos. mucho mas baratos que por aquí. Pilla los 8T0 y terminados en B (son los ultimos y mas modernos).
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En 19/3/2024 a las 1:11, jose javier ruiz dijo:
Hola compañero, podrias poner enlaces de aliexpress estoy interesado en montarlo en mi coche y veo que tampoco es difícil la verdad. Un saludo y gracias
Acabo de encontrar este increíble artículo en AliExpress. ¡Échale un vistazo!
59,02€ | Para AUDI A4 B8 A5 B8 Facelift Q5 8R Lane cambiar SISTEMA DE ASISTENCIA lateral arnés de Cable de punto ciego
https://a.aliexpress.com/_EI0GhgVeste cableado usé yo para mi facelift. como dice el compi hay ligeras diferencias de pre a facelift.
Carcasas tienes muchas. Yo las puse plata satinado. Y las luces con la ref original salen. si quieres te las paso
Cardan Audi S4 B7 Avant
en Audi S / R / RS
Publicado
si se joden. imagino se te iria el soporte de goma. estan muy expuestos al calor del escape. donde lo cambiaste?