blus - a5

o**** 2000 pavos cada uno? la madre que me parió. En tu coche que tal se accede a ellos? en el mio esta muy jodido.

lleva los catas detras ds los colectores como los RS? jod** vaya faena Tota. Has mirado cuanto salen nuevos los originales? puede ser una opcion poner unos deportivos de 200 celdas si existen para tu coche y seguro son mas baratos que los originales.

si Vix realmente está más gordo. En directo mejora mucho. mi movil da para lo que da jaja. Dejo 4 fotillos del otro perfil tomadas ayer tarde dando un paseo

Un pequeño adelanto de la ultima parada en boxes. Nuevas llantas de audi rs6 c7 en 20" y muelles regulables en altura KW (Kw Has)

si pones unos homologados en principio no tendrás problemas, eso si todo lo que es homologado es más caro. Tota como siempre un 10!

sigue el ruido? de donde proviene? graba un video si puedes. ruido es como un silvido muy fuerte? sigo pensando que puede ser la PCV

pues refloto el tema de juan. ya no tengo el A5. pero os dejo la foto de como deje las chapitas. p.d: estoy revisando el post para una ligera mod en el RS4

que bien le sientan las rotor!!! el capristo es harina de otro costal. Para estos motores es de lo mejor. La admin donde la pillaste? sabes si tienen para el B8? un saludo maquina. P.d:esta precioso el blanquito

Mi consejo es que le montes una ohlins por el precio de esos 2 amortiguadores. Si solo te van a cambiar los delanteros mira que te dejen bien la suspension. La DRC de nuestro coche es una cab***a a la hora de ajustarla. Y el precio no me parece malo. Solo cada amortiguador andará cerca de los 1500 euros. El caso es que la DRC funciona con aceite a una presióm determinada y van los amortiguadores conectados en cruz (alante izq con atras derecha y al contrario). Hace falta una máquina especial para hacer el ajuste que no suelen tener em casi ningun taller (si la tienen donde te lo vayan a hacer es bueno saberlo). Si no lo hacen correctamente no solo no funcionará bien si no que te saldrán ruidos raros. Solo tienes que poner audi rs4 b8 DRC issues en google para verlo un poco. Con esto solo quiero que lo tengas en cuenta para comentarlo con los del taller. No pierdas la ilusión porque el coche lo merece. Yo le tengo en el taller ahora arreglando un purgador de la pinza y le echo de menos un monton jajjaa. Aparte le van a caer unas chuches ya aprovechando la emtrada.... Un saludo tio

Buenas compañero!! Enhorabuena y bienvenido al mundo Rs4! Otro blanquito al redil. En cuanto al silbido si es fuerte y es en caliente puede ser la valvula PCV (es el unico ruido tipo silvido que conozco en este motor). Lo del aceite hasta donde yo se es normal que consuman algo y sobre todo depende del zapato que le des. Lo de echarle un litro de 5w40 depende del que ya lleve. Lo suyo es que le cambies el aceite tu y le pongas el que tu quieras y así ya puedes comprobar que consumo tiene. el resto pues solo es disfrutar de él. La limpieza de carbonilla es muy recomendable. ¿que kilometros tiene?. Un saludo!!!

acabo de ver que tenia esto un poquito parado. os dejo unas fotillos de principio de mes en el jarama

añado un post interesante de los compis de aqui del foro

yo solo te digo lo que me dijo el mecanico. A él le da lo mismo que eches 95 o 98, no es el de la gasolinera jajja. si el coche va menos fino con 95 significará posiblemente más gasto de combustible, peor combustión por tanto más carbonilla y a la larga yo pienso que más probables problemas. si compras este coche y le echas 95 por ahorrar unos euros creo que la compra es equivocada, hay otras opciones en el mercado. Este coche se merece lo mejor! como va el tema de los sensores? un abrazo

que solo le ha echado 95? o**** pues a mi el mecanico cuando le llevé me dijo que si voy a echar y no hay 98 por una vez no pasa nada pero que vuelva a la 98 cuanto antes (y es un tio que toca muchos RS, M y demás). leí tambien en algun sitio que la 95 de alemania es mejor que la 95 aquí, vuelve a la 98. Lo del diferencial lo mismo es un tonteria. sacale el fallo con obd eleven o vagcom y cuelgale aquí que lo mismo lo sacamos para adelante. Aquí hay gente que sabe más que los de Audi jajaj

bienvenido al mundo RS!! nunca me saltó ese fallo la verdad. no lo dejes. no se si tienes obd eleven o vagcom para ver el fallo que realmente es. el manual yo tambien le tengo en alemán. asique tampoco puedo ayudarte en eso jejje. que tal las primeras sensaciones aparte del fallo? un saludo

yo lo he hecho en talleres tecsport aqui cerca de guadalajara. Te pilla un poco lejos pero son unos profesionales. Por allí seguro que alguien teneis. Se lo vas a hacer nada mas pillarle?

yo esque tengo avisos en walla y en coches.net todavia. Me gusta ver lo que sale a la venta. Ese coche esta muy wapo. esteticamente es casi como el mio. Lo unico como dices que no tiene techo y para mi eso era requisito indispensable. Tambien he visto asi a groso modo que no tiene ACC (eso mola pero no es indispensable). Por lo demas se le ve bien cuidado. Imagino que es importado. Que te enseñe si tiene las facturas de todo lo hecho o el historial de mantenimiento. Un saludo

ya se cual es!! se le ve muy bien. Cuando vi el anuncio parecia el mio de lado jajajaj. De los mejores que han aparecido ultimamente. ya nos contaras que tal! disfruta la primera experiencia

Muy wapo David. ¿una vez montada como le notas? ¿que ha cambiado? un saludo

pues si no te ayudan aprovecha y montale uno aftermarket que seguro que suena mas y mejor al precio de un silencioso de serie

si pero por ejemplo en mi coche son de vacio (por el vacio que genera el motor las abre o las cierra) o electricas como en el rs6 c7 que llevs un motorcillo que las abre o las cierra segun necesite

si lo tiened claro no tengas prisa. como dicen los compis marcate los extras imprescindibles y luego el resto pues cuanto mas mejor jejje. En mi caso estuve mas de 1 año esperando a que llegase el mio. Como te dicen para mi imprescindibles eran ceramicos,bakets, bang of olussen y el techo panoramico (en este coche para mi es de lo mejor que le puedes poner). Luego pues tienes La suspension DRC, ACC, escape deportivo, diferencial trasero deportivo (esto mola tambien), side assist, line assist, carbono o piano en el interior.... la lista puede ser interminable jaja. Al final fuiste a ver ese que decias? un saludo

son valvulas de vacio o electricas? un saludo