Buenas tardes,
Vuelvo sobre este hilo a contaros lo que pasó.
Parecía que era aceite lo que llevaba en el circuito, pero afortunadamente no lo era.
Resulta que el líquido refrigerante había llegado a semejante nivel de descomposición y ponzoña, que no solo tenía un tacto aceitoso, si no que tenia un horrible olor a chamuscado, y más adentro en el sistema había colapsado totalmente (taponado) el radiador de la calefacción, e incluso había llegado a dejar para tirar (hubo que cambiarlo) el radiador del vehículo.
El radiador de calefacción se serró por curiosidad y estaba totalmente obturado.
Saludos.
Antonio