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mupecador1958

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Todo lo publicado por mupecador1958

  1. Gracias por este esquema que me has colocado. Esta tarde lo mirare con mas detenimiento.
  2. TOLO, yo me refiero a los delanteros que cogen el faldon del paragolpes no los que van cogidos a los bajos del coche
  3. Gracias TOLO, Entonces debo de ser muy torpe porque no se como colocar los dichosos tornillos. Si es cierto que lo intente deprisa y de mala manera, con lo cual intentaré nuevamente.
  4. Buenos dias compañeros de foro, Os queria solicitar si es posible que alguien me aclare una pequeña duda. Y es la siguiente En el audi a4 b7 (2007) el protector cubre-carter tiene que ir montado por encima o por debajo del faldon del paragolpes? es que habia observado que me faltaban los tornillos de media vuelta y de la forma que esta ahora mismo no tengo narices a ponerlos. Agradeceria vuestras respuestas y si es con foto mejor que mejor. Saludos a todos.
  5. buenos dias al foro, en relacion a este post, os comento que yo la semana pasada pregunte en Concesionario Oficil Audi Alcala de Henares y el hacer cambio del kit distribucion con lo que conlleva y la revision de los 120 mil kilometros, me indicaron que alrededor de 1400 € con el iva. La verdad? se me torcieron hasta las rodillas........... SIN COMENTARIOS. Se aceptaria algun consejo mas economico por esta zona del corredor del henares.
  6. Os agradeceria yo tambien, informacion de cuanto sale esa revision en casa oficial, porque yo tambien estoy a tiro de los 120000kms. Saludos para todos/as.
  7. Mi mas sincera enhorabuena iker, un trabajo muy fino y muy currado si señor. Imagino que han sido bastantes horas de trabajillos manuales. Saludos y bienvenido
  8. ok, leido y tomado nota, no os preocupeis que cambiare discos y pastillas del tiron A lo referente al cambio de pila del mando, me podeis aportar alguna imagen?? Gracias nuevamente
  9. Bueno pues sigo dando guerra... y ante todo buenos dias, El otro dia me comento el mecanico que los discos delanteros estaban algo tocados aunque las pastillas estaban bastante buenas (entiendo que donde lo cogi fueron a lo facil). Dado que he estado mirando por Internet, veo que salen dos medidas diferentes tanto en los discos delanteros como traseros. Y mi pregunta es: Cual debe de ser la medida real??? He visto de la marca BREMBO en delanteros ventilados dan de 288 mm y de 312 mm (precio del juego 77 €) y en los traseros 245 y 255 mm (precio 55 €) y me los envian a mi casa en 48 horas maximo. Se admiten consejos y saludos para todos
  10. muchisimas gracias tanto a carlisu84 como a Prieto por vuestras respuestas tomo nota de ello
  11. Confirmo mas datos: Audi a4 2.0 140cv tiptronic tipo: 8E motor (D) BRE Os vale con estos datos para la pregunta en cuestion??? Gracias
  12. Disculparme pero se me olvido como me habeis recordado lo importante.. El coche es un 2.0 de 140 cv y como os decia la verdad es que me parece una pasada cambiar la distribucion a los 180 mil kms, pero si que es cierto que hay quien me lo ha comentado por eso era mi pregunta, aunque tendria que ver el modelo del motor, mirare en la ficha tecnica y os comento.
  13. gracias tanto a Serjio como a deckel, por vuestra respuesta pero si que es cierto que me gustaria que me lo confirmara alguien con el mismo modelo de coche, os recuerdo que estamos hablando de un A4 (b7) de 2007 con tiptronic. Por cierto ayer cambie tanto el filtro de aire como el de polen y agradecido por los consejos en el foro. Todo correcto y del tiron.. Gracias a todos y seguir asi animo
  14. Buenos dias a todo el personal del foro, Tengo una pregunta y me gustaria que alguien me lo confirme con toda seguridad. Tengo una A4 B7, del 2007 con 104000 kms y al no disponer del libro de revisiones, tengo la duda de que no se cuando figura que hay que cambiar la correa de la distribucion. Hay quien me ha indicado que hasta los 180 mil y me parece demasiado. Alguien que me ilumine en este tema? Gracias
  15. es muy parecido al que se ponian en los Citroen C5 y digo lo que el resto, prefiero el aleron pequeñito
  16. muchas gracias deckel, confirmare esta tarde lo que me comentas
  17. mupecador1958

    Dudas

    Buenos dias al personal despues de mis vacaciones veraniegas. Dos cosas quiero preguntar porque creo que alguno de vosotros sabreis aclararmelas, empiezo: 1ª alguien me puede indicar como localizar para cambiar el filtro del polen en un A4 B7 del 2007. 2ª y esta creo que es mas importante..... A la vuelta de mi viaje y despues de haber realizado unos 300 kms del tiron, pare para fumar un cigarro y tomar algo (unos 20 minutos mas o menos) y al arrancar el coche nuevamente, me ha dado un ruido como si llevara algo suelto por debajo de los asientos delanteros (me parecia a mi) y yo asustado por completo, me lo hizo dos veces seguidas y a la tercera arranca sin ruido perfectamente y para casa sin problema. El tema está que ayer me lo volvio hacer en un trayecto de 30 kms y desconozco que pueda ser. El coche tiene garantia del concesionario donde lo adquiri. Alguna sugerencia?. Como siempre muchas gracias anticipadas a las respuestas. Saludos,
  18. Estimado compañero Siempre y cuando sean de la misma especificacion da lo mismo la marca que utilizes. Lo normal para este tipo de motores es 5w30 con una especificacion 507.00 Creo que no tienes problema en rellenar el nivel con el aceite mencionado y te aguantará hasta la revision. De todas formas como te ha comentado el personal del foro, en cuanto te sea posible haz la revision completa y te quitas de problemas........... Un motor aguanta siempre y cuando tenga aceite (menos del de cocinar) esto en tono jocoso Ante la falta de aceite, te estas jugando el griparle, y eso son palabras mayores Saludos
  19. muchas gracias oscar ya te comentaré por si acaso me llevo una "alegria"
  20. Estimados compañeros del foro, necesito que me ilumineis alguno por si acaso.... Alguien sabe si se puede solicitar a la casa un informe de las revisiones que ha pasado el coche facilitandole matricula o el numero de bastidor??? Gracias de antemano,
  21. Gracias Tavinyo, imaginaba que seria la distribucion y el miedo que me da es el coste en concesionario oficial, aunque en estas premuras me fio mas por el oficial que no por un taller de los que habitualmente podemos utilizar. Alguien me diria mas o menos por cuanto dinero puede salir el cambio?. Nuevamente gracias
  22. Cuando ayer despues de cambiar el aceite, descubri al tocar el boton que hay en el cuadro lado derecho (herramienta), que tengo que pasar revision en 10.200 kms o 158 dias? Respecto al aceite al final le he puesto Castrol Edge 5w30 con la especificacion que corresponde vw507.00. Alguien puede iluminarme que tipo de revision es porque como os indique en mi primera pregunta no dispongo del libro de mantenimiento del coche y por el enlace que me pasasteis tampoco aparece que tipo de revision es. Os recuerdo que el coche tiene ahora mismo 100.200 kms. Debo de pensar que se refiere al cambio de correas? Gracias a todos nuevamente.
  23. muchisimas gracias amigo cervantes, por lo que me comentas es CASTROL el acordado por la marca. Tomo nota de tu comentario
  24. Buenos dias amigos, Tengo que cambiar el aceite a mi A4, y me gustaria que me comentarais que es lo que me aconsejais. Os recuerdo que es un 2.0 TDI 140cv multitronic. Dudo en ponerle un sintentico o un vegetal. Gracias.
  25. Estimado amigo, creo que con el numero de serie del bastidor te pueden facilitar los datos originales del vehiculo aunque imagino que debe ser en concesionario. Intenta ponerte en contacto con Audi España a traves del email y comentaselo por si acaso te dan alguna solucion.