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blus - a5

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Todo lo publicado por blus - a5

  1. Imagino que si. No estaba delante pero el coche ahora va genial. Si, meyle ya los monté en el A5 y son buenisimos. En este caso me la liaron un poco. Pero bueno ya está solucionado gracias a Dios.
  2. En este tiempo he gastado un juego de yokohama v107 y decir que la rueda en conduccion deportiva es buenisima pero en conduccion normal peca de tener el flanco durisimo. El coche en modo familiar era muy incomodo, esto sumado al mal estado y calidad de los primeros brazos que me montaron han hecho que este tiempo sufriera al coche casi mas que disfrutarlo. Hasta tal punto de que me plantee el venderlo. Pero despues de hacer las cosas bien, poner todos los brazos de calidad, cambio de copelas y montarle neumaticos michelin ps4S el coche ha vuelto a ser lo que debe ser. Una maquina alucinante cuando vamos de tramo y el coche familiar y comodo que quiero que sea cuando voy se tranqui. Curiosamente al cambiar todo he recuperado el ajuste de altura de los muelles. Antes estaban en la posición mas alta y el coche enterraba las ruedas (por el desgaste de brazos y copelas). Ahora va a una altura baja pero usable y sin roces. Como me gusta decir doctor Jekyll y Mr Hyde. Un coche que de la configuración confort o Auto a la de dynamic cambia como de la noche al día. Ese aullido que empieza a aflorar a partir de las 5000 rpm hasta mas allá de las 8000 es algo increible y que pocos coches a día de hoy ofrecen. Asique nada compañeros seguiré disfrutando de el y contandoos mis andanzas. A ver si nos vemos en alguna kedada. Dejo una foto de semana santa.
  3. Buenas compañeros. Pues un año y pico despues vuelvo a comentar. En todo este tiempo le he hecho varias cosas al coche. Casi todo de "mantenimiento". Le cambié los tacos de motor y la caja. Y por segunda vez le cambié todos los brazos de suspension. La primera vez me los csmbiaron en un taller y me metieron los mas normales que habia (de A4) aun habiendoles dicho que me montasen meyle HD. Asique despues de un tiempo cogí el kit de meyle HD completo y las copelas y los cambiamos todos. Con casi 170.000 km las copelas se habian bajado casi 1 centimetro asique mi consejo es si algun dis csmbiais muelles o amortigusdores o brazos de suspension cambiarlo porque merece ls pena. Sigo en otro comentario
  4. si se joden. imagino se te iria el soporte de goma. estan muy expuestos al calor del escape. donde lo cambiaste?
  5. Fotón que me sacó algun compañero en la kedada nacional parte 1 (las rozas). Me encanta, una del lateral del coche con esa luz habria sido de locos
  6. tan poco margen tiéne el b9?? a mi en el a5 b8 que tuve no me dió ningun problema y monté esa medida y era et26 y le entraba separador. estas seguro que el roce es atras? alante va bastante fuera y puede dar en el nervio de la aleta. en mi actual rs4 le tengo montado 265/30 r20 y llantas de 9.5 con et21 y me rozaba en baches a alta velocidad, lo que hicimos fue jugar un poco con la covergencia y divergencia y ya no me ha vuelto a rozar. Que te hagan un setup personalizado y seguro se te soluciona y te sale mas econolico. el coche lo llevas bajado?
  7. así es amigo unos 100k. y mientras bmw haciendo coches mucho mas divertidos y evolucionados. en mi opinión audi no lleva buen rumbo....
  8. ya haré uno aunque suena raro. absorbe mucho el exterior jajaaj
  9. esta insonorizado. era un local de ensayo de un grupo de rock jejejje. es espuma acustica y en el techo tiene aparte aislamte mas grueso por encima. Tiene una acustica curiosa para el V8 jajaa
  10. jajajaj si el aposento del rey de la casa jajaja Esta ahí de maravilla
  11. Si sergio, desde hace 4 meses que le tengo y le estoy preparando poco a poco.
  12. subo la ultima foto que le he hecho en su nuevo hogar.
  13. lleva 2. a la parte de atras del motor. Se quitan dos bridas de presion y 2 tornillos y las tienes fuera. eso si son caras de c*** (como todo lo RS)
  14. Dejo unas fotitos que le tomé hace poco despues de limpiarle. Cada día más enamorado de edte V8!!
  15. Ya contaras. Pero mucha diferencia de precio veo. Ojala no tengad problrmas porque como no sean no se que tal le sentaran a los ceramicos
  16. En mi caso es brembo y solo la vendia Audi. Otra cosa es que la haya en internet en algun portal de ventas, eso es posible. Si estos discos de 380mm ceramicos los montan los R8, los rs4 b7, algun lamborghini y porsche no lo se. Pero vamos que no hay nada de otras marcas de frenos, solo las hace brembo y toca pagar jejjeej un saludo
  17. yo llevo delanteros ceramicos en mi rs4 b8 y solo hay las pastillas brembo originales. Salian en 500 y pico euros. Imagino que seran los de los primeros R8 que compartian con los B7. Lo digo por la referencia, aunque creo que no difieren de los que monta el rs4 como el mio y el rs5 b8. Quitaste las pastillas ya? probablemente ahí te venga ma referencia
  18. como has hecho esto del bootloader?
  19. Buenas compañero la verdad que no te puedo ayudar pero no es un coche que tenga mucha gente asique ten paciencia a ver si alguno entra por aqui y te puede decir
  20. Volví a mirar las fotos y vi que es un S3 y no un RS3, leí mal el titulo.A estas horas se me van las letras jaja. Todo lo que te dije es valido aunque será un poco mas barato en general.
  21. Buenas socio. Todo es tal cual lo describes. Un RS tiene gastoa de RS. En cuanto al seguro no se los años que llevaras de carnet pero diendo un coche de 400cv y relativamente nuevo es normal. Yo en el RS4 son unos 1100 y franquicia de 150 con mapfre. La gasolina no va a haber una gran diferencia en cuanto a dinero si te puedes evitar averias. No se en el rs3 pero em el rs4 si o si es 98. Cualquier pieza que sea especifica del RS3 pues es mas cara. Las ruedas lleva neumaticos grandes asique son mas caros si montas buenas gomas. Es "un pozo sin fondo" pero cuando lo conduces se te olvida todo. Yo llevo con el mio camino de 3 años y me lo compraria otra vez sin dudarlo. Un saludo
  22. el triangulo negro es distinto. La inclinacióm de la luna del a5 es mayor que la del a5. Mide las distancias de los ladoa del triangulo comparandolos con los del A4 y saldrás de dudas. Las carcasas y los mecanismos si son iguales
  23. blus - a5

    Rs4 b8

    lo mismo era agua y carbonilla del escape y al no tener silenciosos salia disparado. Me alegro de que ya no manche. Presentaste tu coche?
  24. blus - a5

    Rs4 b8

    lleva escape cambiado? te hace los famosos pop and bangs? Estos motores gastan algo de aceite pero de ahí a tirarlo es diferente. y si es gasolina pues igual. Obviamente algo no esta bien