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1- Como no especifiques un poco mas va a ser muy difícil, podría ser tantas cosas... Mal equilibrado de la dirección, soportes del motor sueltos, grillos del interior...
2- Donde mas baratos los vas a encontrar es en desguaces o en segunda mano, porque en el concesionario son 70 euros y no se venden "piratas".
3- Son los silentblocks. Puedes probar a abrirlos un poco y echarles grasa o algo parecido para que dejen de chillar. A mí me hacía lo mismo en los amortiguadores de atrás y echándole grasa se solucionó.
4- Si es el guardapolvos es barato, el rodamiento vale un poco mas. No tengo ni idea de precios, pero tampoco pueden ser muy caros.
Espero que se pase alguien que pueda ayudarte mas concretamente. Un saludo.
bueno, para mi el ruido a muelle me pareceel .3 ruido a muelle, es decir en la base de los muelles traseros de suspension, prueba a engrasar con algo de aceite ect, a mi me ocurio en un A 80
y lo del .4 ruido al girar parece que la junta homozonetica de la cabeza del palier va chunga, por haberse quedado sin grasa (generalmente al romper el guardapolvos), o por propio desgaste si el guardapolvos esta bien...
esa es mi opinion , con ganas todo se arregla, depende con que ganas, un saludo...
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184535km. con sonido de motor de fabrica y fiel de catalogo,5puertas azul azul y llanta 15" origina...l
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Hola, decirte que a mi hermano en su A4 , le costo 700€ + -, pero tuvo que hacerla en un conce oficial, en Lugo, ya que en Pontevedra pedian algo asi como 1500€, asi que ya sabes muevete a otra provincia y pregunta, suelen variar mucho los precios, depende del especulador :ranting2: de turno...
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me gusta, sta trabajado y discreto, sin tunning, resaltando defensa trasera, que le has puesto?...
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Llave de lucess, yo lo he cambiado hace poco, 40 € usado, de un S. leon, desmon te la caja -fusibles, para acceder por atras, y empujar, presionar antes las patillas , tambien se puede desmontar , pero es un poco cuborubik, para volver a encajarlo,bueno, simple, animate y cambialo , ami solo me ocurria al poner luz de cruce, pero con contacto solo igual no solo es la llave, aunque empezaria por ahi...
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alguien sabe si se podria substituir la carcasa de un a3 8l tdi, a un cuadro de passat, los dos inmo3, y asi lograr un fis completo para mi 8L tdi..., a ver si puedo salir de dudas, ya que la colaboracion de los que venden es casi nula , se limitan a decir que son distintos, pero yo queria saber si substituyento la carcasa delantera, podria servirme el de un passat, algun otro vdo...un saludo Gracias...
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gracias, ya cruzaremos opiniones , un saludo...
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despues de disfrutar muchos años de un A 80 tdi, hasta que decidi comprarme un 2 chevron, de lo que me he arepentido 7 largos años de despropositos y fustraciones, he vuelto a conseguir comprarme un A3 8l 5p, con su cambio de 6 velocidades, y toda su calidad contrastada , estoy satisfecho, ahora tengo un coche para disfrutar de su fiabilidad, sus prestaciones, y por supuesto de su manera de hacer las cosas en un audi del 2002, para estos tiempos el coche perfecto...... algo que ya no volveran a hacer tan bien, ni audi ni por supuesto nadie..bueno
un saludo ahora soy juanvga para todos vosotros, gracias desde vigo...
¿Dónde situar reloj presión turbo de 52 mms?
en Audi A3 8L (1996-2003)
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estoy interesado en montar uno, pero a mi me gusta en el aireador izquierdo, hay por ahi un kid, que algun compañero a puesto, permitiendo la ventilacion al rededor del mismo, el que has comprado es analogico o digital, y de precio qtal?